架空乘人装置减速机噪音增大的原因（）。A油量不足B紧固螺丝松动C未按规定的油号加油D轴承松动

第1题：

离心风机漏油可能是因为（）

• A、加油量过多
• B、部分紧固部位松动
• C、密封垫破损
• D、加油过少

第2题：

曲轴轴承紧固螺栓松动是曲轴轴承异响的原因之一。

第3题：

离心泵轴承温度高的原因有（）。

• A、轴承间隙过小
• B、油量不足
• C、油量过多
• D、轴承磨损或松动

第4题：

造成半轴断裂的原因是（）

• A、半轴的钢圈紧固螺丝松动
• B、车辆超载
• C、车未停妥立刻倒车行驶
• D、半轴和钢圈紧固螺丝选用规格不对

第5题：

电能表通电后有嗡嗡的响声原因有：（）。

• A、电压铁心的固定螺丝有松动
• B、计度器固定螺丝，大多是齿轮固定螺丝松动
• C、制动元件固定不紧
• D、调整装置零部件松动
• E、上下轴承孔同心
• F、由倍频和基频寄生力产生元件的振动频率接近其固有频率而产生共振引起的噪声

第6题：

新机组投产前和机组大修中，要检查平衡块固定螺丝、（）固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况，并有完善的防松动措施。

第7题：

下列选项中，（）不是引起离心泵震动的原因。

• A、泵与电机同心度过大
• B、叶轮松动
• C、轴承润滑油不足
• D、轴承磨损

第8题：

压裂泵动力端异响的原因不包括（）。

• A、固定导杆螺栓松动
• B、曲轴轴承固定螺丝松动
• C、大小齿轮松动或损坏
• D、扶正器过量磨损

第9题：

手动变速器异响产生的原因有（）。

• A、润滑油过多
• B、各轴的轴承间隙过大或损坏
• C、变速器固定螺丝松动

第10题：

叶轮被卡住的原因有（）

• A、叶轮爪紧固松动螺丝
• B、叶轮爪根部严重变形
• C、煤中有大块物

第11题：

因地脚螺丝松动，造成减速机振动异常，处理方法是紧固地脚螺丝。（）

第12题：

第13题：

减速机外壳发烫，油温过高的原因有（）。

• A、减速机外壳缺少放气孔或堵塞
• B、加油量过多，超出游标刻度，油粘度大
• C、轴承间隙过小而发热量大
• D、过载

第14题：

抽油机减速箱轴承发热或有特殊响声有哪些原因？（）

• A、润滑油不足或脏、变质
• B、轴承盖或密封部分松动
• C、轴承磨损
• D、轴承间隙过大或过小
• E、齿轮制造不精确
• F、齿轮键松动

第15题：

空冷风机振动大的主要原因有（）。

• A、轴承损坏
• B、支架紧固螺栓松动
• C、轴承润滑不好
• D、联轴器螺栓松动

第16题：

紧固螺丝时要按照厂家规定的力矩进行操作，防止螺丝松动或损坏零件。

第17题：

地脚螺丝出现松动，应进行紧固。

第18题：

风机振动偏大的原因主要有（）。

• A、地脚螺栓松动；
• B、压盖紧固螺栓松动；
• C、风机轴承损坏；
• D、对轮不同心或联轴器松动引起风机震动。

第19题：

压裂泵动力端异响的可能原因不包括（）。

• A、固定导杆螺栓松动
• B、曲轴上轴承固定螺丝松动
• C、大小齿轮松动或损坏
• D、扶正器过量磨损

第20题：

闭锁装置调整时，限位开关安装、固定螺丝松动或锈蚀，应及时（）处理。

• A、停机
• B、关闭
• C、紧固并除锈
• D、加固

第21题：

车子在转弯时差速器有噪音之可能原因，下列叙述何者正确？（）

• A、润滑油黏度不当
• B、后轮与后轮毂螺丝松动
• C、差速器小齿轮轴承损坏
• D、角尺齿轮与盆形齿轮调整不当

第22题：

送机的减速机振动异常或声音异常，如果是地脚螺丝松动，齿轮掉齿等原因造成，应该（）.

• A、地脚螺丝改用防松螺母，检修齿轮。
• B、紧固地脚螺丝，更换齿轮。
• C、检修地脚螺丝和齿轮。
• D、加固地脚基础，更换齿轮。

第23题：