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  • 第1题:

    下列关于隧道工程出渣叙述正确的有( )。

    A.出渣作业分装渣、运渣两步
    B.出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度
    C.选择出渣方式的基本要求是:装渣、运输能力大于最大开挖能力
    D.隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)
    E.隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风

    答案:A,C,D
    解析:
    选项B错误,出渣作业能力强弱,决定了它在整个作业循环中所占时间长短,因此,出渣运输作业能力强弱在很大程度上影响施工速度。选项E错误,无轨运输一般适用于大断面开挖和中等长度或短隧道中,并应注意加强通风。

  • 第2题:

    下列关于隧道工程出渣叙述正确的有()。

    A.出渣作业分装渣、运渣两步
    B.出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度
    C.选择出渣方式的基本要求是:装渣、运输能力大于最大开挖能力
    D.隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)
    E.隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第3题:

    铁路营业线旁修建小问距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免(  )。

    A.引起滑坡
    B.堵塞营业线隧道口
    C.危及行车安全
    D.危及行人安全
    E.发生泥石流

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第4题:

    铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃渣,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免( )。

    A.引起滑坡
    B.堵塞营业线隧道口
    C.危及行车安全
    D.危及行人安全
    E.发生泥石流

    答案:A,B,C
    解析:
    新建隧道的弃土应弃至指定位置,避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口,危及行车安全。新建隧道施工场地尽量远离营业线,防止材料机具侵入营业铁路限界。

  • 第5题:

    铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃渣,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免()。

    A.引起滑坡
    B.堵塞营业线隧道口
    C.危及行车安全
    D.危及行人安全
    E.发生泥石流

    答案:A,B,C
    解析: