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机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。A对B错

题目
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。

A对

B错

相似考题

1.整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。A、汽机中压蒸汽温度B、汽机金属温度C、余热锅炉汽包压力D、燃机金属温度

2.机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。

3.机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（）℃。

4.机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。A、150～200B、150～250C、150～300D、250～300

参考答案和解析
对
略
更多“机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。”相关问题

  • 第1题：

    汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。


    正确答案:热拉；热压

  • 第2题：

    亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。


    正确答案:150、150--300、300、

  • 第3题：

    汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）

    • A、暖机不充分
    • B、冲转时蒸汽温度偏高
    • C、冲转时蒸汽温度偏低

    正确答案:C

  • 第4题：

    机组启动时蒸汽温度与金属温度不匹配会造成汽轮机热冲击。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    机组启动时，上缸调节级处金属温度（）时，称为热态启动。

    • A、100～150℃
    • B、150～200℃
    • C、200～250℃
    • D、300℃以上

    正确答案:D

  • 第6题：

    为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？


    正确答案: 为了减少汽轮机部件的疲劳损耗，在热态启动时，蒸汽温度要与汽缸金属温度相匹配。这样可以保证新蒸汽经启动汽阀节流，导汽管散热。蒸汽经调节级喷嘴膨胀后，温度仍不低于调节级金属温度。因为机组启动过程是一个加热过程，不允许汽缸金属温度在热态启动时受到冷却，这样可以缩短启动时间，并可避免转子产生相对收缩。如在热态启动过程中，新蒸汽温度太低，会使金属产生过大的热应力，并使转子突然受冷却而产生急剧收缩，造成通流部分轴向动静间隙消失，从而使设备严重受损。停机时间很短后启动的机组，这时汽轮机部件的温度还很高，要求正温差启动有很大困难。
    为了满足电网需要，不得采用负温差启动。所以在热态启动初始阶段，汽轮机暂时受到冷却。这种冷却在较大程度上都发生在转子上，结果造成轴封段的转子收缩，胀差负值增大。因此，为保证机组的安全，在启动中要密切监视机组的膨胀、相对膨胀差、振动等情况。同时尽量不采用负温差启动，应尽可能提高进汽温度，加快升速及带负荷的速度。对于汽缸温度较高的热态启动，轴封供汽使用高温汽，对调整高中压负胀差有明显的效果。

  • 第7题：

    在机组热态启动时，使用旁路系统可提高（）或新蒸汽的温度。

    • A、湿饱和蒸汽
    • B、过热蒸汽
    • C、干饱和蒸汽
    • D、再热蒸汽

    正确答案:D

  • 第8题：

    正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。


    正确答案:28℃；42℃；83℃

  • 第9题：

    热态启动时，（）易造成负胀差增大。

    • A、负温差启动
    • B、过早投入轴封汽
    • C、轴封汽温度过高

    正确答案:A

  • 第10题：

    汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度（），这是为了避免汽缸受（）。


    正确答案:50～80℃；冷却而收缩

  • 第11题：

    机组热态启动时，可以允许负温差启动，汽温过热度可低一些。（）


    正确答案:错误

  • 第12题：

    单选题
    机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。
    A

    150～200

    B

    150～250

    C

    150～300

    D

    250～300


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。


    正确答案:凝结

  • 第14题：

    机组热态启动时监视再热器入口汽温不超过（），或控制主蒸汽温度不超过（）。


    正确答案:400℃；450℃

  • 第15题：

    汽轮机尽量避免负温差启动的原因是（）

    • A、因为负温差启动增加了机组疲劳寿命损耗
    • B、蒸汽温度过低，则将在转子与汽缸内壁产生过大的拉应力，容易引起金属裂纹
    • C、蒸汽温度过低，则将在转子与汽缸内壁产生过大压应力，容易引起金属裂纹
    • D、负温差启动并不影响机组带负荷速度

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    汽轮机热态起动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了（）。


    正确答案:避免汽缸受冷却而收缩

  • 第18题：

    机组进行热态启动时，造成新蒸汽温度下降的原因有（）

    • A、汽轮机缸温低
    • B、调节汽门节流
    • C、导汽管散热
    • D、调节级喷嘴膨胀

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。

    • A、150～200；
    • B、150～200；
    • C、150～300；
    • D、250～300。

    正确答案:C

  • 第21题：

    机组热态启动时，对新蒸汽温度要求是（）

    • A、有一定的过热度；
    • B、略高于缸温；
    • C、和缸温相差不大；
    • D、高于汽缸温度50～80℃。

    正确答案:A,D

  • 第22题：

    汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（）。

    • A、冲转时蒸汽温度过高
    • B、冲转时蒸汽温度过低
    • C、暖机时间过长

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。
    A

    汽机中压蒸汽温度

    B

    汽机金属温度

    C

    余热锅炉汽包压力

    D

    燃机金属温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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