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低压排气缸喷水降温装置的作用()。A破坏汽轮机动静中心线一致B防止排气缸温度过高引起机组振动C降低排汽温度防止排汽缸变形D防止排汽缸出现漏汽

题目
低压排气缸喷水降温装置的作用()。

A破坏汽轮机动静中心线一致

B防止排气缸温度过高引起机组振动

C降低排汽温度防止排汽缸变形

D防止排汽缸出现漏汽


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  • 第1题:

    凝汽器真空降低使汽轮机排汽压力(),排汽温度(),机组的热效率降低.


    正确答案:增加;升高

  • 第2题:

    汽轮机低压排汽缸为什么要装设喷水降温装置?


    正确答案: 汽轮机在启动、空载及低负荷时,蒸汽流量很小,不能全部带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量,从而引起排汽温度升高。排汽温度高会引起排汽缸变形,破坏汽轮机动静中心线一致,引起机组振动,所以要给排汽缸装设喷水降温装臵。

  • 第3题:

    为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?


    正确答案: (1)在汽轮机启动、空载及低负荷时,蒸汽通流量很小,不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量,从而引起排汽温度升高,排汽缸温度也升高,排汽温度过高会引起汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其他事故。所以,在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装臵。
    (2)带负荷:50±5℃;空负荷:≤120℃。

  • 第4题:

    汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置?


    正确答案: 在汽轮机启动、空载及低负荷时,蒸汽通流量很小,不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量,从而引起排汽温度升高排汽缸温度也升高。排汽缸温度过高会引起汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其他事故。为此,在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装臵。

  • 第5题:

    凝汽器的喉部与汽轮机排汽口连接必须保证严密不漏气,同时在汽轮机受热后应具有自由膨胀的性能,否则会引起汽轮机排汽缸变形或移位,致使机组发生振动。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    大功率机组不设置低真空保护装置,当汽轮机排汽的真空降低时,会使()。

    • A、机组轴向推力增大
    • B、汽轮机出力减少
    • C、排汽温度升高
    • D、机组振动增大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    汽轮机真空下降的危害有()

    • A、可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低
    • B、排汽缸及轴承座热膨胀,可能引起中心变化,产生振动
    • C、排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松驰,破坏严密性
    • D、可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增加

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低()温度。

    • A、排汽缸;
    • B、凝汽器;
    • C、低压缸轴封;
    • D、凝结水。

    正确答案:A

  • 第9题:

    汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低()温度。

    • A、排汽缸
    • B、凝汽器
    • C、低压缸轴封

    正确答案:A

  • 第10题:

    汽轮机低压缸排汽温度高:≥()℃报警低压缸喷水投入,≥()℃报警并停机。


    正确答案:80;121

  • 第11题:

    汽轮机排汽缸温度超过规定值其危害有()。

    • A、排汽缸发生歪扭膨胀;
    • B、机组振动;
    • C、轴向位移增大;
    • D、凝汽器管胀口泄漏。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第12题:

    问答题
    为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

    正确答案: (1)在汽轮机启动、空载及低负荷时,蒸汽通流量很小,不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量,从而引起排汽温度升高,排汽缸温度也升高,排汽温度过高会引起汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其他事故。所以,在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装臵。
    (2)带负荷:50±5℃;空负荷:≤120℃。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    真空降低使排汽缸温度升高,汽缸中心线变化易引起机组振动加大。()


    正确答案:正确

  • 第14题:

    暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高?排汽温度过高怎么处理?


    正确答案: 机组暖机阶段,工业汽轮机排汽温度高于正常值是常见的,有的属于正常温度升高,有的属于不正常的温度升高,其原因各有不同。所以,要根据不同的具体情况做出相应处理。
    暖机过程中,主汽门开的很小,节流损失大。节流后,蒸汽压力下降,但蒸汽温度低的很少。在汽轮机内部,蒸汽压力不能降低很多,汽温也就降的很少,故排汽温度上升。由于进入机内蒸汽流量少,转速又低,蒸汽在各级动叶内的焓降过程不象正常条件下能获得很光滑流程,而最末几级,蒸汽仍有较大的过热度;另外,因蒸汽流速低,末级叶片尺寸又大,蒸汽在叶片的搅动下产生摩擦鼓风损失和重热现象,这些损失产生的热量反过来加热了蒸汽;表现为冷凝器内真空和排汽温度不对应,温度高于对应真空下的饱和值。这种排汽温度升高是因客观原因造成的,是难以完全避免的,所以说是一种正常现象。通常是转速越低,排汽压力越高,低速下停留时间越长,温度就越高。
    排汽温度适当高于正常温度,并不会对暖机过程带来危害。一般该温度高于对应真空下饱和温度的10~15℃,还可以减小暖机初期前后汽缸的温度差,对暖机反而有利。但是,当排汽温度高于对应真空下饱和温度的20℃之后(通常大于70℃),要采取处理措施。对排汽缸设有喷淋降温装置的要投入使用,没有这种降温温装置的,应尽量减少低速暖机时间,同时选择适当的真空,保持合适的蒸汽流量。

  • 第15题:

    对于300MW汽轮机,当排汽温度高于()℃时,自动打开低压缸自动喷水装置;当排汽温度低于()℃时,喷水自动关闭。


    正确答案:65;55

  • 第16题:

    后汽缸排汽温度达到()时,应该投入后汽缸喷水装置。

    • A、50℃
    • B、65℃
    • C、100℃
    • D、75℃

    正确答案:B

  • 第17题:

    小汽轮机排汽温度达到()时,排汽缸喷水自动投入,当排汽温度达到()时,打闸停机。


    正确答案:80℃;135℃

  • 第18题:

    排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时,排汽缸温度过高。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    600MW汽轮机在低压排汽缸上布置喷水减温装置的目的是防止(),运行中可能产生的隐患是()。


    正确答案:排气缸过热;末级叶片水蚀

  • 第20题:

    运行中对汽缸需要检查的项目有().

    • A、轴封温度
    • B、机组运转声音
    • C、相对膨胀
    • D、排汽缸振动及排汽温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    属于运行中对汽轮机汽缸需要检查的项目有()。

    • A、轴封温度
    • B、机组运转声音
    • C、相对膨胀
    • D、排汽缸振动及排汽温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题:

    汽轮机排汽温度过高的危害()。

    • A、凝汽器铜管胀口松弛;
    • B、严重时汽缸产生变形;
    • C、机组中心变化,引起机组振动;
    • D、汽缸受热不均。

    正确答案:A,B,C

  • 第23题:

    排汽缸的作用是什么?为什么排汽缸要装喷水降温装置?


    正确答案: 排汽缸的作用是将汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器中。
    在汽轮机起动、空载及低负荷时,蒸汽流通量很小,不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量,从而引起排汽温度升高,排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。所以、大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。小机组没有喷水降温装置,应尽量避免长时间空负荷运行而引起排汽缸温度超限。