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更多“发电机解列后测热状态绝缘前为何要查盘车已投运?”相关问题
  • 第1题:

    高、低加解列、投运对汽机和锅炉的影响?


    正确答案: 高加解列后,给水温度降低,锅炉的给煤量机会增加,引起过、再热汽温的升高。对于汽机方面,高加解列由于抽汽量突然变为0,引起汽轮机做功突然增加,有可能导致超负荷运行和汽轮机叶片超压。
    低加解列由于抽汽量突然变为0,引起汽轮机做功突然增加,有可能导致超负荷运行和汽轮机叶片超压,同时,末级叶片水蚀的可能性增大。低加解列对除氧器水位也有很大的影响,注意稳定除氧器水位。

  • 第2题:

    简述1、2盘车投运操作步骤?


    正确答案: 1、送上盘车动力电源、热控电源;
    2、检查控制面板盘车润滑油压正常、顶轴油压正常、盘车甩开位灯亮;
    3、先将盘车启动允许钥匙开关打至允许启动位;确认盘车在手动位,按下“投入”铵钮,电磁阀通电,盘车装置的旋转油动机推动连杆机构开始投入动作;
    4、盘车自动啮合到位灯亮,一分钟后,盘车自动投入运行;
    5、投入不成功,应将盘车甩开,再重复操作,或将盘车动力电源断开,手动啮合到位后,再送上盘车动力电源,盘车自动投入;
    6、盘车投入正常后,检查盘车电流正常,转速为4.29r/min,投入晃动表,测量转子晃动度≤原始值的0.03mm。

  • 第3题:

    发电机断水保护应在()投入。

    • A、投盘车后
    • B、冲转前
    • C、发电机并网前
    • D、投盘车前

    正确答案:C

  • 第4题:

    发电机并、解列前,为什么必须投主变中性点刀闸?


    正确答案: ⑴主变高压侧开关一般是分相操作的,在合、分操作时,易产生非同期,可能产生谐振过电压,威胁主变绝缘。
    ⑵在并、解列前合上主变中性点刀闸可有效的限制过电压,保护主变绝缘。
    ⑶保证主变存在有接地故障时,有接地保护快速跳闸。

  • 第5题:

    汽轮机从带负荷运行状态,转为()的过程,称为汽轮机的停机。

    • A、卸去全部负荷
    • B、解列发电机
    • C、切断汽轮机进汽
    • D、转子静止(盘车)

    正确答案:D

  • 第6题:

    盘车系统投运前,检查及准备项目不包括下列哪一项?()

    • A、发电机氢气系统在运行
    • B、手动盘车装置已移开且防护罩已牢固扣上
    • C、发电机密封油系统在运行
    • D、轴向位移正常

    正确答案:A

  • 第7题:

    压缩机停车后,为何要盘车?


    正确答案:压缩机停车后,因机体温度高,转子静止易弯曲变形,因而必须盘车,自然冷却降至常温,防止转子弯曲变形。

  • 第8题:

    为什么发电机解列前不能以有功负荷到零为据,必须要以电度表铝盘不转为据才允许解列?


    正确答案: 因为发电机解列前要关闭调速汽门降发电机有功负荷到零,若调速汽门存在卡涩现象而关闭不严时,发电机仍带有少许有功负荷,而此时的发电机有功功率表因量程太大而指示不出这小部分有功负荷。
    若不看发电机电度表铝盘运转与否情况,单看有功负荷表指示,肯定会误以为有功负荷为零,而解列发电机。原来未解列前,汽轮机的原动机功率与发电机的电磁功率相平衡。此时,若一旦断开主断路器,发电机的电磁制动功率立刻消失,汽轮机的原动机功率全部转化为过剩力矩作用于汽轮机的大轴上,引起机组超速事故的发生。即使这小部分有功负荷量很少,也会致使机组严重超速。所以,发电机解列前,必须看电度表铝盘不转动,确认发电机有功负荷确实到零,才能解列发电机。

  • 第9题:

    发电机与系统解列后合环时,为何要投入STK开关?


    正确答案: 闭锁同期回路的检查。

  • 第10题:

    凝汽器半边解列后的投运。


    正确答案: 1、确认检修工作结束,工作票收回且已注销,检查人孔盖、端盖上好。
    2、关闭解列侧凝汽器水室放水门及二次滤网放水门、出入口管道放水门。
    3、稍开解列侧凝汽器出水电动碟阀灌水,待水室排尽空气后,关闭其放空气门。
    4、全开解列侧凝汽器出水电动碟阀。
    5、全开解列侧凝汽器进水电动碟阀。
    6、开启解列侧凝汽器抽空气门,注意真空应上升。
    7、开启解列侧凝汽器循环水入口至开冷泵供水门。
    8、全面检查一切正常后,汇报单元长、值长,增加负荷,恢复原运行方式。

  • 第11题:

    单选题
    盘车系统投运前,检查及准备项目不包括下列哪一项?()
    A

    发电机氢气系统在运行

    B

    手动盘车装置已移开且防护罩已牢固扣上

    C

    发电机密封油系统在运行

    D

    轴向位移正常


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    发电机解列前降有功负荷到零后,为什么要看有功电度表铝盘不转后才允许解列?

    正确答案: 因为在解列发电机中,关闭调速汽门降低发电机有功负荷,若调速汽门有卡涩现象关闭不严时,发电机仍带少量负荷,而有功功率表由于量程大看不出来,误认为有功负荷降到零,此刻解列,电磁力矩突然消失,在汽轮机过剩力矩的作用下,引起机组超速,对发电机安全运行将造成威胁,所以解列发电机之前必须看有功电能表铝盘不转时,确认发电机有功负荷已降到零,此时解列发电机,对机组安全没有影响。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电除尘器投运前为何对绝缘子室进行加热?


    正确答案: 1.防止结露。
    2.提高绝缘子室干燥。
    3.清除电场冷凝水。

  • 第14题:

    加热器投运时先投水侧,后投汽侧,解列时先解列汽侧后解列水侧;低加水侧可与()一同投运,或在凝结水系统投运正常后投入,高加水侧可在给水压力高于()后进行;加热器汽侧投运的顺序是先低压后高压,退出的顺序是先高压后低压;在加热器投退过程中,应注意在加热器疏水逐级自流不能满足要求时,加热器水位可通过危急放水来控制。


    正确答案:凝结水系统;5~8MPa

  • 第15题:

    压缩机组电动盘车装置配置事故电源的作用是()。

    • A、在停电状态下,机组作紧急停车后、能及时投用盘车装置,防止转子出现热变形
    • B、在停电状态下,机组作紧急停车后、能及时投用盘车装置,防止缸体出现热膨胀
    • C、在停电状态下,机组作紧急停车后、能及时投用盘车装置,防止工艺系统介质倒入压缩机缸体
    • D、在停电状态下,机组作紧急停车后、能及时投用盘车装置,防止轴承出现烧瓦事故

    正确答案:A

  • 第16题:

    机泵投运前检查时对机泵盘车2~3圈,转动应自如无阻塞。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    发电机解列前降有功负荷到零后,为什么要看有功电度表铝盘不转后才允许解列?


    正确答案: 因为在解列发电机中,关闭调速汽门降低发电机有功负荷,若调速汽门有卡涩现象关闭不严时,发电机仍带少量负荷,而有功功率表由于量程大看不出来,误认为有功负荷降到零,此刻解列,电磁力矩突然消失,在汽轮机过剩力矩的作用下,引起机组超速,对发电机安全运行将造成威胁,所以解列发电机之前必须看有功电能表铝盘不转时,确认发电机有功负荷已降到零,此时解列发电机,对机组安全没有影响。

  • 第18题:

    投运汽动给水泵盘车时,应()。

    • A、给水泵汽轮机盘车投运前,泵体必须注满水;
    • B、检查关闭泵出口再循环电动门;
    • C、启动盘车电动机后,投入润滑油系统;
    • D、转速直接达到最高转速。

    正确答案:A

  • 第19题:

    牵引车定期检验前,为何要处于“整备状态”?


    正确答案:定期检验是合格与否的检验,而样机状态对检验结果有至关重要的影响,故只有符合样机状态,才能确保公正、客观、科学。

  • 第20题:

    发电机与系统解列、停机后,应()进行解体工作

    • A、立即
    • B、一般需盘车72h,以等待汽缸的差胀符合规程要求时
    • C、不定时
    • D、盘车2h

    正确答案:B

  • 第21题:

    盘车投运前检查什么?


    正确答案: 汽轮机的轴向位移及胀差正常;
    润滑油系统投运正常,油压大于0.1MPa;
    两台顶轴油泵已启动,且顶轴油压正常;
    手盘转子无异常;
    盘车机械部分良好,电机已送电。

  • 第22题:

    问答题
    压缩机停车后,为何要盘车?

    正确答案: 压缩机停车后,因机体温度高,转子静止易弯曲变形,因而必须盘车,自然冷却降至常温,防止转子弯曲变形。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    发电机并、解列前,为什么必须投主变中性点刀闸?

    正确答案: ⑴主变高压侧开关一般是分相操作的,在合、分操作时,易产生非同期,可能产生谐振过电压,威胁主变绝缘。
    ⑵在并、解列前合上主变中性点刀闸可有效的限制过电压,保护主变绝缘。
    ⑶保证主变存在有接地故障时,有接地保护快速跳闸。
    解析: 暂无解析