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（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法，正确的是（）。 A. 应在代表性敏感目标处布设监测点 B. 应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点 C. 应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点 D. 敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
题目
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法，正确的是（）。
A. 应在代表性敏感目标处布设监测点
B. 应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C. 应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D. 敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
B. 应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C. 应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D. 敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
相似考题
参考答案和解析
答案：A
解析：
现状测量点布置原则
（1）布点范围。布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。
（2）评价范围内没有明显的声源（如工业噪声、交通运输噪声、建设施工噪声、社会生活噪声等），且声级较低时，可选择有代表性的区域布设测点。
（3）评价范围内有明显的声源，并对敏感目标的声环境质量有影响，或建设项目为改、扩建工程，应根据声源种类采取不同的监测布点原则。
① 当声源为固定声源时，现状测点应重点布设在可能既受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处；为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处设衰减测点。
② 当声源为流动声源，且呈现线声源特点时，现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点，布设在具有代表性的敏感目标处。为满足预测需要，也可选取若干线声源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点。其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标噪声的验证和计算求得。
③ 对于改、扩建机场工程，测点一般布设在主要敏感目标处，测点数量可根据机场飞行量及周围敏感目标情况确定，现有单条跑道、二条跑道或三条跑道的机场可分别布设 3～9， 9～14 或 12～18 个飞机噪声测点，跑道增多可进一步增加测点。其余敏感目标的现状飞机噪声声级可通过测点飞机噪声声级的验证和计算求得。
（1）布点范围。布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。
（2）评价范围内没有明显的声源（如工业噪声、交通运输噪声、建设施工噪声、社会生活噪声等），且声级较低时，可选择有代表性的区域布设测点。
（3）评价范围内有明显的声源，并对敏感目标的声环境质量有影响，或建设项目为改、扩建工程，应根据声源种类采取不同的监测布点原则。
① 当声源为固定声源时，现状测点应重点布设在可能既受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处；为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处设衰减测点。
② 当声源为流动声源，且呈现线声源特点时，现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点，布设在具有代表性的敏感目标处。为满足预测需要，也可选取若干线声源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点。其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标噪声的验证和计算求得。
③ 对于改、扩建机场工程，测点一般布设在主要敏感目标处，测点数量可根据机场飞行量及周围敏感目标情况确定，现有单条跑道、二条跑道或三条跑道的机场可分别布设 3～9， 9～14 或 12～18 个飞机噪声测点，跑道增多可进一步增加测点。其余敏感目标的现状飞机噪声声级可通过测点飞机噪声声级的验证和计算求得。
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第1题：
（2012年）40根据《环境影响评价技术导则声环境》，不属于声环境现状调查内容的是（ ）A.评价范围内的噪声源
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C.评价范围内声环境功能区划
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第2题：
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响
C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图答案：C解析：公路、铁路、轨道交通噪声预测内容
预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值，预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。 -
第3题：
（2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）A.建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价
B.稳态声源和非稳态声源的声环境影响评价
C.固定声源和流动声源的环境影响评价
D.现有声源和新增声源的声环境影响评价答案：A解析： -
第4题：
（2011年）报据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境影响评价工作程序，说法正确的是（）A.在确定声环境影响评价工作等级及范围后，进行建设项目现场勘察
B.进行声环境现状评价前，无需进行声环境敏感目标调查
C.得到某声源源强后，就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值
D.在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上_确定评价等级答案：D解析： -
第5题：
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段，说法正确的是()。A:建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括施工期
B:建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括运行期
C:运行期声源为流动声源时，仅以工程预测近期作为环境影响评价时段
D:运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段答案：D解析：根据建设项目实施过程中噪声的影响特点，可按施工期和运行期分别开展声环境影响评价。运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段；运行期声源为流动声源时，将工程预测的代表性时段（一般分为运行近期、中期、远期）分别作为环境影响评价时段。 -
第6题：
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，大气环境现状监测布点原则是在评价区内按()布点。A:同心圆法
B:网格法
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D:极坐标布点法答案：D解析：大气环境现状监测布点原则：一、二、三级评价的布点方法为极坐标布点法。 -
第7题：
根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》（HJ2.1-2016），环境监测计划应包括（）A.污染源监测计划
B.环境质量监测计划
C.现状质量现状监测计划
D.验收监测计划答案：A,B解析： -
第8题：
（2011年）拫据《环境影响评价技术导则声环境》，不属于声环境现状调査主要内容的是（）A.声环境敏感目标
B.拟建项目声源
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D.主要现状声源答案：B解析： -
第9题：
（2014年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。A. 大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》
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C. 机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
D. 农贸市场边界噪声监测执行《社会生活噪声排放标准》答案：D解析：
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第10题：
（2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有（）A.限速
B.禁鸣
C.设置声屏障
D.敏感目标搬迁答案：A,B,C,D解析： -
第11题：
单选题根据《环境影响技术导则声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法， 正确的是（ ）A应在代表性敏感目标处布设监测点
B应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
正确答案： B解析： -
第12题：
不定项题根据《环境影响评级技术导则-声环境》，下列关于声环境影响评价工作程序的说法，正确的是（ ）。A在确定建设项目所处的声环境工程区后，才能开展建设项目声环境现状评价
B在确定建设项目所处的声环境工程区后，就可以确定声环境影响评价工作等级
C在完成声环境质量现状调查基础上，才能完成身环境影响预测
D在完成声环境质量现状调查基础上，才能开展新建项目噪声部分工程分析
正确答案： C解析： -
第13题：
（2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）。A. 固定声源和流动声源的声环境影响评价
B. 稳态声源和突发声源的声环境影响评价
C. 建设项目声源对户外环境和室内环境的声环境影响评价
D. 建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静建设项目的声环境影响评价答案：D解析：评价类别
按评价对象划分，可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价。
按声源种类划分，可分为固定声源和流动声源的环境影响评价。 -
第14题：
某建设项目大气环境影响评价工作等级为主级.根据《环境影响评价技术导则一一大气环境》，关于环境空气质量现状监测制度的说法，正确的是( )A.必耍时可做1 期监测
B.应在冬季进行1 期监测
C.应在夏季进行一期监测
D.应在不利季节进行一期监测答案：A解析： -
第15题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，不属于声环境现状调查主要内容的是（ ）。A.声环境敏感目标
B.拟建项目声源
C.声环境功能区划
D.主要现状声源答案：B解析：根据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境现状调查的基本内容包括：①影响声波传播的环境要素调查；②评价范围内现有敏感目标调查；③声环境功能区划和声环境质量现状调查；④现状声源调查。 -
第16题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于声环境影响评价工作程序，说法正确的是()。A:在确定声环境影响评价工作等级及范围后，进行建设项目现场勘察
B:进行声环境现状评价前，无需进行声环境敏感目标调查
C:得到某声源源强后，就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值
D:在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上确定评价等级答案：D解析：A项，应先进行建设项目现场勘察，再确定声环境影响评价工作等级及范围；B项，进行声环境现状评价前，需要进行声环境敏感目标调查；C项，对敏感目标噪声贡献值的预测需要得到声源种类、数量、分布、运行时间、噪声级等一系列资料。 -
第17题：
（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响一级评价的基本要求有（ ）A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状
B.测量全部敏感目标处声环境质量现状
C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标
D.噪声预测应覆盖全部敏感目标答案：A,D解析： -
第18题：
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境现状监测布点原则的说法错误的是( ) 。A.布点应覆盖整个评价范围
B.布点取代表性敏感目标的各楼层布设测点
C.评价范围内没有明显声源且声级较低时，可选择有代表性的区域布设测点
D.评价范围内有明显声源并对敏感目标的声环境质量有影响时，应根据声源种类采取不同的布点原则答案：B解析： -
第19题：
根据《环境影响技术导则 声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法，正确的是 ( )。A.应在代表性敏感目标处布设监测点
B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D.敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点答案：A解析：根据《环境影响评价技术导则 声环境》7.3.1.3当声源为流动声源，且呈现线声源特点时，现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点，布设在具有代表性的敏感目标处（A正确）。为满足预测需要，也可选取若干线声源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点。其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标实测噪声的验证并结合计算求得。 -
第20题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，不属于声环境现状调查主要内容的是()。A:声环境敏感目标
B:拟建项目声源
C:声环境功能区划
D:主要现状声源答案：B解析：根据《环境影响评价技术导则一声环境》，声环境现状调查的基本内容有：①影响声波传播的环境要素调查；②评价范围内现有敏感目标调查；③声环境功能区划和声环境质量现状调查；④现状声源调查。 -
第21题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于声环境现状监测布点，说法正确的有（ ）A.厂界布设监测点
B.覆盖整个评价范围
C.代表性敏感点布设监测点
D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点答案：A,B,C,D解析：声环境现状监测布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。当声源为固定声源时，现状测点应重点布设在可能既受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处；为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处设衰减测点。 -
第22题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，监测布点的说法，关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法，正确的是( )A.应在代表性敏感目标处布设监测点
B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D.敏感目标高于(含)三层建筑时，应在各楼层布设监测点答案：A解析：根据《环境影响评价技术导则声环境》 7.3 .1 .3 当声源为流动声源，且呈现线卢源特点时，现状测点位直选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点，布设在具有代表性的敏感目标处(A 正确)。为满足预删需妥，也可选取若干线卢源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点。其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标实测噪声的验证并结合计算求得。 -
第23题：
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）A应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
B应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响
C应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
D应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
正确答案： D解析：