运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于()污染造成的。A.机械杂质B.极性物质C.潮气D.矿物油

第1题：

运行中抗燃油的水分超标后，应采取何种方式进行处理？
（1）消除冷油器泄漏；
（2）更换呼吸器的干燥剂；
（3）更换脱水滤芯。
略

第2题：

运行中抗燃油的酸值超标后，应采取何种方式进行处理？
（1）调节冷油器阀门，控制油温；
（2）消除局部过热；
（3）更换吸附再生滤芯，每隔48h取样分析，直至正常。
略

第3题：

运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行，特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统，必须进行严格的冲洗滤油，颗粒污染度指标合格后才能启动（）

A对

B错

第4题：

运行中抗燃油的颗粒污染度超标后，应采取何种方式进行处理？
（1）检查精密过滤器是否破损、失效，必要时更换滤芯；
（2）检查油箱密封及系统部件是否有腐蚀磨损；
（3）消除污染源，进行旁路过滤，必要时增加外置过滤系统过滤，直至合格。
略

第5题：

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度（）级。

A≥6

B>6

C≤6