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参考答案和解析
1)
汽轮机振动突然增大时应迅速根据机组负荷情况,TSI中各轴振、复合振动、瓦温等参数,现场声音、振动情况判断是否表计指示错误;
2)
若汽机振动突然增大而未达报警值,则应适当降低负荷继续进一步观察,同时应检相汽机轴封、各蒸汽管道的疏水是否正常;
3)
迅速判断造成汽轮机振动突增的原因,以下情况应破坏真空紧急停机:
①汽轮机发生水冲击;
②汽轮机轴振超过0.254mm;
③汽轮机轴振突增同时伴随轴承温度异常上升;
④汽轮机轴振突增同时伴随差胀或轴向位移异常;
⑤汽轮机轴振突增同时伴随机组异常金属碰磨声;
4)
汽轮机轴振突增至0.127mm以上或瓦振突增0.03mm以上,原因不明且持续上升时应故障停机;
5)
轴承座地脚螺栓松动或二次灌浆松动造成振动增大,如果能够稳定在某一值,汇报总工尽早申请停机处理;
6)
地震造成汽轮机轴振短时突增应稳定参数并加强汽轮机各主要参数的监视,直至振动恢复正常;汽轮机组因主机润滑油温、氢温、定冷水温度、密封油温度偏离限值造成轴振增大时,应及时将相关参数调整至正常范围,在调整时应缓慢进行,不得大幅波动。
更多“机组正常运行时,汽轮机轴承振动突增如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机转速在1300r/min以下时,机组各轴承振动超过()mm,过临界时轴承振动超过()mm,应立即打闸停机。


    正确答案:0.03;0.1

  • 第2题:

    汽轮机正常运行时,若振动过大时将造成以下危害()。

    • A、若振动过大且发生在机头部位,有可能发生停机事故;
    • B、损坏机组零部件:如机组的轴瓦、轴承座的紧固螺钉及其与机组连接的管道损坏;
    • C、汽轮机振动若发生在发电机部位,将使滑环与电刷受到磨损,造成发电机励磁机事故;
    • D、对汽轮机正常运行无任何影响。

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    当出现机组轴振突增时应如何处理?


    正确答案: 1.若负荷允许尽量少带负荷。
    2.若发现轴振开始升高,立即汇报值长申请降负荷,可根据振动升高速度选择拉切1到2台磨煤机,投入大油枪,快速负荷直至振动下降。
    3.注意轴封压力、高加水位,退电除尘,关小或关闭减温水调节门,防止主汽温度大幅下降。
    4.启动电泵备用,若水位不好调整则停止一台汽泵,保留一电一汽运行。
    5.若降负荷过程中停制粉要果断,杜绝锅炉安全门动作,若安全门动作则注意汽包水位,回座之前要大量补水。
    6.调整稳定后投入小油枪,撤大油枪。
    7.振动下降至以前数值时,启动制粉逐渐恢复负荷,在负荷升至200MW撤油。
    8.若振动一直上升至保护值而保护未动作,应立即手动停机,注意惰走时间。

  • 第4题:

    机组振动如何处理?


    正确答案: (1)若振动超过报警值,仍不能消除,停机处理
    (2)按升温降温曲线进行
    (3)消除喘振与阻塞
    (4)汽轮机主进汽带水,若不能消除,将主汽切除,汽机空转
    (5)联系钳工找原因处理,若不能消除,停机处理
    (6)调节润滑油冷后温度

  • 第5题:

    汽轮机发电机组轴承振动分:()、()、()三个方向测量,一般是()振动较大。


    正确答案:垂直;横向;轴向;横向

  • 第6题:

    机组正常运行时,转子是由径向轴承来支承的。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    机组正常运行时,若发生发电机失磁故障,应如何处理?


    正确答案: (1)当发电机失去励磁时,失磁保护应动作,按发电机变压器组断路器跳闸处理。
    (2)若失磁保护未动作,且危及系统及本厂厂用电的安全运行时,则应立即用发电机紧急解列断路器(或逆功率保护)及时将失磁的发电机解列,并应注意6kV厂用电应自投成功,若自投不成功,则按有关厂用电事故处理原则进行处理。
    (3)在上述处理的同时,应尽量增加其他未失磁机组的励磁电流,以提高系统电压和稳定能力。
    (4)发电机解列后,应查明原因,消除故障后才可以将发电机重新并列。

  • 第8题:

    当汽轮机发电机组达到某种转速时,机组发生强烈震动,当转速离开这些值时振动迅速减弱以致恢复正常,这些使汽轮机发电机组产生强烈振动的转速,称为汽轮机发电机组的()。


    正确答案:临界转速

  • 第9题:

    评价汽轮发电机组振动大小的依据是什么?汽轮机组的振动类型有几种?如何测量与监视?


    正确答案: 电力工业法规中规定,评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者作为评定的依据。
    轴承垂直振动测点是在轴承座顶盖上正中位置;水平测点是在轴承盖中分面正中位置,平行于水平面,垂直于转子轴线;轴向测点,是在轴承盖上方与转子轴线平行。
    汽轮发电机组基本上是按照振动频谱来划分振动的。振动可分为:普通强迫振动、电磁激振、撞击振动、随机振动、轴瓦自激振动、参数振动、汽流振动、摩擦涡动、高次谐波共振、分谐波共振等类型。
    振动一般用振动检振仪测量,若加频谱分析则更为准确。机组振动故障分析时,一般需进行以下几项振动测试:
    ⑴测定基频振动或振动频谱
    ⑵轴承座的刚度检测
    ⑶振动与机组运行参数试验
    ⑷故障诊断的验证试验

  • 第10题:

    机组正常运行时,在汽轮机轴颈测得全振幅振动值应≤()mm。


    正确答案:0.076

  • 第11题:

    填空题
    汽轮机转速在1300r/min以下时,机组各轴承振动超过()mm,过临界时轴承振动超过()mm,应立即打闸停机。

    正确答案: 0.03,0.1
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    我国现行的汽轮机振动标准中规定新装机组轴承振动不宜大于50um。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机组正常运行时,汽轮机轴承振动突增如何处理?


    正确答案: 1)
    汽轮机振动突然增大时应迅速根据机组负荷情况,TSI中各轴振、复合振动、瓦温等参数,现场声音、振动情况判断是否表计指示错误;
    2)
    若汽机振动突然增大而未达报警值,则应适当降低负荷继续进一步观察,同时应检相汽机轴封、各蒸汽管道的疏水是否正常;
    3)
    迅速判断造成汽轮机振动突增的原因,以下情况应破坏真空紧急停机:
    ①汽轮机发生水冲击;
    ②汽轮机轴振超过0.254mm;
    ③汽轮机轴振突增同时伴随轴承温度异常上升;
    ④汽轮机轴振突增同时伴随差胀或轴向位移异常;
    ⑤汽轮机轴振突增同时伴随机组异常金属碰磨声;
    4)
    汽轮机轴振突增至0.127mm以上或瓦振突增0.03mm以上,原因不明且持续上升时应故障停机;
    5)
    轴承座地脚螺栓松动或二次灌浆松动造成振动增大,如果能够稳定在某一值,汇报总工尽早申请停机处理;
    6)
    地震造成汽轮机轴振短时突增应稳定参数并加强汽轮机各主要参数的监视,直至振动恢复正常;汽轮机组因主机润滑油温、氢温、定冷水温度、密封油温度偏离限值造成轴振增大时,应及时将相关参数调整至正常范围,在调整时应缓慢进行,不得大幅波动。

  • 第14题:

    汽轮机膨胀不均为什么会引起机组的振动?如何判断这类振动是由于膨胀不均而引起的?


    正确答案: 汽轮机的膨胀不均通常是由于汽缸膨胀受阻或加热不均造成的,这时将会引起轴承的位置和标高发生变化,从而导致转子中心发生改变,有时还会减弱轴承的刚度改变轴承的载荷,有时还会引动静部分的摩擦。所以在汽轮机膨胀不均时会引起机组的振动。
    这类振动的特征为:振动随着负荷或主蒸汽的升高而增大,但随着运行时间的延长(工况保持不变)振动逐渐减少,振动的频率和转速一致,波形为正弦波,根据这些特征即可判断振动是否因为膨胀不均造成的。

  • 第15题:

    汽轮机组发生振动应如何处理?


    正确答案: (1)汽轮机组突然发生强烈振动或清晰地听到汽轮机内有金属摩擦声时,应立即打闸停机。
    (2)汽轮机轴承振动超过0.03mm以上时,应设法消除。当机组内部发生故障或轴承振动突增0.05mm,或振动增大到0.1mm时,应立即打闸停机。
    (3)机组振动异常时,应注意检查蒸汽参数、真空、胀差、轴向位移、汽缸缸壁温度等是否发生了变化;润滑油压、油温、轴承温度是否正常。
    (4)停机过程中应注意惰走时间,并倾听内部声音。
    (5)启动升速过程中,在转子临界转速下,汽轮机轴承超0.03mm应打闸停机;过临界转速时,机组轴承的振动超过0.10mm,应打闸停机,并查明原因。
    (6)当机组的振动值增加或发生不正常声音时,根据需要减负荷直到振动减小至正常为止,同时分析原因并设法消除。
    (7)若发现振动增大时,要及时汇报有关领导。

  • 第16题:

    汽轮机组大轴振动的振幅与扰动力成正比,与支持轴承的刚度成反比


    正确答案:正确

  • 第17题:

    汽轮机发电机组振动水平是用()来表示。

    • A、基础的振动值
    • B、汽缸的振动值
    • C、地对轴承座的振动值
    • D、轴承与轴颈的振动值

    正确答案:D

  • 第18题:

    机组正常运行中,机组突然发生强烈振动或轴承振动超过130um应如何处理?


    正确答案:破坏真空紧急停机。

  • 第19题:

    汽轮机惰走降速时,由鼓风作用和泊桑效应,机组()突增。

    • A、正胀差;
    • B、负胀差;
    • C、温度;
    • D、振动。

    正确答案:A

  • 第20题:

    机组正常运行时,若发生厂用电全部中断事故,应如何处理?


    正确答案: (1)厂用电全部中断后,应查大、小机跳闸,转速下降,否则应手动停机。
    (2)炉按MFT动作处理。
    (3)检查发变组逆功率保护是否正确动作,如未动作,则应用发电机紧急停机开关(或手拉灭磁开关)启动发变组保护停机。
    (4)迅速检查6kV母线备用电源是否自投,若未自投,在查明6kV母线备用电源无故障信号发出,并且6kV母线无故障信号发出,6kV母线低电压保护已动作跳闸,可用6kV备用电源抢送一次,抢送正常后,汇报值长,听候处理;若6kV母线备用电源有故障信号发出或6kV母线有故障迹象时,必须汇报有关领导,故障消除后经上级有关人员通知方可试送。
    (5)检查柴油机应自启成功,否则应立即查明原因并手动启动,确保保安段母线供电正常。
    (6)6kVA段母线失电后,应立即查明6kV公用段对应的工作电源应跳闸,6kV公用段母联开关应自投成功,否则应立即设法恢复6kV公用段失电母线的供电。
    (7)待厂用电恢复后,及时投各辅机,根据热态启动要求机组重新启动。

  • 第21题:

    汽轮机在运行中发现轴承振动突增()mm,超过()mm应紧急事故停机。


    正确答案:0.05;0.1

  • 第22题:

    问答题
    机组运行时轴承温度出现报警,如何处理?

    正确答案: 轴承温度报警后,按下确认键查看各点温度记录仪哪点温度高报,然后观察趋势(注:轴承巴氏合金熔点为125~130℃)。
    (1)如果径向温度高报,应检查是否是转速升高或润滑油温过高或是油压低造成轴承温度升高,必要时降负荷处理。
    (2)如果是推力轴承高报,也应观察趋势,应查看其轴位移情况,然后分压机和透平两种情况分别处理。对透平应检查是真空下降还是蒸汽参数变化引起;对压机应检查各段压比。总之,对以上问题应分别及时处理,必要时降负荷处理。
    (3)如仪表人员检查确认温度指示无误,应及时向车间反映。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机组发生振动应如何处理?

    正确答案: (1)汽轮机组突然发生强烈振动或清晰地听到汽轮机内有金属摩擦声时,应立即打闸停机。
    (2)汽轮机轴承振动超过0.03mm以上时,应设法消除。当机组内部发生故障或轴承振动突增0.05mm,或振动增大到0.1mm时,应立即打闸停机。
    (3)机组振动异常时,应注意检查蒸汽参数、真空、胀差、轴向位移、汽缸缸壁温度等是否发生了变化;润滑油压、油温、轴承温度是否正常。
    (4)停机过程中应注意惰走时间,并倾听内部声音。
    (5)启动升速过程中,在转子临界转速下,汽轮机轴承超0.03mm应打闸停机;过临界转速时,机组轴承的振动超过0.10mm,应打闸停机,并查明原因。
    (6)当机组的振动值增加或发生不正常声音时,根据需要减负荷直到振动减小至正常为止,同时分析原因并设法消除。
    (7)若发现振动增大时,要及时汇报有关领导。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    机组运行时轴承温度升高发出警报,如何处理?

    正确答案: 机组运行时轴承温度升高发出警报:
    1.首先切换温度计校核,检查是否温度真正升高,再检查是哪块瓦温度升高,如果温度普遍升高,应立即投入停机端子板,否则可暂时不投入停机端子板。
    2.检查冷却水的工作情况,若水压降低,可开大阀门开度,若总水压降低可能是虑过器堵塞,一时不能处理时,可投入备用水,再清扫虑过器,当以确认虑过器能工作时再投入常用水,检查排水示流器,如无水流通过或水量很小应立即检查排水系统的控制阀门,如关闭或开度很小应打开。
    3.检查油压,油流反油管系统,对外循环轴承,若油压降低可能是虑过器堵塞应进行切换及清扫,若油泵运行不良,可切换使用备用油泵,若油管路跑油应视具体情况采取临时措施处理,若不能处理时,则可一面紧急停机,一面加油,以尽量减少轴承烧损程度。
    4.检查轴承是否有异音,并测定轴的摆度是否有异常。
    5.取油样观查油色是否有变化,并进行化验看是否质变,若确认劣化时,停机后更换。
    解析: 暂无解析