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为了克服高差，设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓和段。()

题目

为了克服高差，设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓和段。()

相似考题

1.路线纵坡设计的一般要求()。A.尽量避免采用极限纵坡值B.合理安排缓和坡段，不宜连续采用极限长度的陡坡夹最短长度的缓坡C.连续上坡或下坡路段，应避免设置反坡段D.越岭线哑口附近的纵坡应尽量缓一些

2.公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段

3.缓和坡段的纵坡不应大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。

4.各级公路的连续上坡路段,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km／h时,缓和坡段的纵坡应不大于(),设计速度大于80km／h时,缓和坡段的纵坡应不大于()。A.3%，2%B.3%，2.5%C.2.5%，2%D.4%，3%

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  • 第1题：

    当道路纵坡度大于5%时，为了行车安全和便利，其坡段长度需要加以限制，并相应设置坡度不大于（）的缓和坡段。

    • A、1～2%
    • B、2～3%
    • C、3～4%
    • D、4～5%

    正确答案:B

  • 第2题：

    公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。

    • A、最大纵坡
    • B、合成纵坡
    • C、反坡
    • D、最短坡长
    • E、最长坡长

    正确答案:A,B,D,E

  • 第3题：

    公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    缓和坡段的纵坡不大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。


    正确答案:3%、小于

  • 第5题：

    关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。


    正确答案:对陡坡长度必须加以限制

  • 第6题：

    最大坡长限制是指（）。

    • A、较陡纵坡的最大长度限制
    • B、合成纵坡的最大长度限制
    • C、平均纵坡的最大长度限制
    • D、极限纵坡的最大长度限制

    正确答案:A

  • 第7题：

    为了克服高差，设计者可以不断交替地运用最大纵坡（并达到极限坡长）和缓和坡。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当纵坡过长时，应插入（）长的缓和坡段。

    • A、300m
    • B、200m
    • C、100m
    • D、50m

    正确答案:D

  • 第9题：

    问答题
    公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？

    正确答案： 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
    限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    缓和坡段的纵坡不应大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。

    正确答案： 3%,小于
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于缓和坡段设计的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    在纵断面设计中，当陡坡的长度达到限制坡长时，应设计一段缓坡，用以恢复车辆在陡坡上行驶而降低的速度

    B

    设计速度小于或等于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于3%

    C

    设计速度大于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于2%

    D

    缓和坡段可减小下坡制动次数，保证行车安全


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.3.3条规定，在不大于最大纵坡坡长之间设置的缓和坡段，其设置符合下列规定：设计速度小于或等于80km/h时。缓和坡段的纵坡应不大于3%；设计速度大于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于2.5%。缓和坡段的长度应符合最小坡长的规定。

  • 第12题：

    多选题
    关于公路坡长规定的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的

    B

    公路连续上坡或下坡时，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段

    C

    最大坡长规定应严格执行，但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道

    D

    小于或等于3%的纵坡，可以不限制其坡长


    正确答案： C,A
    解析：
    A项，若最小坡长长度过短。就会使变坡点个数增加，行车时颠簸频繁；当坡度差较大时还容易造成视觉的中断，视距不良，从而影响到行车的平顺性和安全性，故应对纵坡的最小长度做出限制。最小坡长通常以计算行车速度行驶9～15s的行程作为规定值。
    B项，当道路连续上坡或下坡时，为了改善汽车在较陡坡道上行驶的不利状况，避免长时间使用低档爬坡，减轻汽车机件负荷和减少下坡汽车刹车次数，降低制动器过高的温度，使行车缓和。各级公路的连续上坡路段，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于纵坡长度之间设置缓和坡段。
    C项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.4.1条第2款规定，单一纵坡坡长超过表8.3.2的规定或上坡路段的计通行能力小于设计小时交通量。宜在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道。
    D项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.3.2条规定，当设计速度＜60km/h时，3%的纵坡不需受到坡长限制；当设计速度60～120km/h时，3%的纵坡需受到坡长限制。

  • 第13题：

    用作缓和坡段的纵坡应不大于（）

    • A、5%
    • B、6%
    • C、4%
    • D、3%

    正确答案:D

  • 第14题：

    公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？


    正确答案: 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
    限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。

  • 第15题：

    坡长限制是指（）。

    • A、较陡纵坡的最大长度限制
    • B、一般纵坡的最小长度限制
    • C、合成纵坡的最大长度限制
    • D、平均纵坡的最大长度限制
    • E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    为什么要规定最大纵坡和最大坡长限制？


    正确答案: 确定最大纵坡是根据汽车的动力特性、道路等级、自然条件以及工程和运营经济等因素，通过综合分析，全面考虑，合理确定的。
    规定最长坡长的原因是：长距离的陡坡对汽车行驶不利，特别是纵坡较大时，将影响汽车行驶安全。在高速公路以及快慢车混合行驶的公路上坡度大、坡长过长会影响行车速度和通行能力。因此要规定最长坡长限制。

  • 第17题：

    某坡段纵坡为7%，坡长限制为500m，现已设计坡长300m，如果不设缓和坡段，接着设置坡长限制为800米的6%的纵坡，试计算还能设置多长的6%的纵坡？


    正确答案:（1－3/5）×800=320（m）

  • 第18题：

    三级公路设计车速v＝30km／h，最大纵坡为8％时，坡长限制为300m，而最大纵被7％时，坡长限制为500m，当路线连续陡坡，假如纵坡为8％，坡长为120m，相邻坡段纵坡为7％时．则坡长不应超过（）

    • A、180m
    • B、500m
    • C、200m
    • D、300m

    正确答案:D

  • 第19题：

    《标准》规定：各级公路连续纵坡大于（）时，应在不大于规定长度处设缓和坡段，缓和坡段的纵坡度不大于（）。


    正确答案:限制坡长、3%

  • 第20题：

    判断题
    公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当道路纵坡度大于5%时，为了行车安全和便利，其坡段长度需要加以限制，并相应设置坡度不大于（）的缓和坡段。
    A

    1～2%

    B

    2～3%

    C

    3～4%

    D

    4～5%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。
    A

    曲线半径

    B

    竖曲线

    C

    起坡点

    D

    缓和坡段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    缓和坡段的纵坡不大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。

    正确答案： 3％,小于
    解析： 暂无解析

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