船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面的主要磨损形式是()。A、磨粒磨损B、疲劳磨损C、腐蚀

第1题：

37、下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。（）

第2题：

导向平键联接的主要失效形式是工作面的过度磨损。

第3题：

齿轮的结构设计主要包括选择合适的结构形式，确定齿轮的 、轮辐、轮缘等各部分的尺寸并绘制齿轮的零件工作图等。

第4题：

9、下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。（）

第5题：

点蚀是齿轮、凸轮等点、线接触高副的常见失效形式。