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（2012年）42根据《环境影响评价技术导则声环境》，属于机场飞机噪声影响预测内容的是（）A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级 B.敏感目标处昼夜等效声级 C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级 D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级

题目
（2012年）42根据《环境影响评价技术导则声环境》，属于机场飞机噪声影响预测内容的是（）

A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级
B.敏感目标处昼夜等效声级
C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级
D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级
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1.（2012-102.根据《环境影响评价技术导则声环境》，可作为声环境敏感目标的噪声预测点有（）A.厂界处 B.居民住宅 C.科研单位 D.鸟类自然保护区

2.（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中，中型车的总质量（GVM）为（）A.1.5tB.2.8tC.3.5tD.12t

3.（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，应针对工矿企业项目投产后（）制定噪声污染防治措施 A.对厂界噪声影响最大贡献值 B.对厂界噪声影响平均贡献值 C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值 D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值

4.（2012-101.根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响一级评价的基本要求有（）A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状 B.测量全部敏感目标处声环境质量现状 C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标 D.噪声预测应覆盖全部敏感目标

参考答案和解析
答案：D
解析：
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  • 第1题：

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是( )。

    A、《声环境质量标准》
    B、《社会生活环境噪声排放标准》
    C、《机场周围飞机噪声环境标准》
    D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》

    答案：A
    解析：
    题干问的是对敏感目标的影响，而并非场界，因此执行敏感目标处相应的声环境质量标准。

  • 第2题：

    （2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）

    A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》
    B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
    C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
    D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    （2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响预测所需声源资料不包括（）。

    A.声源空间位置
    B.声源噪声源强
    C.声源噪声变幅
    D.声源种类和数量

    答案：C
    解析：

  • 第4题：

    根据《环境影响评价技术导则声环境》，对于机场飞机噪声采取的环境噪 声评价量是（ ）。
    A.最大A声级及持续时间 B.有效感觉噪声级
    C.计权等效连续感觉噪声级 D.等效连续A声级


    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响评价中，以等效连续 A声级为评价量的有（ ）。
    A.飞机噪声 B.铁路货场噪声
    C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声


    答案：B,C,D
    解析：
    B C D
    【点评分析】：本题主要考察声环境质量评价量及应用条件。答案显然。

  • 第6题：

    （2018年）根据《建设项目环境影响评价技术导则声环境》，需按昼间、夜间两个时段进行噪声影响预测的项目不包括（）

    A.铁路项目
    B.机场项目
    C.内河航运项目
    D.城市轨道交通项目

    答案：B
    解析：

  • 第7题：

    根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成，属于专项环境影响评价技术导则的有()。

    A:《环境影响评价技术导则一总纲》
    B:《环境影响评价技术导则一地下水环境》
    C:《建设项目环境风险评价技术导则》
    D:《环境影响评价技术导则一民用机场建设工程》

    答案：B,C
    解析：
    建设项目环境影响评价技术导则由总纲、专项环境影响评价技术导则和行业建设项目环境影响评价技术导则构成，总纲对后两项导则有指导作用，后两项导则的制定要遵循总纲总体要求。专项环境影响评价技术导则包括环境要素和专题两种形式，如大气环境影响评价技术导则、地表水环境影响评价技术导则、地下水环境影响评价技术导则、声环境影响评价技术导则、生态影响评价技术导则等为环境要素的环境影响评价技术导则，建设项目环境风险评价技术导则等为专题的环境影响评价技术导则。火电建设项目环境影响评价技术导则、水利水电工程环境影响评价技术导则、机场建设工程环境影响评价技术导则、石油化工建设项目环境影响评价技术导则等为行业建设项目环境影响评价技术导则。

  • 第8题：

    （2014年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。

    A. 大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》
    B. 铁路施工厂界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
    C. 机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
    D. 农贸市场边界噪声监测执行《社会生活噪声排放标准》

    答案：D
    解析：

  • 第9题：

    下列属于专题环境影响评价技术导则的是()。

    A:建设项目环境风险评价技术导则
    B:火电建设项目环境影响评价技术导则
    C:水利水电工程环境影响评价技术导则
    D:机场建设工程环境影响评价技术导则

    答案：A
    解析：
    建设项目环境影响评价技术导则由总纲、专项环境影响评价技术导则和行业建设项目环境影响评价技术导则构成，专项环境影响评价技术导则包括环境要素和专题两种形式。B、C、D三项均为行业建设项目环境影响评价技术导则。

  • 第10题：

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》，()属于拟建停车场声环境影响评价内容。

    A:场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
    B:场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
    C:分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
    D:分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

    答案：A
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）
    A

    应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

    B

    应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响

    C

    应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离

    D

    应按预测值绘制代表性路段的等声级线图


    正确答案： D
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是()。
    A

    《声环境质量标准》

    B

    《社会生活环境噪声排放标准》

    C

    《机场周围飞机噪声环境标准》

    D

    《工业企业厂界环境噪声排放标准》


    正确答案： D
    解析：

  • 第13题：

    （2012年）40根据《环境影响评价技术导则声环境》，不属于声环境现状调查内容的是（ ）

    A.评价范围内的噪声源
    B.评价范围内的企业规模
    C.评价范围内声环境功能区划
    D.评价范围内声环境敏感目标分布

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    （2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。

    A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
    B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响
    C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
    D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

    答案：C
    解析：
    公路、铁路、轨道交通噪声预测内容
    预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值，预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。

  • 第15题：

    （2015年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）

    A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
    B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
    C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
    D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

    答案：D
    解析：

  • 第16题：

    （2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响一级评价的基本要求有（ ）

    A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状
    B.测量全部敏感目标处声环境质量现状
    C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标
    D.噪声预测应覆盖全部敏感目标

    答案：A,D
    解析：

  • 第17题：

    （2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是（）

    A.《声环境质量标准》
    B.《社会生活环境噪声排放标准》
    C.《机场周围飞机噪声环境标准》
    D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》

    答案：C
    解析：

  • 第18题：

    根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成，属于专项环境影响评价技术导则的有（　）。

    A.《环境影响评价技术导则 总纲》
    B.《环境影响评价技术导则 地下水环境》
    C.《建设项目环境风险评价技术导则》
    D.《环境影响评价技术导则 民用机场建设工程》

    答案：B,C
    解析：
    建设项目环境影响评价技术导则由总纲、专项环境影响评价技术导则和行业建设项目环境影响评价技术导则构成，总纲对后两项导则有指导作用，后两项导则的制定要遵循总纲总体要求。专项环境影响评价技术导则包括环境要素和专题两种形式，如大气环境影响评价技术导则、地表水环境影响评价技术导则、地下水环境影响评价技术导则、声环境影响评价技术导则、生态影响评价技术导则等为环境要素的环境影响评价技术导则，建设项目环境风险评价技术导则等为专题的环境影响评价技术导则。火电建设项目环境影响评价技术导则、水利水电工程环境影响评价技术导则、机场建设工程环境影响评价技术导则、石油化工建设项目环境影响评价技术导则等为行业建设项目环境影响评价技术导则。

  • 第19题：

    按照《环境影响评价技术导则声环境》，在噪声传播声级袞减计算中，以 下不属于点声源的是（ ），
    A.单架飞机 B.铁路列车
    C.单台机械设备 D.声波波长比声源尺寸大得多的声源


    答案：B
    解析：
    【参 考答案】：B
    【点评分析】：本题主要考察点声源的概念。答案显然，铁路列车属于线声源。

  • 第20题：

    （2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有（）

    A.限速
    B.禁鸣
    C.设置声屏障
    D.敏感目标搬迁

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第21题：

    （2011年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列噪声预测范围或预测点中，符合声环境预测基本要求的有（）

    A.预测范围必须大于评价范围
    B.建设项目厂界（或场界、边界）可不设预测点
    C.应将各敏感目标作为预测点
    D.只需选择有代表性敏感目标作为预测点

    答案：C
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，需按昼间、夜间两个时段进行噪声影响预测的项目不包括()。
    A

    铁路项目

    B

    机场项目

    C

    内河航运项目

    D

    城市轨道交通项目


    正确答案： C
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（ ）
    A

    机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》

    B

    铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》

    C

    城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》

    D

    商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》


    正确答案： D
    解析：

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