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  • 第1题:

    五跨等跨连续梁,现求第三跨跨中最大弯矩,活荷载应布置在()跨

    A、1

    B、2

    C、3

    D、4

    E、5


    参考答案:ACE

  • 第2题:

    连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩,从而使梁跨内的内力分配更合理。

    A、 固定端
    B、 自由端
    C、 铰接点
    D、 跨中

    答案:D
    解析:
    悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸栽弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。选D跨中

  • 第3题:

    四跨连续梁,为使第三跨跨中出现最大正弯矩,活荷载应布置在:()。

    • A、1、2、4跨
    • B、1、2、3跨
    • C、1、3跨
    • D、2、3跨

    正确答案:C

  • 第4题:

    五跨等跨连续梁,现求第三跨跨中最大弯矩,活荷载应布置在哪几跨?()

    • A、1,2,3
    • B、1,2,4
    • C、2,4,5
    • D、1,3,5

    正确答案:D

  • 第5题:

    纵向水平杆的内力和挠度按()。

    • A、两端固接的单跨梁计算
    • B、两跨连续梁计算
    • C、三跨连续梁计算
    • D、既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算

    正确答案:C

  • 第6题:

    某五跨连续梁,若欲求第二个支座的最大剪力,则梁上的可变荷载应布置应为()

    • A、1、2跨
    • B、1、3、5跨
    • C、2、4跨
    • D、1、2、4跨

    正确答案:D

  • 第7题:

    纵向水平杆(大横杆)的内力和挠度按()。

    • A、两端固接的单跨梁计算
    • B、两跨连续梁计算
    • C、三跨连续梁计算
    • D、既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算

    正确答案:C

  • 第8题:

    有一五跨连续梁,欲求第三跨跨中最大弯矩,其活荷载的最不利布置为()。

    • A、2、4跨布置活荷载
    • B、1、2、4跨布置活荷载
    • C、1、3、5跨布置活荷载
    • D、1、2、3、4、5跨布置活荷载

    正确答案:C

  • 第9题:

    以下哪种跨径混凝土连续梁梁桥的预应力新工艺包括后张有黏结预应力体系中的真空灌浆技术和预制拼装桥梁中的体外預应力技术()

    • A、中等跨径
    • B、大跨径
    • C、小跨径
    • D、超大跨径

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    四跨连续梁,为使第三跨跨中出现最大正弯矩,活荷载应布置在:()。
    A

    1、2、4跨

    B

    1、2、3跨

    C

    1、3跨

    D

    2、3跨


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    欲求连续梁的某跨跨中最大正弯矩,活荷载应按如下布置()。
    A

    本跨布置,后每隔一跨布置

    B

    本跨不布置,后每隔一跨布置

    C

    该跨布置,左右跨布置,后每隔一跨布置

    D

    各跨满布


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    五等跨连续梁,为使第三跨中出现最大弯矩,活荷载应布置在()
    A

    1、2、5跨

    B

    1、2、4跨

    C

    1、3、5跨

    D

    2、4跨


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为( )。
    A、净跨径
    B、计算跨径
    C、标准跨径
    D、总跨径


    答案:B
    解析:
    本题考查的是桥梁的组成。计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用l表示。对于拱式桥,拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。参见教材P89。

  • 第14题:

    连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少( )弯距使跨内的内力分配更合理。

    A、固定端
    B、自由端
    C、铰接点
    D、跨中

    答案:D
    解析:
    2020版教材P 104
    悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸栽弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。

  • 第15题:

    欲求连续梁的某跨跨中最大正弯矩,活荷载应按如下布置()。

    • A、本跨布置,后每隔一跨布置
    • B、本跨不布置,后每隔一跨布置
    • C、该跨布置,左右跨布置,后每隔一跨布置
    • D、各跨满布

    正确答案:A

  • 第16题:

    五等跨连续梁,为使第三跨中出现最大弯矩,活荷载应布置在()

    • A、1、2、5跨
    • B、1、2、4跨
    • C、1、3、5跨
    • D、2、4跨

    正确答案:C

  • 第17题:

    使多跨连续梁某跨中弯矩最小,其活载布置为()。

    • A、每跨均布置活载
    • B、只在计算跨布置活载
    • C、计算跨布置活载,然后隔跨布置
    • D、本跨不布置活载,相邻跨布置,然后隔跨布置

    正确答案:D

  • 第18题:

    有一连续五跨梁,欲求第二跨跨中最大正弯矩,试问活载应布置于第跨()

    • A、二,四跨
    • B、二,三跨
    • C、一,三跨
    • D、二,三,四跨

    正确答案:A

  • 第19题:

    计算纵向水平杆(大横杆)的内力和挠度时,应按()

    • A、两端固接的单跨梁计算 
    • B、两跨连续梁计算 
    • C、三跨连续梁计算 
    • D、既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算

    正确答案:C

  • 第20题:

    大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式?(以三跨为例说明)


    正确答案: 连续梁跨径的布置一般采用不等跨的形式,如果采用等跨布置,则边跨内力将控制全桥设计,这样是不经济的。此外,边跨过长,削弱了边跨刚度,将增大活载在中跨跨中截面的弯矩变化幅值,增加预应力束筋数量。从预应力混凝土连续梁受力特点来分析,连续梁的立面以采用变截面的布置为宜。由于大跨度连续梁一般采用悬臂施工方法,连续梁在恒载作用下,支点截面将出现较大的负弯矩,从绝对值来看,支点截的负弯矩往往大于跨中截面的正弯矩,因此采用变截面梁能较好地会合梁的内力分布规律。

  • 第21题:

    单选题
    使多跨连续梁某跨中弯矩最小,其活载布置为()。
    A

    每跨均布置活载

    B

    只在计算跨布置活载

    C

    计算跨布置活载,然后隔跨布置

    D

    本跨不布置活载,相邻跨布置,然后隔跨布置


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    求等跨5跨连续梁的第3跨跨中最大正弯矩,活荷载按下列方法布置 ()
    A

    第1、3跨布置活荷载

    B

    第2、4跨布置活荷载

    C

    第1、3、5跨布置活荷载

    D

    第1、2、4跨布置活荷载


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    肋梁式截面桥跨径与荷载之间的关系说法正确的一项是()
    A

    梁桥跨径增大时,弯矩与跨径平方成反比

    B

    梁桥跨径增大时,弯矩与跨径成反比

    C

    梁桥跨径增大时,剪力与跨径成反比

    D

    梁桥跨径增大时,剪力与跨径成正比


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    分段吊装施工连续梁的逐孔施工中,接头位置可以设在()处。
    A

    桥墩处

    B

    跨中

    C

    1/5跨径

    D

    1/4跨径

    E

    1/2跨径


    正确答案: C,E
    解析: