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更多“点取样器适合于油罐、油槽车、油船等容器中采取() ”相关问题
  • 第1题:

    装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:×
    解释:装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失。

  • 第2题:

    以下说法正确的是__。

    A.油库、油船接卸油船或铁路槽车来油时,应索要、核对运单、及车船号,逐舱(车)用底部取样器取样,分别灌入透明容器中检测水杂情况;

    B.如系油舶接卸油船或铁路油槽车来油时,可在双方按标准共同取留备样铅封后,直接通知卸油,其中共同铅封两份;

    C.接收化验只做单程化验,接收化验项目全部合格后,化验室填写接收化验通知单报送油库油品质量管理员(调度),在核定无误后由调度发出卸油通知;

    D.接卸油品的温度不宜过高,一般轻柴油以不高于30℃为宜,4燃料油等以不高于40℃为宜,船用残渣型燃料油与5--7号燃料油不高于60℃为宜,重质渣不高于90℃为宜。


    正确答案:C

  • 第3题:

    可从油罐或油槽车的上部取样,不必抽查中、下部油样()

    A

    B



  • 第4题:

    可以将储油容器中采取的油样密封传送至样品容器的取样器为()。

    A.加重取样器

    B.取样笼

    C.底部取样器

    D.密封采样器


    参考答案:D

  • 第5题:

    从油罐或槽车中取样前,应排去取样工具内存油,然后用取样勺取样()

    A

    B