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汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。()此题为判断题(对，错)。

题目
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.汽轮机运行中,其汽缸受哪些作用力?()A、蒸汽与大气压力差产生的作用力;B、隔板或隔板套作用在汽缸上的力;C、汽缸内、外壁温差产生的热应力;D、连接管道作用在汽缸上的力;

2.在汽轮机启动时,双层汽缸中的蒸汽被用来加热(),以减小()、()、()的温差,改善汽轮机的()。

3.汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的()、()以及转子与汽缸的()等因素来确定。

4.汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?

更多“汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。() ”相关问题

  • 第1题：

    下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因（）。

    A上下汽缸的质量、散热面积不同

    B汽缸保温不良

    C汽缸疏水不畅

    D真空太高


    A,B,C
    略

  • 第2题：

    下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。

    A启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配

    B极热态启动时采用负温差启动

    C汽轮机甩负荷

    D凝汽器真空下降


    A,B,C
    略

  • 第3题：

    汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第4题：

    汽轮机金属部件的最大允许温差由机组机构、汽缸转子的热（）、热变形以及转子与汽缸的（）等因素来确定。
    应力；胀差
    略

  • 第5题：

    汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。

    A对

    B错


    对
    略

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