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给运行中的变压器补充油时应注意什么?
题目
给运行中的变压器补充油时应注意什么?
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第1题：
运行中的变压器补充油时应注意什么A.注入的油应是合格油，防止混油。 B.补充油之前把重瓦斯保护改至信号位置，防止误动跳闸。C.补充油之后检査气体继电器，并及时放气，然后恢复。答案：A,B,C解析： -
第2题：
给运行中变压器补油时，应先申请调度将重瓦斯保护改投信号后再许可工作。
正确答案:正确 -
第3题：
运行中的变压器油中总烃含量超过（）μL/L时应引起注意
- A、100
- B、150
- C、200
- D、250
正确答案:B -
第4题：
变压器运行中补油时应注意，（）及以下的变压器可以补入不同牌号的油，但应做混油的耐压试验。
正确答案:10kV -
第5题：
变压器的瓦斯保护在运行中应注意什么问题？
正确答案: 瓦斯继电器接线端子处不应渗油，端子盒应能防止雨、雪和灰尘的侵入，电源及其二次回路要有防水、防油和防冻的措施，并要在春秋二季进行防水、防油和防冻检查。 -
第6题：
运行变压器补油时应注意哪些事项？
正确答案: 运行变压器加油时注意事项如下：①所补的变压器油应是合格的绝缘油，如需补油量较多时应做混合试验（1分）；②补入油标号尽可能与原运行油标号一致（1分）；③补油前应将浮筒式重瓦斯保护改接到信号位置，加油后2h无异常再改回跳闸位置（1分）；④禁止从变压器底部阀门补油（1分）；⑤补油后应检查气体继电器，并及时放出其中的气体（1分）。 -
第7题：
给运行中变压器补油时，需先将重瓦斯改投（）再工作。
正确答案:信号 -
第8题：
运行中的变压器补油应注意哪些事项？
正确答案: 应注意以下几点：
（1）新补入的油应试验合格，以防混油。
（2）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误动作跳闸。
（3）补油后注意检查瓦斯继电器，及时放出气体，24小时无问题，再将重瓦斯接入跳闸位置。
（4）禁止从变压器下部补油，以防将变压器底部沉淀物冲到线圈内，影响变压器的绝缘和散热。 -
第9题：
运行中变压器补充油应注意的事项有哪些？
正确答案: 运行中变压器补充油应注意：
（1）防止混油，新补入的油应经试验合格。
（2）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误动作。
（3）补油后要注意检查气体继电器，及时放出气体，若24h后无问题，再将气体继电器接入跳闸位置。
（4）补油量要适宜，油位与变压器当时的油温相适应。
（5）禁止从变压器下部阀门补油，以防止变压器底部沉淀物冲起进入线圈内，影响变压器的绝缘和散热。 -
第10题：
给运行中变压器注油时应注意什么？
正确答案: （1）注入的油应合格，防止漏油；
（2）把重瓦斯保护改变为信号位置，防止误动作跳闸；
（3）补充油之后，检查气体继电器并及时放气。 -
第11题：
变压器油混油时应注意什么？
正确答案: 在正常情况下，混油要求注意下述内容：
（1）补充的油最好使用与原设备内同一牌号的油，以保证运行油的质量和原牌号油的技术特性。
（2）要求被混合油双方都添加了同一种抗氧化剂或者一方不含任何抗化剂，或双方都不含抗氧化剂。
（3）被混合油的双方，质量都应良好，性能指标应符合运行油质量标准的要求。
（4）如果运行油有一项或多项指标接近运行油质量控制标准的极限值时，要补充新油进行混合时，应慎重对待，对这种情况下的油应进行混油试验。
（5）如果运行油有一项或多项指标已不符合运行油质量控制标准，应进行精华或再生处理后才能进行混油。
（6）对于进口油与运行油混合，应预先进行油样的老化试验。 -
第12题：
问答题运行中的变压器补油应注意哪些事项？正确答案： 应注意以下几点：
（1）新补入的油应试验合格，以防混油。
（2）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误动作跳闸。
（3）补油后注意检查瓦斯继电器，及时放出气体，24小时无问题，再将重瓦斯接入跳闸位置。
（4）禁止从变压器下部补油，以防将变压器底部沉淀物冲到线圈内，影响变压器的绝缘和散热。解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器本体箱油主要起什么作用？变压器调压箱油主要起什么作用？运行中的变压器每次调压操作应间隔多少分钟以上？为什么？
（1）变压器本体油主要起绝缘、散热的作用；
（2）变压器调压箱油主要起绝缘、散热和灭弧的作用；
（3）运行中的变压器每次调压操作应间隔1分钟以上；
（4）因为运行中的变压器每次调压操作时，分接开关都会产生电弧，
这些电弧迅速被周围的调压箱油灭掉，油在灭弧时产生的杂质使分接开关周围的油劣化，且调压箱油流动缓慢。为了让分接开关周围的劣化油充分沉淀，以便再次调压操作时分接开关周围的油能良好灭弧。所以，运行中的变压器每次调压操作应间隔1分钟以上。
略 -
第14题：
给运行中变压器补油时，应先申请调度将重瓦斯保护（）后再许可工作。
正确答案:改投信号 -
第15题：
运行中的变压器油中H2含量超过（）μL/L时应引起注意
- A、100
- B、150
- C、200
- D、250
正确答案:B -
第16题：
给运行中的变压器补充油时应注意（）
- A、注入的油应是合格油，防止混油
- B、把重瓦斯保护改至信号位置，防止误动跳闸
- C、不必把重瓦斯保护改至信号位置
- D、补充油之后检查气体继电器，并及时放气
正确答案:A,B,D -
第17题：
为运行中的变压器补油时应注意哪些事项？
正确答案: 为运行中的变压器补油时应注意以下几点：
（1）应不容经试验合格的油，如需补入的油量较多则应做混油试验；
（2）补油应适量，使油位与油枕的温度线相适应；
（3）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，补油后经2小时，如无异常再将重瓦斯保护改接跳闸位置；
（4）禁止从变压器的底部截门补油，防止将变压器底部的沉淀物冲入线圈内，影响变压器的绝缘和散热；
（5）补油后要检查瓦斯继电器并及时放出瓦斯继电器内的气体。 -
第18题：
对运行中的油断路器应注意什么？
正确答案: ①有无异常；
②绝缘套管有无闪络；
③外壳温度是否正常；
④油面是否在标线上，是否渗漏油；
⑤信号装置是否正常；
⑥当跳闸重合不良，电压、电流变化很大、开关喷油或有瓦斯气味时，均应禁止手动强送。 -
第19题：
变压器运行中进行补油时，应注意哪些事项？
正确答案: （1）注意防止混油，新补人的油经试验合格；
（2）补油时应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误掉闸；
（3）补油后要注意检查气体继电器，及时放出气体，待24h无问题后，再将重瓦斯接入掉闸位置；
（4）补油量要适宜，油位与变压器当时的油温相适应；
（5）禁止从变压器下部截止阀补油，以防将变压器底部沉淀物冲进绕组内，影响变压器的绝缘和散热。 -
第20题：
取变压器的油样应注意什么？
正确答案:（1）取油样应在空气干燥的晴天进行。（2）装油样的容器应刷洗干净，并经干燥处理后使用。（3）油样应由变压器底部放油阀来取。擦净油阀，放掉污油待油干净后取油样。取油样后要尽快将容器封好，严禁杂物、潮气混入容器。（4）取完油样后应将放油阀关好，以防漏油。 -
第21题：
变压器运行中补油须注意什么，取油样时应注意什么，换硅胶时应注意什么？
正确答案: 运行中补油应注意：
（1）新补入的油应试验合格后才能使用。
（2）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止补油中误动掉闸。
（3）补油后要检查气体继电器内有无气体，并及时排放出去。若24h后没有问题时，才能将重瓦斯保护重新投入掉闸位置。
（4）禁止从变压器下部截门处补油，防止变压器底部污秽物进入变压器内。
（5）补油应适量，油位要符合要求。
取油样时应注意：
（1）应在天气干燥时取油样。
（2）装油样的容器应选用带毛玻璃塞密封性能良好的玻璃瓶，瓶内应干净应已经过干燥处理过。如只有一般小口玻璃瓶。取出油样装瓶后应用塞子塞紧，瓶口还要用厚纸包扎，再用火漆或石蜡加封。漆、石蜡不得触及瓶口，以免与油发生化学反应。
（3）取油样的数量由试验内容决定，耐压试验应不少于0.5L，简化试验不少于1L。
（4）取油样方法：从变压器底部油门处放油，先放走底部积存的污油（约2L左右），然后用干净布将油门擦净，再放少许油冲洗油门，并放少许油将取油样瓶洗涤两次，才可将油样灌入取样瓶。取油时应特别谨慎，以免泥土、水分、灰尘、纤维丝等落入油样中，瓶塞应用变压器油擦洗干净进行密封。
（5）启瓶时，室温应接近取油样时的温度，否则油样会受潮。运行中的变压器取油样，切勿在缺油时进行，取样前应检查油位计所指示的油位正常。
更换硅胶时应注意：
（1）选用大颗粒的硅胶。
（2）应停用重瓦斯保护，工作完毕后应放气。
（3）换硅胶时要注意检查滤网，工作后要打开阀门。 -
第22题：
运行中的油断路器应注意什么？
正确答案:①有无异常；②绝缘套管有无闪络；③外壳温度是否正常；④油面是否在标线上，是否渗漏油；⑤信号装置是否正常；⑥当跳闸重合不良，电压、电流变化很大、开关喷油或有瓦斯气味时，均应禁止手动强送。 -
第23题：
运行中变压器补充油应注意什么？
正确答案: （1）防止混油，新补入的油应经试验合格。
（2）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误动作。
（3）补油后要注意检查气体继电器，及时放出气体，若24h后无问题，再将气体继电器接入跳闸位置。
（4）补油量要适宜，油位与变压器当时的油温相适应。
（5）禁止从变压器下部阀门补油，以防止变压器底部沉淀物冲起进入线圈内，影响变压器的绝缘和散热。