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特种作业人员体格检检周期不得超过()一次。A.3个月B.半年C.一年D.两年

题目
特种作业人员体格检检周期不得超过()一次。

A.3个月

B.半年

C.一年

D.两年

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1.货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员

2.列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。A.列检人员B.调车作业人员C.机车司机D.车辆乘务员

3.尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由()负责,无列检作业的列车由车务人员负责。A.调车人员B.列检人员C.车辆检查人员D.货检人员

4.大坝定检一般每十年进行一次。首次定检后,定检间隔可以根据大坝安全风险情况动态调整,但不得少于五年或者超过十年。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：C
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  • 第1题：

    列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。

    A.机务作业

    B.车辆作业

    C.调车作业

    D.运转作业


    参考答案：C

  • 第2题：

    建筑安装工程施工过程中质量检查实行三检制，是指（ ）。

    A.作业人员的“自检”和专职质量员的“专检”、“互检”相结合的检查制度
    B.作业人员的“自检”、“互检”和专职质量员的“专检”相结合的检查制度
    C.作业人员的“互检”、“专检”和专职质量员的“自检”相结合的检查制度
    D.作业人员的“自检”、“互检”和“专检”相结合的检查制度

    答案：B
    解析：
    建筑安装工程施工过程中质量检查实行三检制，是指作业人员的“自检”、“互检”和专职质量员的“专检”相结合的检查制度，是确保施工质量行之有效的检验方法。

  • 第3题：

    建筑安装工程施工工程质量检查实行三检制，是指（ ）。

    A.作业人员的“自检”和专职质量员的“专检”、“互检”相结合的检查制度
    B.作业人员的“自检”、“互检”和专职质量员的“专检”相结合的检查制度
    C.作业人员的“互检”、“专检”和专职质量员的“自检”相结合的检查制度
    D.作业人员的“自检”、“互检”和“专检”相结合的检查制度

    答案：B
    解析：
    建筑安装工程施工工程质量检查实行三检制，是指作业人员的“自检”、“互检”和专职质量员的“专检”相结合的检查制度，其是确保施工质量之有效的检验方法。

  • 第4题：

    列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由( )人员负责。

    A.机务

    B.车务

    C.列检

    D.运转车长


    正确答案：B

  • 第5题：

    城镇初始地籍调查成果实行的三检一验制，包括（　　）。

    A.作业人员自检
    B.作业组互检
    C.本专业验收
    D.作业队专检
    E.机构互检

    答案：A,B,D
    解析：
    城镇初始地籍调查成果实行作业人员自检、作业组互检、作业队专检、省级验收的三检一验制。

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