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声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时,从传播途径上降低噪声影响的方法有()。A:选择低噪声设备B:在噪声源与敏感建筑物间建声屏障C:增加噪声源与敏感建筑物间的距离D:调整敏感建筑物的使用功能

题目
声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时,从传播途径上降低噪声影响的方法有()。

A:选择低噪声设备
B:在噪声源与敏感建筑物间建声屏障
C:增加噪声源与敏感建筑物间的距离
D:调整敏感建筑物的使用功能

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  • 第1题:

    环境噪声的防治措施优先考虑的环节为( )。
    A. 受体保护
    B.从声源上和传播途径上降低噪声
    C. 从声源上降低噪声和受体保护
    D. 从传播途径上降低噪声和受体保护


    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    (2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,按评价对象,噪声源类别可分为()。

    A. 固定声源和流动声源的声环境影响评价
    B. 稳态声源和突发声源的声环境影响评价
    C. 建设项目声源对户外环境和室内环境的声环境影响评价
    D. 建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静建设项目的声环境影响评价

    答案:D
    解析:
    评价类别
    按评价对象划分,可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价。
    按声源种类划分,可分为固定声源和流动声源的环境影响评价。

  • 第3题:

    根据《环境影响评价技术导则声环境》’以下防治手段不属于“在噪声传 播途径上降低噪声”的是( )。
    A.选取低噪声的工艺和设备
    B.在声源采取消声、隔振措施
    C.在声源和敏感目标间采取吸声、隔声措施
    D.在规划设计和建设布局时,使声源远离敏感区


    答案:A
    解析:
    【参考答案】:A【点评分析】:本題主要考察在噪声传播途径上降低噪声的防治手段。答案显 然’选取低噪声的工艺和设备属于在声源降低噪声。

  • 第4题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,()属于新建铁路项目声环境现状评价内容。

    A:拟建铁路噪声源特性分析
    B:拟建铁路边界噪声达标情况
    C:拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况
    D:拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况

    答案:A
    解析:
    环境噪声现状评价内容包括:①以图、表结合的方式给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况,以及现有敏感目标的分布情况;②分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等,明确主要声源分布,评价厂界(或场界、边界)超、达标情况;③分别评价不同类别的声环境功能区内各敏感目标的超、达标情况,说明其受到现有主要声源的影响状况;④给出不同类别的声环境功能区噪声超标范围内的人口数及分布情况。

  • 第5题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,建设项目既拥有固定声源,又拥有流动声源时,应()。

    A:只进行固定声源环境影响评价
    B:只进行流动声源环境影响评价
    C:分别进行噪声环境影响评价
    D:只进行叠加环境影响评价

    答案:C
    解析:
    建设项目既拥有固定声源,又拥有流动声源时,应分别进行噪声环境影响评价。

  • 第6题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,不属于声环境现状调查主要内容的是()。

    A:声环境敏感目标
    B:拟建项目声源
    C:声环境功能区划
    D:主要现状声源

    答案:B
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则一声环境》,声环境现状调查的基本内容有:①影响声波传播的环境要素调查;②评价范围内现有敏感目标调查;③声环境功能区划和声环境质量现状调查;④现状声源调查。

  • 第7题:

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于划分声环境影响评价类别说法,正确的是( )。

    A、按评价对象划分,可分为固定声源和流动声源的环境影响评价
    B、按声源种类划分,可分为稳态声源和非稳态声源的环境影响评价
    C、按声源种类划分,可分为机械噪声源、气流噪声源和电磁噪声源的环境影响评价
    D、按评价对象划分,可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价

    答案:D
    解析:
    4 2.评价类别
    4 2.1按评价对象划分,可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价
    4 2.2按声源种类划分,可分为固走声源和流动声源的环境影响评价。

  • 第8题:

    同一敏感点既受到固定声源影响,又受到流动声源影响时,应进行()。

    • A、固定声源环境影响评价
    • B、流动声源环境影响评价
    • C、分别进行噪声环境影响评价
    • D、叠加环境影响评价

    正确答案:D

  • 第9题:

    当声源为固定声源时,现状测点应重点布设在()。

    • A、可能既受到现有声源影响,又受到建设项目声源影响的敏感目标处
    • B、建设项目声源影响敏感目标
    • C、现有声源影响敏感目标处
    • D、有代表性的敏感目标处

    正确答案:A,D

  • 第10题:

    多选题
    下列哪些是敏感建筑建设项目声环境影响预测的内容?()
    A

    建设项目声源对项目及外环境的影响预测

    B

    外环境(如周边公路、工厂等)对敏感建筑建设项目的环境影响预测

    C

    计算建设项目主要声源对属于建设项目的敏感建筑的敏感目标的噪声影响

    D

    计算外环境声源对属于建设项目的敏感建筑的噪声影响

    E

    计算建设项目主要声源对建设项目周边的敏感目标的噪声影响


    正确答案: A,B,C,D,E
    解析: 注意:属于建设项目的敏感建筑所受噪声影响是建设项目主要声源和外环境声源影响的叠加。

  • 第11题:

    多选题
    城市道路建设项目防治噪声污染的基本途径有()。
    A

    敏感建筑物自身防护

    B

    从传播途径上降低噪声

    C

    调整城市建成区功能

    D

    敏感建筑物功能置换


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    同一敏感点既受到固定声源影响,又受到流动声源影响时,应进行()。
    A

    固定声源环境影响评价

    B

    流动声源环境影响评价

    C

    分别进行噪声环境影响评价

    D

    叠加环境影响评价


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为( )。

    A.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
    B.固定声源和流动声源的声环境影响评价
    C.现有声源和新增声源的声环境影响评价
    D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价

    答案:B
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则声环境》,按声源种类划分,声环境影响评价可分为固定声源和流动声源的环境影响评价;按评价对象划分,可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价。

  • 第14题:

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》,同一敏感点既受到固定声源影响,又受到流动声源影响时,应()。

    A:进行固定声源环境影响评价
    B:进行流动声源环境影响评价
    C:分别进行噪声环境影响评价
    D:进行叠加环境影响评价

    答案:D
    解析:
    同一敏感点既受到固定声源影响,又受到流动声源影响时,应进行叠加环境影响评价。

  • 第15题:

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,不属于声环境现状调查主要内容的是( )。

    A.声环境敏感目标
    B.拟建项目声源
    C.声环境功能区划
    D.主要现状声源

    答案:B
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境现状调查的基本内容包括:①影响声波传播的环境要素调查;②评价范围内现有敏感目标调查;③声环境功能区划和声环境质量现状调查;④现状声源调查。

  • 第16题:

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境影响评价工作程序,说法正确的是()。

    A:在确定声环境影响评价工作等级及范围后,进行建设项目现场勘察
    B:进行声环境现状评价前,无需进行声环境敏感目标调查
    C:得到某声源源强后,就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值
    D:在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上确定评价等级

    答案:D
    解析:
    A项,应先进行建设项目现场勘察,再确定声环境影响评价工作等级及范围;B项,进行声环境现状评价前,需要进行声环境敏感目标调查;C项,对敏感目标噪声贡献值的预测需要得到声源种类、数量、分布、运行时间、噪声级等一系列资料。

  • 第17题:

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,( )属于新建铁路项目声环境现状评价内容。

    A.拟建铁路噪声源特性分析
    B.拟建铁路边界噪声达标情况
    C.拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况
    D.拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况

    答案:A
    解析:
    环境噪声现状评价主要内容包括:①以图、表结合的方式给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况,以及现有敏感目标的分布情况;②分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等,明确主要声源分布;③分别评价不同类别的声环境功能区内各敏感目标的超标、达标情况,说明其受到现有主要声源的影响状况;④给出不同类别的声环境功能区噪声超标范围内的人口数及分布情况。

  • 第18题:

    (2014年)根据《环境影响评价技术导则-声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别可分为()

    A.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
    B.固定声源和流动声源的声环境影响评价
    C.现有声源和新增声源的声环境影响评价
    D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价

    答案:B
    解析:

  • 第19题:

    环境噪声的防治措施优先考虑的环节为()。

    • A、受体保护
    • B、从声源上和传播途径上降低噪声
    • C、从声源上降低噪声和受体保护
    • D、从传播途径上降低噪声和受体保护

    正确答案:B

  • 第20题:

    城市道路建设项目防治噪声污染的基本途径有()。

    • A、敏感建筑物自身防护
    • B、从传播途径上降低噪声
    • C、调整城市建成区功能
    • D、敏感建筑物功能置换

    正确答案:A,B,D

  • 第21题:

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则  声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为(  )。
    A

    稳态声源和突发声源的声环境影响评价

    B

    固定声源和流动声源的声环境影响评价

    C

    现有声源和新增声源的声环境影响评价

    D

    高噪声源和低噪声源的声环境影响评价


    正确答案: B
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    环境噪声的防治措施优先考虑的环节为()。
    A

    受体保护

    B

    从声源上和传播途径上降低噪声

    C

    从声源上降低噪声和受体保护

    D

    从传播途径上降低噪声和受体保护


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》。关于噪声防治对策及措施的说法,正确的有(    )。
    A

    合理布局噪声敏感区中建筑物功能属于敏感目标自身防护措施

    B

    将声源设置于地下或半地下的室内属于传播途径降噪措施

    C

    降低风机排风噪声主要采用隔声措施

    D

    降低水泵噪声主要采用消声器措施


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析