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简述汽轮机冲转并网注意事项。
题目
简述汽轮机冲转并网注意事项。
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第1题：
简述干熄焦汽轮机并网的操作步骤？
正确答案:把数字励磁控制柜中交流电源、直流电源、励磁输入、励磁输出从左到右合闸。
就近选择通道。
把数字励磁控制柜中的自动/手动，打到自动，如发现电机电压不超过10KV时，操作下一步。
观察通道画面上电压如低于电网电压需增磁，直到电压略高于电网电压。
把同期操作柜中的1SA、1TK打到“就地”工作。
当组合式同期表中的指针瞬间到中间时，操作2#联络线控制开关合闸/分闸，打到合闸。
如并网成功后把1SA、1TK打到中间。
根据压力增负荷。 -
第2题：
汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？
正确答案: 1、汽轮机动静部分有卡住现象。
2、冲转时真空太低或新蒸汽参数太低。
3、盘车装置未投。
4、操作不当，应开的阀门未开。 -
第3题：
汽轮机的启动过程包括（）
- A、启动前准备
- B、冲转
- C、并网
- D、带负荷
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
在汽轮机冲转前，应保持炉膛出口烟温小于（）℃；在汽轮机冲转后，应（）烟温探枪。
正确答案:540；退出 -
第5题：
当汽轮机冲转后或并网后，锅炉应根据汽温变化投入（）。
正确答案:减温水 -
第6题：
以下有关轴向位移保护说法正确的是（）
- A、在冲转前投入
- B、在并网后投入
- C、冲转前投入，避免引起动静摩擦
- D、并网后投入，避免轴向位移超限
正确答案:A,C -
第7题：
汽轮机冷态冲转参数？
正确答案: 1）机组冷态冲转参数主蒸汽压力8.92MPa，最低压力5MPa，过热度56℃以上，主蒸汽温度360℃，再热蒸汽压力0.5MPa左右，再热蒸汽温度320℃；凝汽器真空84.3Kpa以上。
2）主蒸汽品质合格电导率＜0.5～1μS/cm、Fe＜20μg/L、SiO2＜20～50μg/L、Na＜10～20μg/L。
3）检查高旁开度在60%左右，高旁开度大于65%和小于55%要适当调整蒸汽量。检查高压旁路后汽温、汽压正常。
4）氢纯度大于99%，氢压在0.30-0.36MPa
5）EH油压（14.5±0.5）MPa，油温（43－54）℃；
6）润滑油压（0.1－0.12）MPa，油温（38－45）℃；
7）大轴弯曲值不大于0.075mm，且不偏离原始值0.02mm。
8）盘车连续运行4小时以上，若盘车中断应重新计时 -
第8题：
升速过程中汽轮机金属加热速度最大的阶段为（）阶段。
- A、冲转时；
- B、高速暖机；
- C、中速暖机；
- D、并网后。
正确答案:B -
第9题：
汽轮机冲转时何时进行阀切换，为什么？注意事项？
正确答案: 汽轮机冲转到2900r/min时，进行由“主汽阀控制至调门控制”的阀切换。
蒸汽室在由主汽阀控制切换到调门控制前应得到足够的加热，加热的结果应使蒸汽室内壁温度等于或大于主汽阀前蒸汽压力的饱和蒸汽温度，这样可防止蒸汽室内因控制方式转换到调门控制而腔内压力升高时形成水滴。这个加热过程在主汽压力高时可能较难实现，因蒸汽流经主汽阀的预启阀时将有较大的温度损失。为使蒸汽室达到所需的温度而在主汽门前必须保持的蒸汽压力和温度，可以从规程附录中查到。附录中的“主汽门前启动蒸汽参数曲线”，表示主汽门前进汽压力、进汽温度与从主汽门控制转速切换到调门控制之前蒸汽室内壁金属温度之间要求的关系。这是为了避免对蒸汽室的热冲击。
当蒸汽室金属温度低于现有主汽门进口压力所对应的饱和温度时，继续用主汽门的预启阀控制。此时蒸汽温度应等于或大于曲线规定的主汽门进口的最低温度，直到蒸汽室金属温度达到饱和温度后再切换到调节阀控制。
注意事项：通知锅炉注意汽包水位，检查阀门切换状态正确，注意汽轮机转速不发生大的波动。 -
第10题：
小汽轮机何时冲转，如何在DCS上冲转？
正确答案: 一般在60MW负荷，主汽压力达0.18MPa左右时，冲转小汽轮机。负荷过低时汽压及过热度均不够。特殊情况下可以利用邻机汽源，只要凝汽器建立正常真空即可冲转。
小机挂闸、高低压主汽门开启后，MEH要切在“速度自动方式”（按SPEEDAUTOREMOTEDISABLE键灯亮），DCS3151站上#3（4）站要在“自动”方式，设定及输出值为零，选定#3（4）站，通过提升设定值升速。
但应注意，在DCS上升速，点按一下，目标值要增加12r/min，无法实现做超速试验时要求的缓慢升速（如升1～2转），如要缓慢升速，还应在MEH上“速度自动”方式下按INCSPEEDAUTOTARGET键增转速指令实现。 -
第11题：
汽轮机冲转的条件？
正确答案: 1）主汽压力1.9-2.0MPa，主汽温度为280-300℃。主、再热蒸汽温度高于高、中压缸最高金属温度50℃以上，但不超过额定值。主、再热蒸汽过热度不低于50℃。
2）凝汽器真空在67-73kPa范围内。
3）调速油压为1.96±0.05MPa，润滑油压为0.08-0.15MPa，各轴承回油量正常，EH油压14.5±0.5MPa，
4） 冷油器出口油温为35-42℃，EH油箱油温30-57℃。
5） 盘车装置已正常连续运行不少于4小时，若盘车中断应重新计时。
6）发电机密封油压、氢压、水压均符合规定。
7）机组无规程中规定的禁止启动条件。
8）通知热工、电气投入下列保护：低油压、轴向位移、高、中、低压差胀、发电机断水保护、发电机主保护、炉跳机保护、汽机超速110％、汽机超速108％、EH油压低、DEH失电停机保护，汽轮发电机组振动保护，#5机将DEH手操盘超速试验钥匙打到“切除”位置，#6机将DEH手操盘超速试验钥匙打到“投入”位置。 -
第12题：
问答题汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？正确答案： 1、汽轮机动静部分有卡住现象。
2、冲转时真空太低或新蒸汽参数太低。
3、盘车装置未投。
4、操作不当，应开的阀门未开。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机串轴保护应在（）投入。
- A、全速后；
- B、冲转前；
- C、带部分负荷时；
- D、冲转后。
正确答案:B -
第14题：
汽轮机启动冲转有哪几种可供选用的方式？各种冲转方式有什么优缺点？
正确答案: 汽轮机启动冲转可采用以下方式：
（1）主汽门或其旁路阀控制冲转。
（2）高压调节阀控制冲转。
（3）再热机组用中压调节阀控制冲转。主汽门或其旁路阀控制冲转，调节阀处在全开状态，各调节阀和其对应的喷嘴组均进汽，对汽缸和转子加热比较均匀，可减小启动初期上、下缸温差和左、右侧法兰温差，汽缸的热变形和热应力较小。但对于自动化水平不高的机组，用手动方式控制主汽门或其旁路门，不但劳动强度大，而且难以保证各阶段的升速率符合要求。另外，主汽门是保护系统的执行机构，在出现事故时，用其切断汽轮机的进汽，对其严密性有很高的要求。用主汽门冲转时，其受冲刷比较严重，易破坏其严密性。高压调节阀控制冲转，可通过同步器（或转速调节器）控制调节阀的开度，进行冲转和提升转速，操作比较方便。这种冲转方式的缺点是启动初期只有一两个调节阀开启，汽缸加热不均匀。中压调节阀控制冲转，可以使主蒸汽和再热蒸汽温度高于相应汽缸的最高金属温度，满足再热机组冲转对蒸汽参数的要求。但要在启动过程中进行高、中压调节阀之间的切换，手动操作比较麻烦。 -
第15题：
汽轮机冷态启动冲转升速至额定转速过程中有哪些注意事项？
正确答案: （1）具备冲转条件后，做好冲转前的各项记录；
（2）当实际转速＞3rpm时，就地人员应马上检查盘车啮合手柄自动完全退出到位，否则手动退出到位（若盘车啮合齿轮无法退出应紧急打闸停机真空，通知检修处理），并检查盘车马达自动停止否则手动停止；
（3）转子冲动后用听针对汽缸、汽封处进行声音检查，有碰摩应马上打闸停机；
（4）当转速达600rpm时手动脱扣进行摩擦检查，仔细倾听汽轮机内部声音，确认通流部分无摩擦，各轴承回油正常，方可升速。转速达600rpm时，应确认低压缸低负荷减温喷水阀应自动打开，低压缸排汽温度正常；
（5）中速暖机应按制造厂提供的启动曲线进行，RSV阀前温度达260℃时，方可开始计算暖机时间，任何情况不得减少暖机时间；结合CRT、DEH、TSI全面检查振动、缸胀、差胀、轴向位移、轴承金属温度、回油温度、上下缸温差及氢、油、水系统等参数运行正常；
（6）汽机暖机结束后，DEH及就地确认汽缸已胀出，缸胀数值正常后，方可升速，过临界转速要迅速平稳，不得停留，加强振动监视，发现超限应立即打闸停机；
（7）转速达2950rpm时，确认蒸汽柜内壁温度≥主蒸汽压力下饱和温度，方可进行阀切换，转速波动不大于50rpm，切换时间≤2分钟；
（8）汽轮机定速后，经全面检查正常后可进行有关试验；确认主油泵工作正常后，方可停止BOP、SOB并投入备用。 -
第16题：
汽轮机冲转前应具备哪些条件？
正确答案: 冲转前应具备如下条件：
蒸汽初参数应符合启动要求；盘车状态下检查大轴晃动值在规定值范围内；上、下缸温差在30-50℃以内（对双层缸机组，内缸应从严）；润滑动温不低于35℃；凝汽器真空达400-500mmllg（启动时真空应地区而定）；除低真空、新汽压力等保护不投入外，其它该投的保护装置都应处于投入位置，发电机和励磁机同时具备启动条件。 -
第17题：
汽轮机冲转的条件有哪些？
正确答案: （1）ZHC跳闸装置复位；
（2）ZHC负荷限制器全部打开；
（3）凝结器压力小于17kPa；
（4）汽封联箱压力为18～31kPa；
（5）疏水阀全部打开；
（6）ZHC油压力为10.5～12MPa；
（7）ZHC油温度为38～50℃；
（8）电动抽吸泵与盘车油泵在投入位置；
（9）事故油泵（直流）在自动；
（10）轴承润滑温度为27～32℃；
（11）轴承润滑油压大于0.1MPa；
（12）报警数据显示在正常范围。 -
第18题：
汽轮机冲转时锅炉应（），防止冲转后锅炉水位上升过多。
正确答案:维持低水位（-50mm至-100mm） -
第19题：
汽轮机冲转、升速过程中有何注意事项？
正确答案: （1）汽轮机启动前，应检查疏水系统确已投入运行，启动过程中，注意监视凝汽器、加热器、除氧器水位正常。
（2）汽轮机冲转前，应特别注意冲转蒸汽参数在规定范围内，蒸汽品质合格。
（3）机组在升速过程中应注意倾听汽轮机、发电机内转动部分有无异常声音。
（4）在600r/min以下，注意转子的偏心度应小于0.05mm，升速时控制冷油器出口油温，转速达600r/min时，将润滑油温设定为40℃调整门投入自动，定速后保持油温43～49℃，轴承回油温度应小于70℃。密封油温大于38℃时，投入密封油冷却器自动。
（5）检查机组各轴承、金属温度、回油温度及油流均正常，汽轮机的差胀、缸胀、轴向位移、上下缸温差等参数都在正常范围内。
（6）在中速暖机之前，轴承盖振动超过0.03mm时，应立即打闸停机。
（7）在汽机升速过程中，如果出现异常情况需要暂停升速时，可按下“保持”按钮，则汽机停止升速并保持在当时转速，但严禁在汽机临界转速范围内停留。在过临界转速时，DEH自动将升速率变为300r/min。
（8）汽机过临界转速时要加强对各轴承的振动监视，并记录临界转速下轴承振动最大的振动值。当轴承盖振超过0.125mm或轴承振动超过0.254mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
（9）机组启动过程中因异常情况停机必须回到盘车状态，应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合启动条件时，连续盘车不少于4h才能再次启动，严禁盲目启动。
（10）暖机过程中，主汽温缓慢升到420℃～430℃，再热汽温升至355℃，控制温升率不得超过1℃/min。暖机结束后，调节级温度应达280℃以上，各部温差在规定范围内。
（11）TV-GV阀切换前，主蒸汽温度必须高于“切换时最低主汽门进汽温度”；
（12）低压缸喷水控制阀在对应状态及时投入，低压缸排汽温度应＜79℃。在低压缸排汽温度高的情况下运行时，要特别注意差胀、振动以及轴承金属温度的变化。 -
第20题：
简述汽轮机冲转的注意事项。
正确答案: 1、注意监视汽轮机振动、轴向位移、热膨胀、胀差、各轴承金属温度和回油温度，在正常范围，根据缸温及时调整夹层进汽量，胀差增大时应适当延长暖机时间。
2、机组冲动后，要注意盘车自动脱扣，否则打闸停机。
3、升速暖机过程中因振动异常停机，必须回到盘车状态。检查转子弯曲度和上下缸及法兰内外壁温差，倾听声音，查明原因并消除，连续盘车4h后方可重新启动，严禁盲目启动。
4、在500r/min检查时，应关闭高、中压调速汽门，在惰走过程中进行；在转速大于50r/min前重新逐渐开启高、中压调速汽门，按原升速率升速至1200r/min。
5、在1200r/min暖机前，瓦振若超过0.03mm或轴振动超过0.12mm时，应立即打闸停机。
6、在升速过程中应快速通过各轴系临界转速，并保证机组不在共振转速范围内停留。若机组振动出现发散现象，应修改设定目标转速，以避开共振转速范围。
7、通过轴系各阶临界转速时，机组自动以400r/min2升速率快速升速，当任一轴承振动超过0.10mm（峰-峰值）或轴振达0.25mm时，立即打闸停机。
8、机组冲转时，现场应设巡检人员监视汽缸声音、轴承振动、轴承温度、轴瓦回油温度等。
9、在冲转、升速、暖机过程中，应保持蒸汽参数的稳定，且有50℃以上的过热度。
10、注意监视排汽装置热水井、除氧器，低压加热器，凝结水收集水管水位变化，发现变化较大时给予及时调整。严禁满水运行或缺水运行。
11、检查汽机本体及管道疏水应畅通，且无水冲击和热冲击振动现象，否则应停止升速或停机。
12、整个升速过程应保持润滑油温在35～45℃，在2500m/min以上时保持润滑油温在40～45℃。
13、冲转以后，要认真记录机组各段暖机时的主要参数。
14、主蒸汽温度变化率与再热蒸汽温度变化率不应超过冲转前选择值。
15、冲转过程中，注意机组各部金属温升率、温差不应超过规定值。
16、在并网前，主蒸汽温度与再热蒸汽温度之差一般应小于28℃。具体限值可查主蒸汽与再热蒸汽温差图。
17、注意机组不允许在一侧主汽门开启，另一侧关闭的情况下长时间运行。
18、在排汽温度高时，应注意胀差、振动、轴承油温和轴承金属温度的变化，如排汽温度已达报警值，除了投入喷水系统外，还应采取提高真空、增加负荷等方法来降低排汽温度。
19、严格执行各项紧停规定。
20、注意发电机氢、空侧的密封油位、油压、油温应正常。
21、注意发电机氢气压力应在250±10kpa，氢纯度在98%以上，氢温度大于5℃，氢干燥器及其再生装置投入正常，各保护信号回路正确投运。
22、投入发电机定子冷却水系统，定子冷却水量大于30.5t/h。
23、检查高排逆止门、各段抽汽逆止门开度正常。
24、重点检查给水泵液力耦合器出口油温和各轴承温度应正常，否则应采取措施。 -
第21题：
汽轮机采用压力法滑参数起动，一般单缸汽轮机的冲转汽压选为（）Mpa，双缸汽轮机的冲转汽压选为（）。
正确答案:0.3-0.5；0.5-0.8 -
第22题：
汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？冲转时应注意什么？
正确答案: 冲转时汽机不转的原因有：
（1）汽机动静部分有卡住现象。
（2）冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。
（3）盘车装置未投。
（4）操作不当，应开的阀门未开，如危急保安器未复位，主汽门、调节汽门未开等。
汽轮机起动时除应注意起动阀位置，主汽门、调节汽门开度，油动机行程与正常起动时比较外，还应注意调节级后压力的升高情况。一般机轮机冲转时，调节级后压力规定为该机额定压力的10％～15％，如果转子不能在此状态下转动则应停止汽轮机起动，并查明原因。 -
第23题：
简述汽轮机温态、热态、极热态冲转参数。
正确答案:1.温态：主汽压力8.0Mpa；主汽温度420℃；再热汽压力1.0Mpa；再热汽温340℃。
2.热态：主汽压力10.0Mpa；主汽温度500℃；再热汽压力1.0Mpa；再热汽温480℃。
3.极热态：主汽压力10.0Mpa；主汽温度510℃；再热汽压力1.0Mpa；再热汽温490℃。