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下列噪声等声级线图绘制要求中，正确的有（　）。A.间距3dB B.间距5dB C.低值与夜间标准一致 D.低值与白天标准一致

题目
下列噪声等声级线图绘制要求中，正确的有（　）。

A.间距3dB
B.间距5dB
C.低值与夜间标准一致
D.低值与白天标准一致
相似考题

1.绘制工矿企业噪声贡献值等声级线图时，等声级线（　）。A.间隔不大于5dB B.最低值和功能区夜间标准相一致 C.可穿越建筑物 D.最高值可为75dB

2.（2015年）下列噪声等声级线图绘制要求中，正确的有（ ）。A.间距大于3db B.间距为5db C.低值与夜间标准一致 D.低值与白天标准一致

3.绘制工矿企业噪声贡献值等声级线图时，等声级线()。A:间隔不大于5dBB:最低值和功能区夜间标准相一致C:可穿越建筑物D:最高值可为75dB

4.对于等声级线图绘制，正确的说法是( )。

参考答案和解析
答案：B,C
解析：
噪声等声级线图绘制要求，等声级线的间隔应不大于5dB（一般选5dB）。对于Leq，等声级线最低值应与相应功能区夜间标准值一致，最高值可为75dB；对于LWECPN，一般应有70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线。
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  • 第1题：

    下列噪声等声级线图绘制要求中，正确的有（）。

    A.间距3dB B.间距5dB C.低值与夜间标准一致 D.低值与白天标准一致


    答案：B,C
    解析：
    BC解析：根椐教材，等声级线的间隔应不大于5dB（—般选5dB）。对于Leq，等声级线最低值应与相应功能区夜间标准值一致，最高值可为75dB。

  • 第2题：

    根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有( ).

    A.应按贡献值绘制等声级线图
    B.应按预测值绘制等声级线图
    C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图
    D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图

    答案：A,C,D
    解析：

  • 第3题：

    某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是()。

    A:固定声源评价无需绘制等声级线图
    B:机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图
    C:项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图
    D:项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图

    答案：D
    解析：
    根据《环境影响评价技术导则一声环境》，一级声环境影响评价工作对等声级线的基本要求是：固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图。

  • 第4题：

    依据《环境影响评价技术导则一声环境》，某新建机场声环境评价工作等级为一级，以下符合其评价工作要求的是()。

    A:对噪声级变化可能出现的三个阶段（投入运营后的近期、中期、远期），选择噪声级最高的阶段进行预测
    B:对不同选址方案、建设方案等对策引起的声环境变化进行定性分析
    C:绘制主要敏感目标等声级线图
    D:分析通往机场道路的噪声增量影响

    答案：C
    解析：
    根据《环境影响技术评价导则—声环境》，声环境一级评价工作基本要求包括机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图。故选项C正确。

  • 第5题：

    对于噪声工作等级为一级的评价项目，固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）()建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图。

    A:15m
    B:18m
    C:三层
    D:六层

    答案：C
    解析：

  • 第6题：

    某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是（　）。

    A.固定声源评价无需绘制等声级线图
    B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图
    C.项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图
    D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图

    答案：D
    解析：
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》，一级声环境影响评价工作对等声级线的基本要求是：固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图。

  • 第7题：

    下列关于一级声环境影响评价工作基本内容的要求说法正确的是()。

    A:评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测
    B:绘制等声级图并说明预测噪声级的误差范围
    C:当工程预测的不同达标性时段噪声级可能发生变化的建设项目，应分别预测其不同时段的噪声级
    D:固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）六层建筑时，还应绘制垂直方向的等声线图
    E:必须针对建设项目工程特点提出噪声防治对策，并进行经济、技术可行性分析，给出最终降噪效果

    答案：A,C
    解析：
    本题主要考核对《环境影响评价技术导则—声环境》的正确掌握，注意新旧导则这部分内容的变化。选项D中六层正确的应是三层，选项E对于一级评价正确的说法应是“明确防治措施的最终效果和达标分析”，二级评价是“给出防治措施的最终效果和达标分析”。

  • 第8题：

    下列关于学校室内允许噪声级的说法正确的是（）

    • A、A、一般安静要求的房间，允许噪声级≤45dB
    • B、B、一般安静要求的房间，允许噪声级≤50dB
    • C、C、较低安静要求的房间，允许噪声级≤50dB
    • D、D、较低安静要求的房间，允许噪声级≤55dB

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    对于一级评价项目，下列哪些情况应绘制等声级线图？（）

    • A、固定声源评价
    • B、机场周围飞机噪声评价
    • C、流动声源经过城镇建成区路段
    • D、流动声源经过规划区路段
    • E、面声源

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在（）地形图上绘制。

    • A、1：50000
    • B、1：100000
    • C、1：10000
    • D、1：500000

    正确答案:A,C

  • 第11题：

    多选题
    根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（ ）
    A

    固定声源评价应绘制等声级线图

    B

    机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图

    C

    流动声源经过城镇规划区路段的评价需绘制等声级线图

    D

    对高于（含）三层建筑的敏感目标的评价，需绘制垂直方向的等声级线图


    正确答案： C,A
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    等声级线图绘制过程中，等声级线的间隔应不大于（）dB。
    A

    3

    B

    4

    C

    5

    D

    6


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （2016年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求说法正确的是（）

    A.应按贡献值绘制等声级线图
    B.应按预测值绘制等声级线图
    C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图
    D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图

    答案：A,C,D
    解析：

  • 第14题：

    某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是()。

    A:须对城镇规划区路段绘制等声级线图
    B:须按贡献值绘制等声级线图
    C:须对全线路绘制等声级线图
    D:敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图

    答案：C
    解析：
    评价等级为一级的项目，对于固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应绘45.制垂直方向的等声级线图。此外，对于铁路项目，还需按贡献值绘制代表性路段的等声级线图。

  • 第15题：

    （2011年）某建设项目声环境影响评价等级为一级．根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于绘制等声级线图．说法正确的是（）

    A.固定声源评价无需绘制等声级线图
    B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图
    C.项目流动声源经过路段均应绘制等声级线图
    D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图

    答案：D
    解析：

  • 第16题：

    某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是（　）。

    A.须对城镇规划区路段绘制等声级线图
    B.须按贡献值绘制等声级线图
    C.须对全线路绘制等声级线图
    D.敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图

    答案：C
    解析：
    声环境影响评价工作等级为一级的项目，对于固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图；当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图；且铁路项目需按贡献值绘制代表性路段的等声级线图。

  • 第17题：

    （2014年）某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级，根据《环境影响评价技术导则-声环境》，下列关于该项目等声级线图回执要求你的说法，错误的是（）

    A.须对城镇规划区路段等声级线图
    B.须按贡献值绘制等声级线图
    C.须对全线路绘制等声级线图
    D.敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图

    答案：C
    解析：

  • 第18题：

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（　）。

    A.应按贡献值绘制等声级线图
    B.应按预测值绘制等声级线图
    C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图
    D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图

    答案：A,C,D
    解析：
    敏感目标噪声评价量以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声贡献值作为评价量。经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图。

  • 第19题：

    机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在（）地形图上绘制。

    A1：50000

    B1：100000

    C1：10000

    D1：500000


    A,C
    略

  • 第20题：

    对于噪声预测，下列哪些内容是二级评价的基本要求？（）

    • A、给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
    • B、给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值
    • C、固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图
    • D、噪声预测应覆盖全部敏感目标
    • E、当敏感目标高于（含）三层建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    等声级线图绘制过程中，等声级线的间隔应不大于（）dB。

    • A、3
    • B、4
    • C、5
    • D、6

    正确答案:C

  • 第22题：

    多选题
    机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在（）地形图上绘制。
    A

    1：50000

    B

    1：100000

    C

    1：10000

    D

    1：500000


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    不定项题
    对于一级评价项目，下列(    )应绘制等声级线图。
    A

    固定声源评价

    B

    机场周围飞机噪声评价

    C

    流动声源经过城镇建成区路段

    D

    流动声源经过规划区路段


    正确答案： B
    解析：

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