niusouti.com

为了保证v 带的传动能力，应验算小带轮的包角α1，并使α1（） 。A．＜120°B．≥120°C．＜150°D．≥150°

题目

为了保证v 带的传动能力，应验算小带轮的包角α1，并使α1（） 。

A．＜120°

B．≥120°

C．＜150°

D．≥150°

相似考题

1.为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求小于或等于120o ()此题为判断题(对，错)。

2.V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D.限制小带轮上的包角

3.下列四个角度的大小对V带传动“打滑”的影响最小的是()。A.小轮包角α1B.大轮包角α2C.轮槽角φD.V带楔角θ

4.为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求大于或等于120啊?()此题为判断题(对，错)。

更多“为了保证v 带的传动能力，应验算小带轮的包角α1，并使α1（） 。”相关问题

  • 第1题：

    为了保证带的传动能力，小带轮的包角α1应（）。

    A<120°

    B>120°

    C<150°

    D>150°


    B
    略

  • 第2题：

    为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角α1，并使其（）

    • A、α1≥90°
    • B、α1≥120°
    • C、α1<150°
    • D、α1≥150

    正确答案:B

  • 第3题：

    为使V带传动具有传动能力，标准规定，小带包角α1应大于或等于（）

    • A、90°
    • B、100°
    • C、120°
    • D、150°

    正确答案:C

  • 第4题：

    V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    V带传动中，若小带轮包角a1过小，易出现（）.


    正确答案:打滑

  • 第6题：

    在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？


    正确答案:带速大则离心拉应力大，所以限制v＜30m/s；小带轮直径d1小则弯曲拉应力大，造成工作应力过大在交变应力作用下，带将产生疲劳破坏；一般要求带轮包角α≥120°，以防带与带轮接触弧长不足，带在轮上打滑。

  • 第7题：

    设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（）

    • A、使传动的包角不致于过小
    • B、使带的弯曲应力不致于过大
    • C、增大带轮间的摩擦力
    • D、便于带轮的制造

    正确答案:B

  • 第8题：

    为保证传动能力，V带传动小带轮包角应（）

    • A、≥90°
    • B、≥120°
    • C、≥150°
    • D、≥180°

    正确答案:B

  • 第9题：

    为了保证V带传动具有一定的传动能力，设计时，小带轮的包角要求α1≥（）。


    正确答案:120°

  • 第10题：

    知V带传动的主动轮基准直径dd1=120mm，从动轮基准直径dd2=300mm，中心距α=800mm。试求计算传动比i12，并验算小带轮包角α1。


    正确答案: i12=n1/n2=dd2/dd1=300/120=2.5
    α1≈180 º-（dd2-dd1）/α）×57.3°=180 º-（（300-120）/800）× 57.3°=174.3°＞120°

  • 第11题：

    判断题
    为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角 ，并使其 ≥120°。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    知V带传动的主动轮基准直径dd1=120mm，从动轮基准直径dd2=300mm，中心距α=800mm。试求计算传动比i12，并验算小带轮包角α1。

    正确答案： i12=n1/n2=dd2/dd1=300/120=2.5
    α1≈180 º-（dd2-dd1）/α）×57.3°=180 º-（（300-120）/800）× 57.3°=174.3°＞120°
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角 ，并使其 ≥120°。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为了保证带的传动能力，小带轮的包角α1应（）。

    • A、<120°
    • B、>120°
    • C、<150°
    • D、>150°

    正确答案:B

  • 第15题：

    说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？


    正确答案:带速大则离心拉应力大，所以限制v＜30m/s；小带轮直径d1小则弯曲拉应力大，造成工作应力过大在交变应力作用下，带将产生疲劳破坏；一般要求带轮包角α≥120°，以防带与带轮接触弧长不足，带在轮上打滑。

  • 第16题：

    在V带传动中，从提高承载能力看，一般应使小带轮包角α1（）。

    • A、＜90°
    • B、＜120°
    • C、＞120°
    • D、＞180°

    正确答案:C

  • 第17题：

    小带轮包角对带传动有何影响？为什么只给出小带轮包角α1的公式？


    正确答案:α1角增大说明了整个接触弧上的摩擦力的总和增加，从而提高传动能力。
    由于大带轮的包角α2大于小带轮的包角α1，打滑首先发在小带轮，因此，只要考虑小带轮的包角α1值。

  • 第18题：

    V带传动时，限制小带轮的最小直径的目的主要是为了（）

    • A、使结构紧凑
    • B、限制弯曲应力
    • C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力
    • D、限制小带轮上包角

    正确答案:B

  • 第19题：

    为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求小于或等于120°。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）

    • A、限制弯曲应力
    • B、使结构紧凑
    • C、限制带轮包角

    正确答案:A

  • 第21题：

    V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）

    • A、使结构紧凑
    • B、限制弯曲应力
    • C、限制小带轮上的包角
    • D、保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    为了保证带的传动能力，小带轮的包角α1应（）。
    A

    <120°

    B

    >120°

    C

    <150°

    D

    >150°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）
    A

    使结构紧凑

    B

    限制弯曲应力

    C

    限制小带轮上的包角

    D

    保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角α1，并使其（）
    A

    α1≥90°

    B

    α1≥120°

    C

    α1<150°

    D

    α1≥150


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容