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汽车紧急制动时其前后轮轮胎痕迹有何区别?

题目
汽车紧急制动时其前后轮轮胎痕迹有何区别?

相似考题

1.不同气压或负荷时车辆轮胎痕迹有何特征?

2.汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是( )，水膜厚度增加，危险降低。A、前轮胎B、后轮胎C、左侧轮胎D、右侧轮胎E、所有轮胎

3.汽车上路时，轮胎内空气的温度为20℃，绝对压强为395kPa，行驶后轮胎内空气的的温度上升到50℃，试求这时的压强。

4.前、后轮的载荷及轮胎测偏刚度均相等，且悬架结构相同，则汽车具有（ ）特性。A.不足转向B.中性转向C.过多转向D.等速转向

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  • 第1题：

    当汽车在附着系数φ＞φ0（同步附着系数）的路面上制动时，总是

    A．前轮先抱死

    B．后轮先抱死

    C．前、后轮同时抱死

    D．后轮不抱死


    后轮先抱死

  • 第2题：

    装有ABS系统的汽车紧急制动时具有的优势有（）

    A．缩短制动距离

    B．增加制动强度

    C．减小轮胎磨损

    D．保持制动稳定


    C

  • 第3题：

    1、若制动时轮胎和路面的附着系数只取一个定值φ0，对于固定前、后轮制动器制动力比例的汽车，以下哪种情况下的制动距离最短？

    A．前轮抱死、后轮未抱死

    B．后轮抱死、前轮未抱死

    C．前、后轮同时抱死

    D．前、后轮都未抱死


    ABCDE

  • 第4题：

    分析汽车外形与轮胎对于汽车燃油经济性有何影响？


    1）轮胎对汽车动力性的影响主要有三个方面： ①轮胎的结构、帘线和橡胶的品种，对滚动阻力都有影响，轮胎的滚动阻力系数还会随车速与充气压力变化。滚动阻力系数的大小直接影响汽车的最高车速、极限最大加速度和爬坡度。 ②汽车车速达到某一临界值时，滚动阻力迅速增长，轮胎会发生很危险的驻波现象，所以汽车的最高车速应该低于该临界车速。 ③轮胎与地面之间的附着系数直接影响汽车的极限最大加速度和爬坡度。 2）轮胎对燃油经济性的影响 轮胎的滚动阻力系数直接影响汽车的燃油经济性。滚动阻力大燃油消耗量明显升高。

  • 第5题：

    装有ABS的汽车在紧急制动时可以减小轮胎的磨损。


    制动距离短,不易侧滑

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