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滑参数停机时，严禁做汽轮机（）。
题目
滑参数停机时，严禁做汽轮机（）。
相似考题
参考答案和解析
超速试验
略
略
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第1题：
滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防蒸汽带水，引起（）。
正确答案:汽轮机水击 -
第2题：
为什么滑参数停机过程中不允许做汽轮机超速试验？
正确答案: 1.在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是很危险的。
2.一般滑参数停机到发电机解列时，主汽门前参数已经很低，要进行超速试验就必须关小调节汽门来提高汽门前压力。
3.当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水，造成汽轮机水冲击事故。所以规定大机组滑参数停机过程中不得进行超速试验。 -
第3题：
滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防（），引起汽轮机水击。
正确答案:蒸汽带水 -
第4题：
滑参数启、停汽轮机时、应联系锅炉运行人员控制好（）、（）、（）的变化速度。
正确答案:温度；压力；负荷 -
第5题：
额定参数启动汽轮机时怎样控制减少热应力？
正确答案: 额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内，和新蒸汽管道暖管的初始阶段相同，蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热。使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加，温升过快，容易产生很大的热应力，所以额定参数下冷态启动时，只能采取限制新蒸汽流量，延长暖机时间和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度，减少受热面产生过大的热应力和热变形。 -
第6题：
启停机过程中，影响汽轮机上下缸温度的因素有（）
- A、滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当
- B、内部疏水
- C、机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严
- D、汽轮机上下汽缸的重量
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
汽轮机滑参数停机时，主、再蒸汽温度必须保证（）以上过热度。
- A、20℃
- B、30℃
- C、40℃
- D、50℃
正确答案:D -
第8题：
额定参数启动汽轮机时怎样减小热应力？
正确答案: 额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内，和新蒸汽管道暖管的初始阶段相同，蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热，使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。温升过快，容易产生很大的热应力，所以额定参数下冷态启动时，只能采用限制新蒸汽流量、延长暖机和加负荷的时间等办法来控制金属的加热速度。减小受热不均产生的热应力和热变形。 -
第9题：
滑参数停机时，（）做汽轮机超速试验。
- A、可以；
- B、采取安全措施后；
- C、严禁；
- D、领导批准后。
正确答案:C -
第10题：
机组抢修停机时，应用（）停机方式。
- A、滑参数；
- B、滑压；
- C、额定参数；
- D、紧急停机。
正确答案:A -
第11题：
不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是（）。
正确答案:防止水冲击 -
第12题：
问答题为什么滑参数停机过程中不允许做汽轮机超速试验？正确答案： 1.在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是很危险的。
2.一般滑参数停机到发电机解列时，主汽门前参数已经很低，要进行超速试验就必须关小调节汽门来提高汽门前压力。
3.当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水，造成汽轮机水冲击事故。所以规定大机组滑参数停机过程中不得进行超速试验。解析： 暂无解析 -
第13题：
（DL/T611—1996300MW级锅炉运行导则）：计划检修停炉应采用（），以使锅炉和汽轮机得到最大限度的冷却，使检修提前开工，缩短检修工期.。
- A、滑参数停炉；
- B、定参数停炉；
正确答案:A -
第14题：
什么是滑参数停炉？滑参数停炉有何优越性？
正确答案: 滑参数停炉，实质上是锅炉、汽轮机联合停止运行。机组由额定参数、负荷工况下，用逐步降低锅炉汽压、汽温的方法，使汽轮机逐步减低负荷，当汽压、汽温降到一定数值（具体数值各厂有不同的规定）后，可将锅炉灭火。锅炉灭火后，汽轮机可利用锅炉余热所产生的低温低压蒸汽继续发电。一般待汽压接近零时，才解列发电机。
在整个机组的降压、减负荷过程中，是根据汽轮机降负荷时对汽温、汽压的要求，由锅炉通过调整燃烧来实现的。当然，降压、降温的速度也要考虑锅炉自身冷却的需要。对于高参数大容量机组，过热汽温下降速度控制在1—1.5℃/min；再热汽温下降速度控制在2℃/min。
滑参数停炉有以下一些优点：
（1）缩短了整机的冷却时间。
（2）提高了安全性。在降负荷过程中，蒸汽参数虽然逐渐降低，但仍有较大的容积流量，对部件的冷却效果较好。所以滑参数停炉对锅受热面的保护，对减小汽包上、下壁温差，对减小汽轮机汽缸上、下温度差，对减小汽轮机动、静部分胀差均有好处。
（3）提高了停炉的经济性主要是利用了排掉蒸汽的时间和冷却设备的时间进行发电，以及减少工质损失和热量损失等。 -
第15题：
什么是汽轮机的额定参数和滑参数启动？
正确答案: 额定参数启动时，电动主闸阀前新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定值，一般适用于母管制供汽的汽轮机。滑参数启动时，电动主闸阀前的新蒸汽参数随转速、负荷的升高而滑升，汽轮机定速并网后，调节阀处于全开状态。这种启动方式，通常在单元制供汽的汽轮机中采有。 -
第16题：
停运汽轮机时，主蒸汽系统应做哪些准备工作？
正确答案: 1.打开调速汽门前的三个疏水阀2.08，
2.打开汽轮机机体疏水阀2.09和2.10，待进汽无凝液后关死，
3.给保安系统中的电磁阀激磁，为开启紧急跳闸阀做好准备，
4.打开主蒸汽隔离阀前的排凝排空阀，待主蒸汽慢慢引至隔离阀前进行暖管，
5.暖管结束后，缓慢打开隔离阀处的旁路阀，当紧急跳闸阀前压力PI20的压力，达到1.5MPa时，紧急跳闸阀将开启，
6.十分钟内应将紧急跳闸阀前压力PI20压力提高到3.5MPa，若压力达不到可关小调速让前疏水阀2.08节流，
7.打开主隔离阀，关闭旁路阀。 -
第17题：
为什么规定在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验？
正确答案: 在蒸汽的低参数下进行超速试验是非常危险的，因为滑参数停机至发电机解列时，主蒸汽门前的蒸汽参数已经很低，此时若进行超速试验，就必须采用关小调汽门的方法来提高压力，随着压力的提高，蒸汽的过热度相应地减小，以至有可能低于该压力下的饱和温度而使蒸汽带水，此时若开大调汽门升速并进行超速试验，就会造成汽轮机超速事故。所以，在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验。 -
第18题：
滑参数停机时，禁止做超速试验，主要是因为（）。
- A、主、再蒸汽压力太低，无法进行；
- B、主、再蒸汽温度太低，无法进行；
- C、转速不易控制，易超速；
- D、汽轮机可能出现水冲击。
正确答案:D -
第19题：
汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。
正确答案:0.098；1 -
第20题：
下列哪些情况下，严禁做汽轮机超速试验（）。
- A、调速系统不能维持机组空负荷运行；
- B、自动停机试验未做或手动停机试验不合格；
- C、危急保安器喷油试验后30分钟内；
- D、滑参数停机时；
- E、转子温度达不到脆性转变温度以上。
正确答案:A,B,C,D,E -
第21题：
汽轮机滑参数停机时为什么要先降汽温再降汽压？
正确答案: 由于汽轮机正常运行中主蒸汽的过热度较大，所以滑参数停机时最好先维持汽压不变而适当降低汽温降低主蒸汽的过热度，这样有利于汽缸的冷却，可以使停机后的汽缸温度低一些，能够缩短盘车时间。 -
第22题：
额定参数起动汽轮机时怎样控制减少热应力？
正确答案: 额定参数起动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定参数的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内，和新蒸汽管道暖管的初始阶段相同，蒸汽对金属进行剧烈的凝结放热。使汽缸壁和转子外表面温度急剧增加，温升过快，容易产生很大的热应力，所以额定参数下冷态起动时，只能采用限制新蒸汽流量，延长暖机和加负荷的时间等办法来控制金属的加热速度。减少受热不均产生过大的热应力和热变形。 -
第23题：
机组抢修停机时，应用（）停机方式。
- A、滑参数
- B、滑压
- C、额定参数
正确答案:A