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燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀,缸套上部较下部______。A.轻B.重C.较重D.严重

题目
燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀,缸套上部较下部______。

A.轻

B.重

C.较重

D.严重

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1.柴油机长期运转,对冷却水投药处理或处理不当,将会引起(),进而产生裂纹。A、水温变化B、水质变差C、缸套腐蚀严重D、缸套积垢严重

2.缸套内表面的低温腐蚀通常是由（）引起的。A.硝酸B.氢氧化钠C.硫酸D.盐酸

3.为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点C.高于燃油中硫燃烧产物的露点D.低于燃油中硫燃烧产物的露点

4.采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。A.减小缸套壁厚B.减小活塞缸套间隙C.减少缸套纵向支承跨距D.减小缸套的长度

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  • 第1题：

    柴油机汽缸套容易产生裂纹的部位是()。

    A、缸套凸缘上方处

    B、缸套凸缘下方5mm处

    C、缸套凸缘外边缘

    D、缸套凸缘下方圆角处


    参考答案：D

  • 第2题：

    筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为______。

    A.材料不耐蚀

    B.缸径尺寸小

    C.冷却水腐蚀

    D.缸壁承受侧推力作用


    参考答案：D

  • 第3题：

    炉缸边缘堆积时，易烧化()。

    A.渣口上部

    B.渣口下部

    C.风口下部

    D.风口上部


    正确答案：D

  • 第4题：

    为了防止缸套穴蚀,在船舶日常管理中最实用的办法是 ()

    A.增大缸套壁厚

    B.减小活塞与缸套间隙,

    C. 减小缸套轴向支撑距离


    参考答案：B

  • 第5题：

    船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。

    A.最大磨损部位在气缸套的上部

    B.最大磨损部位在气缸套的下部

    C.最大磨损部位在气缸套的中部

    D.缸壁上产生纵向拉痕


    参考答案：A

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