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现代柴油机提高经济性的主要措施有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大喷油提前角Ⅲ、采用废气再循环技术Ⅳ、采用可变喷油定时机构Ⅴ、降低摩擦损失功A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

题目
现代柴油机提高经济性的主要措施有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大喷油提前角Ⅲ、采用废气再循环技术Ⅳ、采用可变喷油定时机构Ⅴ、降低摩擦损失功

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

相似考题

1.柴油机在运转中排气呈黑色产生的原因()A、喷油提前角不正确B、缸壁严重磨耗C、喷油定时过晚D、增压器油封漏油

2.采用( )来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。A.增大压缩比B.增大行程缸径比C.增大增压器的效率D.增大喷油提前角

3.现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。A.提高有效压缩比在10以上B.采用排气阀定时提前关闭技术C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置D.非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%～55%

4.柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()A、减少单缸喷油量B、增加单缸喷油量C、减小喷油提前角D、增大喷油提前角

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  • 第1题：

    现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压

    A、Ⅰ+Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    参考答案：D

  • 第2题：

    测量示功图时将会导致以下的变化()。

    A、压缩比

    B、行程缸径比

    C、喷油提前角

    D、进气压力


    参考答案：A

  • 第3题：

    适当减小喷油提前角，同时提高喷油率是降低有害成分NOx浓度的有效措施之一，但相应产生的主要问题是______。

    A.HC含量增加

    B.碳烟增加

    C.颗粒物增加

    D.柴油机经济性下降


    正确答案：D

  • 第4题：

    现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S／DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S／DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

    A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


    参考答案：D

  • 第5题：

    现代高效节能型主柴油机没有采用_______措施来提高柴油机热效率。

    A.提高有效压缩比在10以上

    B.采用排气阀定时延迟关闭技术

    C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置

    D.提高非冷却型涡轮增压器的效率


    正确答案：D

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