猴车的动力传至（）A驱动轮B托绳轮C压绳轮D尾轮

第1题：

第2题：

在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。

A1

B2

C3

D4

B
略

第3题：

猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。

A对

B错

对
略

第4题：

回绳轮安装在猴车系统的（）

A头部

B尾部

C中部

D任何部位

B
略

第5题：

在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:B

第6题：

猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。

正确答案:正确

第7题：

多绳摩擦提升系统主要由（）组成。

• A、摩擦轮
• B、主提升绳
• C、提升容器
• D、尾绳
• E、导向轮

正确答案:A,B,C,D,E

第8题：

连续牵引车的托绳轮间距不大于（）米，主副压绳轮视巷道情况而按需安设，变坡点处应增加压绳轮的数量，使纲丝绳不飘绳。

正确答案:20

第9题：

A型井架交叉法穿大绳要在自（）一侧向另一侧穿过游车第一轮。

• A、活绳端
• B、死绳端
• C、中间轮
• D、第二轮

正确答案:B

第10题：

塔形井架5×6滑轮组交叉法穿大绳时，要背引绳上天车台，并把引绳搭在天车（）上。

• A、死绳轮
• B、2号轮
• C、3号轮
• D、快绳轮

正确答案:A

第11题：

通常所说的“四轮一带”指的是（）

• A、驱动轮、张紧轮、回转滚盘、支重轮、履带
• B、驱动轮、张紧轮、托链轮、支重轮、轨链
• C、驱动轮、张紧轮、托链轮、支重轮、履带
• D、驱动轮、张紧轮、回转滚盘、支重轮、轨链

正确答案:C

第12题：

第13题：

第14题：

一般压绳轮比托绳轮要（）

A宽

B窄

C轴承

A
略

第15题：

猴车可以不定期检查、更换托压绳轮。

A对

B错

错
略

第16题：

猴车所乘坐人员可以用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮。

A对

B错

错
略

第17题：

猴车所乘坐人员可以用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮。

正确答案:错误

第18题：

猴车可以不定期检查、更换托压绳轮。

正确答案:错误

第19题：

为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？

正确答案:乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。

第20题：

无极绳绞车压绳轮、托绳轮和转弯装置要及时维护，确保转动灵活。机修工每周对各种绳轮检查不少于两次。

正确答案:正确

第21题：

塔形井架交叉法穿大绳时，带引绳的顺序为第三次栓在a轮至6号轮的下行绳上。

正确答案:错误

第22题：

履带起重机底盘的行走系统，是由履带架、（）等组成

• A、驱动轮、支重轮和履带
• B、驱动轮、导向轮、托链轮
• C、驱动轮、导向轮、支重轮和履带
• D、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带

正确答案:D

第23题：