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精馏开车时,蒸汽总管水击的原因是蒸汽()。A、带水太多B、压力太大C、大阀开度小D、压力小

题目
精馏开车时,蒸汽总管水击的原因是蒸汽()。

A、带水太多

B、压力太大

C、大阀开度小

D、压力小

相似考题

1.蒸汽往复泵在运行中蒸汽部分或配汽机构重出现吱吱声时可能原因是()。A.润滑不足B.汽缸内有冷凝水C.吸入时水击

2.引蒸汽过程中产生水击现象的原因是()。A、蒸汽压力高B、蒸汽温度高C、管线有冷凝水D、蒸汽压力波动

3.分馏塔试压过程中,产生水击的原因是()。A、蒸汽量过小B、蒸汽量过大C、凝结水未排净D、塔顶放空未开

4.蒸汽总管水击的原因蒸汽()。A.带水太多B.压力太大C.大阀开度小D.压力小

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  • 第1题：

    装置停车时间过长洗塔时,要使用洗塔液进行清洗除锈。蒸汽管线进行暖管操作产生水击时,应适当开大蒸汽阀,水击停止后再开大蒸汽阀。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    水在管道中流动时，因速度突然变化导致压力突然变化形成压力波并在管道中传播的现象，叫水击。下列事故原因中，不会引起水击事故的是（）。

    A.蒸汽进汽速度过快，蒸汽迅速冷凝形成低压区造成水击
    B.煤的灰渣熔点低，造成管壁堵塞，形成水击
    C.蒸汽管道中出现了水，水使部分蒸汽冷凝形成压力降低区，形成水击
    D.阀门突然关闭，高速水流突然受阻，形成水击

    答案：B
    解析：
    水击事故的原因大致归为：（1）阀门突然关闭，高速水流突然受阻，形成水击。（2）蒸汽冷凝形成压力降低区，形成水击。B选项中煤的灰渣熔点低，是造成锅炉结渣的主要原因。

  • 第3题：

    蒸汽管道内水击的原因是（）

    A进汽前未进行暖管和输水

    B热负荷过小压力升高

    C送汽时主汽闹开启过快或过大

    D蒸汽严重带水进入管道


    A,C,D
    略

  • 第4题：

    水在管道中流动时，因速度突然变化导致压力突然变化，形成压力波并在管道中传播的现象，叫水击。下列事故原因中，不会引起水击事故的是( )。

    A.蒸汽进汽速度过快，蒸汽迅速冷凝形成低压区造成水击
    B.煤的灰渣熔点低，造成管壁堵塞，形成水击
    C.蒸汽管道中出现了水，水使部分蒸汽冷凝形成压力降低区，形成水击
    D.阀门突然关闭，高速水流突然受阻，形成水击

    答案：B
    解析：
    水击事故的原因大致归为： (1)阀门突然关闭，高速水流突然受阻，形成水击。
    (2)蒸汽冷凝形成压力降低区，形成水击。
    B选项中煤的灰渣熔点低，是造成锅炉结渣的主要原因。

  • 第5题：

    满水的主要危害是提高蒸汽质量，损害甚至破坏蒸汽过热器。水击现象严重时也能把炉管振裂。（）


    答案：错
    解析：
    满水的主要危害是降低蒸汽质量，损坏甚至破坏过热器。

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