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检修时如发现保温材料内有渗油时，应如何处理？
题目
检修时如发现保温材料内有渗油时，应如何处理？
相似考题
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第1题：
大检修后建立GB601密封油高位槽时，若密封油不慎进入机体时，如何处理？
正确答案: 1．立即停止密封油向压缩机供油。
2．打开压缩机体导淋及各吸入缶排出管线导淋排液。
3．向压缩机体通N2吹扫，直至润滑油全部吹出为止。
4．检查油箱液面及时补油。 -
第2题：
油管道不宜用法兰盘连接。在热体附近的法兰盘，必须装金属罩壳。热管道或其它热体保温层外面必须再包上金属皮。如检修时发现保温有渗油，应更换保温。
正确答案:正确 -
第3题：
任何人如发现有违反规程情况时，应如何处理？
正确答案: 应立即制止，经纠正后才能恢复作业。 -
第4题：
检修时如发现保温内有渗油时，应消除漏油点，并（）保温材料。
- A、冲洗
- B、清理
- C、更换
正确答案:C -
第5题：
特种设备检修时，如发现设备内有异常时，就应立即进入设备内救人。
正确答案:错误 -
第6题：
设备维修人员发现设备故障，如危及行车安全时，应如何处理？
正确答案:设备维修人员发现设备故障，如危及行车安全时，应立即停用设备，并在《行车设备检查登记簿》内登记。 -
第7题：
储户存款时，如发现假币应如何处理？
正确答案:发现假币应当场收缴，在假币上加盖蓝色“假币”戳记，开具假币收缴凭证，并在记录登记簿后将假币交专人负责保管，如发现较多的假币，应立即向上级领导报告。 -
第8题：
油浸式电流互感器渗油应开展C类检修，加强监视，必要时进行B类检修，进行处理。
正确答案:错误 -
第9题：
对于耦合电容器渗油或漏油，开展B类检修或（）检修，对电容器渗、漏油进行处理，必要时更换。
- A、A类
- B、D类
- C、C类
正确答案:A -
第10题：
问答题储户存款时，如发现假币应如何处理？正确答案： 发现假币应当场收缴，在假币上加盖蓝色“假币”戳记，开具假币收缴凭证，并在记录登记簿后将假币交专人负责保管，如发现较多的假币，应立即向上级领导报告。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题电磁液压制动器（）之前必须检查其是否漏油、渗油，发现有漏油、渗油现象时，应先进行漏油、渗油处理。A补油
B排油
C运行
D检修
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题活塞引水泵内的润滑油至少每季度更换一次，若发现油变白应及时更换，发现油内有水时，应进行处理。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
油管道不宜用（）连接。在热体附近的法兰盘必须装（）。热管道或其他热体保温层外必须再包上（）。如检修时发现保温有渗油，应（）。
正确答案:法兰盘，金属罩壳，金属皮，更换保温 -
第14题：
检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并（）
正确答案:更换保温材料 -
第15题：
检修时如发现保温内有渗油时，应（），并更换保温材料。
正确答案:消除漏油点 -
第16题：
电磁液压制动器（）之前必须检查其是否漏油、渗油，发现有漏油、渗油现象时，应先进行漏油、渗油处理。
- A、补油
- B、排油
- C、运行
- D、检修
正确答案:A -
第17题：
货车检修中发现标签丢失或损坏时应如何处理？
正确答案: 明确车种、车型、车号及车体标记定检信息，并加盖单位及驻段车辆验收室公章，电传报部，经铁道部批准授权后补装标签。 -
第18题：
活塞引水泵内的润滑油至少每季度更换一次，若发现油变白应及时更换，发现油内有水时，应进行处理。
正确答案:正确 -
第19题：
运行中如发现呼吸器油杯破裂，应如何处理？
正确答案: 立即进行现场处理；
应拆下油杯，在油杯内铺上塑料布；
加入非水溶性液体（如变压器油、食用油等）并装好；
尽快更换成合格的呼吸器。 -
第20题：
油浸式电流互感器渗油，开展（）类检修，加强监视，必要时进行B类检修，进行处理。
- A、A
- B、B
- C、C
- D、D
正确答案:D -
第21题：
判断题特种设备检修时，如发现设备内有异常时，就应立即进入设备内救人。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题货车检修中发现标签丢失或损坏时应如何处理？正确答案： 明确车种、车型、车号及车体标记定检信息，并加盖单位及驻段车辆验收室公章，电传报部，经铁道部批准授权后补装标签。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题油管道不宜用法兰盘连接。在热体附近的法兰盘，必须装金属罩壳。热管道或其它热体保温层外面必须再包上金属皮。如检修时发现保温有渗油，应更换保温。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析