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  • 第1题:

    ()不是变速器异响的原因。

    A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大

    B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大

    C.变速器各轴轴承磨损松旷

    D.互锁装置失效


    正确答案:D

  • 第2题:

    六、齿轮传动中齿侧间隙对系统有何影响,如何消除圆柱直齿轮的齿侧间隙?


    齿轮的啮合间隙会造成传动死区,若该死区是在闭环系统中,则可能造成系统不稳定,常会使系统以1—5倍间隙角产生的低频振荡。 为了降低制造成本,则多采用各种调整齿侧间隙的方法来消除或减小啮合间隙,常用的方法有:偏心套调整法、轴向垫片调整法、双片薄齿轮错齿调整法等。

  • 第3题:

    1、齿轮传动中齿侧间隙对系统有何影响,如何消除圆柱直齿轮的齿侧间隙?


    齿轮的啮合间隙会造成传动死区,若该死区是在闭环系统中,则可能造成系统不稳定,常会使系统以1—5倍间隙角产生的低频振荡。 为了降低制造成本,则多采用各种调整齿侧间隙的方法来消除或减小啮合间隙,常用的方法有:偏心套调整法、轴向垫片调整法、双片薄齿轮错齿调整法等。

  • 第4题:

    下列是()变速器漏油的原因。

    A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大

    B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大

    C.变速器各轴轴承磨损松旷

    D.变速器通气孔堵塞


    正确答案:D

  • 第5题:

    齿轮传动中齿侧间隙对系统有何影响,如何消除圆柱直齿轮的齿侧间隙?


    齿轮的啮合间隙会造成传动死区,若该死区是在闭环系统中,则可能造成系统不稳定,常会使系统以1—5倍间隙角产生的低频振荡。 为了降低制造成本,则多采用各种调整齿侧间隙的方法来消除或减小啮合间隙,常用的方法有:偏心套调整法、轴向垫片调整法、双片薄齿轮错齿调整法等。