niusouti.com

根据《环境影响评价技术导则 声环境》8A2.3预测内容，预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状嗓声值的差值（A错误），预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响（B错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图（D错误），分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定嗓声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离（C正确）。依据评价工作等级要求，给出相应的预测结果。A.61dB（A） B.62dB（A） C.63dB（A） D.约65dB（A）

题目
根据《环境影响评价技术导则 声环境》8A2.3预测内容，预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状嗓声值的差值（A错误），预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响（B错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图（D错误），分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定嗓声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离（C正确）。依据评价工作等级要求，给出相应的预测结果。

A.61dB（A）
B.62dB（A）
C.63dB（A）
D.约65dB（A）
相似考题

1.根据《环境影响评价技术导则—声环境》，进行敏感目标噪声环境影响评价时，以()作为评价量。A:敏感目标背景噪声值B:敏感目标所受的噪声贡献值C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D:敏感目标所受的噪声原始值

2.根据《环境影响评价技术导则 声环境》，三级声环境影响评价的基本要求有（　）。A.必须绘制噪声等声级图 B.必须预测防治措施的降噪效果 C.必须实测主要敏感目标处的现状声级 D.必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值

3.根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是 ( )。A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值 B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响 C.应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离 D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

4.根据《环境影响评价技术导则—声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按()绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。A:预测值B:背景值C:贡献值D:叠加值

更多“根据《环境影响评价技术导则 声环境》8A2.3预测内容，预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状嗓声值的差值（A错误），预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响（B错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图（D错误），分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定嗓声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离（C正确）。依据评价工作等级要求，给出相应的预测结果。”相关问题

  • 第1题：

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》，（　）属于拟建停车场声环境影响评价内容。

    A.场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
    B.场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
    C.分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
    D.分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

    答案：A
    解析：
    AB两项，对于边界噪声评价量，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量；改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。对于敏感目标噪声评价量，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。C项，《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定了工业企业和固定设备厂界环境噪声排放限值及其测量方法。D项，《建筑施工场界环境噪声排放标准》规定了建筑施工场界环境噪声排放限值及测量方法。

  • 第2题：

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于公路建设项日噪声影响预测内容的说法，正确的是( )

    A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

    B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响

    C.应顶测给出满足声环境功能区标准要求的距离

    D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

    答案：C
    解析：
    根据《环境影响评价技术导则声环境》8 .4.2.3 预测内容，预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声佳的差值(A 错误)，预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响(B 错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线圈(0 错误) ，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范圈，并说明受影响人口分布情况。捧出满足相应声环境功能区标准要求的距离(C 正确)。依据评价工作等级要求，给出相应的预测结呆。

  • 第3题：

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》，三级声环境影响评价的基本要有()。

    A:必须绘制噪声等声级图
    B:必须预测防治措施的降噪效果
    C:必须实测主要敏感目标处的现状声级
    D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值

    答案：C,D
    解析：
    三级评价的基本要求包括：①在工程分析中，给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置。在缺少声源源强的相关资料时，应通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。②重点调查评价范围内主要敏感目标的声环境质量现状，可利用评价范围内已有的声环境质量监测资料，若无现状监测资料时应进行实测，并对声环境质量现状进行评价。③噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界（或场界、边界）噪声值，分析敏感目标受影响的范围和程度。④针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行达标分析。

  • 第4题：

    对于噪声预测，下列()是二级评价的基本要求。

    A:给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
    B:给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值
    C:固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图
    D:噪声预测应覆盖全部敏感目标
    E:当敏感目标高于（含）三层建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图

    答案：A,B,D
    解析：
    对于二级评价项目，根据评价需要绘制等声级线图。A、B、D三选项的内容也是一级和二级评价在噪声预测方面的共同要求。

  • 第5题：

    对于噪声预测，下列()是三级评价的基本要求。

    A:给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
    B:给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值
    C:机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图
    D:噪声预测应覆盖全部敏感目标
    E:分析敏感目标受影响的范围和程度

    答案：B,E
    解析：

  • 第6题：

    对于噪声预测，下列哪些内容是二级评价的基本要求？（）

    • A、给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
    • B、给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值
    • C、固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图
    • D、噪声预测应覆盖全部敏感目标
    • E、当敏感目标高于（含）三层建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按（）绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。

    • A、预测值
    • B、背景值
    • C、贡献值
    • D、叠加值

    正确答案:C

  • 第8题：

    对于噪声预测，下列哪些内容是三级评价的基本要求？（）

    • A、给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
    • B、给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值
    • C、机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图
    • D、噪声预测应覆盖全部敏感目标
    • E、分析敏感目标受影响的范围和程度

    正确答案:B,E

  • 第9题：

    进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。

    • A、敏感目标背景噪声值
    • B、敏感目标所受的噪声贡献值
    • C、敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
    • D、敏感目标所受的噪声原始值

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。
    A

    敏感目标背景噪声值

    B

    敏感目标所受的噪声贡献值

    C

    敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值

    D

    敏感目标所受的噪声原始值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。
    A

    进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量

    B

    改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量

    C

    进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量

    D

    对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量


    正确答案： A,B
    解析： 选项A的正确说法是"进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量"。选项D的正确说法是"对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声贡献值作为评价量"。

  • 第12题：

    不定项题
    对于噪声预测，下列(    )是三级评价的基本要求。
    A

    给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度

    B

    给出各敏感目标的预测值和厂界(或场界、边界)噪声值

    C

    机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图

    D

    噪声预测应覆盖全部敏感目标


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。

    A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

    答案：B,C
    解析：
    A项错误，进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量；D项错误，对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响'则以预测的噪声贡献值作为评价量。

  • 第14题：

    （2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。

    A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
    B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响
    C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
    D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

    答案：C
    解析：
    公路、铁路、轨道交通噪声预测内容
    预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值，预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。

  • 第15题：

    下列关于三级声环境影响评价工作的基本内容要求正确的说法是()。

    A:声环境现状调查重点调查评价范围内主要敏感目标的声环境现状，可利用评价范围内已有的声环境质量监测资料
    B:噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界噪声值，分析敏感目标受影响的范围和程度
    C:预测以现有资料为主，对项目建设后噪声级分布作出分析并给出受影响的范围和程度
    D:针对建设项目工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行达标分析

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第16题：

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》，()属于拟建停车场声环境影响评价内容。

    A:场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
    B:场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
    C:分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
    D:分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

    答案：A
    解析：

  • 第17题：

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》，三级声环境影响评价的基本要求有()。

    A:必须绘制噪声等声级图
    B:必须预测防治措施的降噪效果
    C:必须实测主要敏感目标处的现状声级
    D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值

    答案：D
    解析：
    2010年考题。三级评价可以用现状监测资料。

  • 第18题：

    下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。

    • A、进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    • B、改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    • C、进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    • D、对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

    正确答案:B,C

  • 第19题：

    下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容？（）

    • A、预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值
    • B、给出满足相应声环境功能区标准要求的距离
    • C、预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响
    • D、按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况
    • E、给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    工业噪声预测的内容包括（）。

    • A、厂界（或场界、边界）噪声预测
    • B、敏感目标噪声预测
    • C、绘制等声级线图
    • D、预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响
    • E、根据厂界（或场界、边界）和敏感目标受影响的状况，明确影响厂界（或场界、边界）和周围声环境功能区声环境质量的主要声源，分析厂界和敏感目标的超标原因

    正确答案:A,B,C,E

  • 第21题：

    多选题
    工业噪声预测的内容包括（）。
    A

    厂界（或场界、边界）噪声预测

    B

    敏感目标噪声预测

    C

    绘制等声级线图

    D

    预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响

    E

    根据厂界（或场界、边界）和敏感目标受影响的状况，明确影响厂界（或场界、边界）和周围声环境功能区声环境质量的主要声源，分析厂界和敏感目标的超标原因


    正确答案： B,E
    解析： 选项D是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容。

  • 第22题：

    多选题
    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，(     )是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容。
    A

    预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值

    B

    给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级

    C

    预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响

    D

    按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况


    正确答案： C,D
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）
    A

    应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

    B

    应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响

    C

    应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离

    D

    应按预测值绘制代表性路段的等声级线图


    正确答案： D
    解析：

相关内容