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现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的摩擦功损失,采取的主要措施是()。Ⅰ、减少活塞环数目Ⅱ、改善气缸润滑Ⅲ、增加气缸注油率Ⅳ、减少气缸与活塞之间的间隙A、ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ

题目
现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的摩擦功损失,采取的主要措施是()。Ⅰ、减少活塞环数目Ⅱ、改善气缸润滑Ⅲ、增加气缸注油率Ⅳ、减少气缸与活塞之间的间隙

A、Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ

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1.当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行分析判断。A、气缸/活塞B、气缸/活塞环C、滑块/导板D、活塞/活塞环

2.活塞环套在活塞上,其作用是密封()与气缸之间的间隙。

3.船上吊缸检修中一般不需进行______。A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C.天地间隙、搭口间隙的测量D.活塞环弹力检验

4.船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测( )。A.活塞环的搭口间隙与平面间隙B.曲轴臂距差C.活塞与气缸套之间的间隙D.气缸套、活塞磨损

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  • 第1题：

    气缸润滑油的______对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

    A.注油器

    B.注油部位

    C.总碱值与燃油是否匹配

    D.注油量


    参考答案：C

  • 第2题：

    大型冲程柴油机常采取()和适度增加平面间隙措施来防止活塞环卡死在环槽中。

    A、降低气缸热负荷

    B、增加气缸热负荷

    C、加强气缸冷却

    D、加强活塞冷却


    答案：D

  • 第3题：

    活塞环装入气缸后活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。


    背隙

  • 第4题：

    活塞与气缸套之间的间隙越(),缸套刚度越(),能减少缸套穴蚀发生的概率。

    A、小/小

    B、小/大

    C、大/小

    D、大/大


    参考答案：B

  • 第5题：

    13、影响气缸压缩压力的因素有：

    A．活塞与缸壁之间的间隙

    B．活塞环的安装

    C．活塞环的弹力

    D．活塞环折断


    活塞与缸壁之间的间隙;活塞环的安装;活塞环的弹力;活塞环折断

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