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变压器有载调压分接开关的操作有何规定？
题目
变压器有载调压分接开关的操作有何规定？
相似考题
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第1题：
有载分接开关操作机构产生连调现象是什么原因？
正确答案: 产生连调现象的原因有：
（1）顺序接点调整不当，不能断开或断开时间过短。
（2）交流接触器铁心有剩磁或结合面上有油污。
（3）按钮接点粘连。 -
第2题：
变压器的无载调压分接开关可在空载运行条件下操作和调整。
正确答案:错误 -
第3题：
变压器分接开关分为有载分接开关和无载分接开关。
正确答案:正确 -
第4题：
在电网中变压器装有载调压分接开关的主要作用是什么？
正确答案: ①稳定电力网在各负载中心的电压，以提高供电质量；
②作为两个电网之间的联络变压器，利用有载调压来分配和调整网络间的负载。
③作为带负载调节电流和功率的电源，以提高生产效率。
④如电化、电冶炼工业中的电炉变压器和整流变压器（0.25）。 -
第5题：
变压器有载分接开关的操作，应注意什么？
正确答案: （1）应逐级调压，同时监视分接位置及电压、电流的变化；
（2）单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关，宜三相同步电动操作；
（3）有载调压变压器并联运行时，其调压操作应轮流逐级或同步进行；
（4）有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时，其分接电压应尽量靠近无励磁调压变压器的分接位置。 -
第6题：
什么情况下不许调整有载调压分接开关？
正确答案: （1）变压器过负荷运行时；
（2）调压装臵的轻瓦斯信号频繁动作；
（3）有载调压装臵油标中无油时；
（4）调压次数超过规定值；
（5）调压装臵发生异常。 -
第7题：
变压器有载调压切换分接开关应用手动操作，逐级调压。
正确答案:错误 -
第8题：
变压器有载分接开关检修前断开有载分接开关（）。
- A、控制电源
- B、操作电源
- C、检修电源
- D、照明电源
正确答案:A,B -
第9题：
变压器的调压方法及其原理叙述真确的有（）
- A、无载调压方式
- B、有载调压方式
- C、有载调压分接开关，在改变分接头时其选择开关的触头是在没有电流通过情况下动作
- D、有载调压分接开关，在改变分接头时其切换开关的触头是在通过电流的情况下动作
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
启备变有载调压的注意事项有哪些？启备变有载调压分接开关如何操作？
正确答案: 1）注意事项：
①运行中根据调度命令及电压情况进行合适的调整，但应注意在变压器满载或过载时最好不进行调整或频繁调整。
②调整时必须保证有载调压瓦斯保护投入运行且作用于跳闸。
③应逐级调压，同时监视分接头位置、电压、电流的变化。
④调整时应有人到就地配合。
⑤调整后应进行登记。
2）操作方法：
①.检查有载调压装置运行正常。
②.按“UP”（升压）按钮，确认，分接头趋于17位置，6kV厂用电压升高。
③.按“DOWN”（降压）按钮，确认，分接头趋于1位置，6kV厂用电压降低。
④.检查分接开关已调至需要位置。
⑤.当有载调压装置失控时，立即按下“TRIP”（紧急跳闸）按钮，通知检修人员处理。
⑥.若此时分接开关没能调到所需位置，可就地手动用摇把进行调节。当远方调整失灵时，可到就地手动调节。 -
第11题：
判断题变压器的无载调压分接开关可在空载运行条件下操作和调整。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题有载调压分接开关故障有何原因？正确答案： 1.辅助触头中的过渡电阻在切、换过程中被击穿烧断。
2.分接开关密封不严，进水造成相间短路。
3.由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短 路而烧坏。
4.分接开关油箱缺油。
5.调压过程中遇到穿越故障电流。解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器有载分接开关操作时有哪些规定？
正确答案: 变压器有载分接形状操作时的规定有：
（1）应逐级调压，同时监视分接位置及电压、电流的变化；
（2）单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关，宜三相同步电动操作；
（3）有载调压变压器并联运行时，其调压损伤逐级或同步进行；
（4）有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时，两变压器的分接电压应尽量靠近；
（5）应核对系统电压与分接额定电压间的差值，使其符合制造厂的规定。 -
第14题：
在发电厂、变电所里，计算机对（）的操作命令，是通过开关量输出接口电路实现的。
- A、断路器、隔离开关辅助触点状态的检测
- B、断路器、隔离开关分合电动操作及对主变压器有载调压分接开关的升、降、停
- C、主变压器有载调压分接开关的升、降、停状态的检测
正确答案:B -
第15题：
变压器有载开关计数器由分接变换指示轮控制，每一次分接变换操作，计数器动作一次，显示有载开关累计操作的次数。
正确答案:正确 -
第16题：
变压器调压分接开关分为（）几大类。
- A、重载分接开关
- B、轻载分接开关
- C、有载分接开关
- D、无载分接开关
正确答案:C,D -
第17题：
有载调压分接开关的切换开关筒上静触头压力偏小时对变压器直流电阻有什么影响？
正确答案:当切换开关筒上静触头压力偏小时，可能造成变压器绕组直流电阻不平衡。例如，对某变电所一台SFZ7-20000／110型变压器的110kV绕组进行直流电阻测试时，有载调压分接开关［长征电器一厂1990年产品（ZY1-Ⅲ500／60C，±9），由切换开关和选择开关组合而成］连续调节几档，三相直流电阻相对误差都比上年增加，其中第Ⅳ档和第Ⅴ档直流电阻相对误差达到2.1%，多次测试，误差不变，超过国家标准，与上年相同温度下比较，A相绕组直流电阻明显偏小。
为查出三相绕组直流电阻误差增大的原因，首先进行色谱分析并测量变压比，排除绕组本身可能发生匝间短路等；其次将有载调压分接开关中的切换开关从变压器本体中吊出，同时采用厂家带来的酒精温度计检测温度，这样测试变压器连同绕组的直流电阻，测试结果是三相直流电阻相对误差很小，折算到标准温度后，与上年测试数据接近。此时又因酒精温度计与本体温度计比较之间误差很大，本体温度计偏高8℃，经检查系温度计座里面油已干，照此折算开始测量的三相绕组直流电阻，实质上是A相绕组直流电阻正确，B、C两相绕组直流电阻偏大，再检查切换开关和切换开关绝缘筒，发现B、C两相切换开关与绝缘筒之间静触头压力偏小，导致了B、C两相绕组电阻增大，造成相对误差增大。
对此问题的处理方法是：拧下切换开关绝缘筒静触头，采用0.5mm厚镀锡软铜皮垫入B、C两相静触头内侧，再恢复到变压器正常状态下进行测试，测试结果是，三相绕组的各档直流电阻相对误差都很小，只有一档最大误差值也仅为1.35%，达到合格标准。 -
第18题：
有载调压变压器过载1.2倍以上时，禁止分接开关换档操作。
正确答案:正确 -
第19题：
有载调压分接开关故障有何原因？
正确答案:1.辅助触头中的过渡电阻在切、换过程中被击穿烧断。
2.分接开关密封不严，进水造成相间短路。
3.由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短 路而烧坏。
4.分接开关油箱缺油。
5.调压过程中遇到穿越故障电流。 -
第20题：
下列关于变压器的分接开关描叙正确的是（）
- A、分为有载调压分接开关和无励磁调压分接开关
- B、有载调压分接开关可在变压器不停电条件下进行分接变换
- C、无励磁调压分接开关必须在变压器停电后进行调节
- D、以上说法均不正确
正确答案:A,B,C -
第21题：
对变压器有载调压开关的动作次数有何规定？
正确答案: 对有载调压变压器的有载调压开关动作次数一般规定如下：
（1）35kV变压器的有载调压开关每天调节不得超过20次，110kV及以上变压器的有载调压开关每天调节不得超过10次，每次调节间隔时间不得超过1min。
（2）电阻型的有载调压开关调节次数达5000次，电抗型的有载调压开关调节次数达2000次时，应报检查。 -
第22题：
变压器有载调压分接开关按结构型式可以分为（）。
- A、组合式
- B、选择开关
- C、复合式
- D、切换开关
正确答案:A,C -
第23题：
问答题变压器有载分接开关操作时有哪些规定？正确答案： 变压器有载分接形状操作时的规定有：
（1）应逐级调压，同时监视分接位置及电压、电流的变化；
（2）单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关，宜三相同步电动操作；
（3）有载调压变压器并联运行时，其调压损伤逐级或同步进行；
（4）有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时，两变压器的分接电压应尽量靠近；
（5）应核对系统电压与分接额定电压间的差值，使其符合制造厂的规定。解析： 暂无解析