LW6型断路器有哪些防慢分的措施？

第1题：

什么叫断路器慢分？LW6（FA4）型断路器“失压防慢分”是如何实现的？
断路器处于合闸状态，由于某种原因使液压机构的压力降得很低，断路器靠自身保持在合闸位置。如果油泵启动打压，断路器就会失去保持能力，并随着液压的缓慢升高而缓慢的自动分闸，这就叫慢分。
当断路器处于分闸位置，如液压机构突然失压至零压，由于工作缸的ME面不受压，所以断路器维持在分闸位置。
当断路器处于合闸位置，在液压机构失压的过程中，由于工作缸的MD和ME两端都同时降压，而截面ME＞MD，所以断路器不动作。当失压至零压后，由于工作缸及断路器所有运动部分摩擦力远大于重力，所以断路器仍然维持在合闸位置。
略

第2题：

LW6型断路器液压操动机构在油压控制保护方面具有哪些动能？
液压操动机构在油压控制保护方面具有下列功能：
（1）油压开关（J）的4个微动开关（最多可装6个）中，一个用作油泵电动机的启动、停止，一个用作合闸闭锁，一个用作分闸闭锁，另一个用作失压闭锁。
（2）油压开关（J）中还有一安全阀（SS），当油泵停止打压时，逆止阀（AM）关闭，防振容器中的安全阀（AG）被隔离在高压系统之外。如果油泵在环境温度比较低时打压，且在油泵停止工作期间环温过分升高（例如日照），则液压系统会产生过压，使安全阀（SS）动作泄压。安全阀（SS）也会在液压系统受到非正常的过压动作，它的动作特性比安全阀（AG）更为准确，但动作次数不宜过多。
（3）油压开关（J）中的辅助储压器（B2）和三级阀附近的辅助储压器（B10）用来提高油压稳定性。
（4）在控制阀（A）所带有的逆止阀检测孔（AE）处可装上压力检测装置（K）（即装设标准表），以检查液压系统的油压，也可由此处将液压系统高压油放掉。
（5）在主储压器（B1）上，还装有预充氮气漏氮指示装置（PSG）。运行中当储压器内氮气泄漏使触点接通时，将发出氮气泄漏的信号。
（6）装有油泵打压超时信号。当电机运转超过3～5min时，泄压螺杆（SD）常闭延时触点分开，切除电机电源，同时发出打压超时信号。
略

第3题：

LW6型断路器液压操动机构如何进行慢分、慢合闸操作？
断路器只有在退出运行，两侧隔离开关已拉开，且不承受高电压情况下，才允许进行慢分、慢合操作，此种操作只能在断路器检修调试中进行。
（1）慢分操作。断路器处于合闸位置，将液压系统高压油放至零压，先用手按住分闸电磁铁，再用手力泵打压，此时断路器即慢分。
（2）慢合操作。断路器处于分闸位置，将液压系统高压油放至零压。对于分相操作的断路器，先用手力泵打压至20MPa左右，然后用手按住合闸电磁铁使合闸一级阀和二级阀处于合闸动作位置，再用手力泵（或电动泵）继续打压，则断路器即慢慢合闸；对于三相联动操作的断路器，也可采用拧紧泄压螺钉（SD），再用手力泵打压，则断路器即慢慢合闸。
略

第4题：

LW6型断路器液压操动机构采取什么方法来防止“打压慢分”？
在阀系统的二级阀芯上装有防“打压慢分”闭锁装置。当断路器在合闸位置，且液压系统压力降到零时，二级阀芯机械地被闭锁在合闸位置，其结构动作原理与CY3型液压操动机构类似。
产品还带有外加防“打压慢分”的机械卡具，运行中如果液压降到零，断路器又不能从系统中退出运行，则在处理泄压故障时可预先用卡具将断路器闭锁在合闸位置，待压力已打至正常，卡具部受到外力作用（能轻松地取下）时，再取下卡具。
略

第5题：

断路器“防跳”措施有（）两种。

• A、手动防跳
• B、电气防跳
• C、机械防跳
• D、人为闭锁防跳

第6题：

急型克山病抢救措施有哪些？亚急型和慢型如何治疗？

第7题：

断路器液压机构发生失压故障时，若无条件停电处理时，在未采取防慢分措施前严禁人为启动油泵打压（）

第8题：

瓷柱式断路器及罐式断路器弹簧机构及采用差压原理的气动机构应每6年进行1次防失压慢分试验。 （）

第9题：

液压机构在失压闭锁后，未采取（）措施前严禁人为启动油泵打压。

• A、防打压
• B、防泄压
• C、防快分
• D、防慢分

第10题：

LW6系列断路器液压机构的压力开关有哪些常见故障？

第11题：

LW6型断路器液压机构主要运行监视参数有哪些？

第12题：

发现断路器液压机构油泵启动频繁时应（）。

• A、立即停用重合闸
• B、立即断开断路器
• C、采取禁止跳闸的措施
• D、采取防慢分措施并查找渗漏点

第13题：

LW6系列断路器配用的液压操动机构具有哪些特点？
液压操动机构采用差压式动作原理，与CY4型液压操动机构的动作原理相似，主要具有下列特点：
（1）在每个支柱下装设工作缸，采用全液压联动，可排除液压系统的相互干扰，易实现相间分、合闸操作的同步。
（2）每个工作缸旁装有主储压器，可实现快速供油，且油压降小，并可缩短合闸时间。
（3）每个工作缸旁装有辅助油箱，可实现分闸时快速排油，以缩短分闸时间。
（4）采用弹簧油压行程开关监测油压，可减小环境温度变化对压力整定值的影响。
（5）采用防振容器，可减小油泵打压时的压力波动。
（6）信号缸传动辅助开关结构可靠，信号缸能缩短辅助开关触点切换时间，以保证断路器的自卫能力。
（7）采用防振型油压力表（表壳内充有油），可减小油泵运转时机械振动对压力表的影响。另外，压力表与液压回路之间设有阀门，运行中可将阀门关闭，压力表退出运行，以提高其使用寿命。
（8）该机构结构比较复杂，元件及外接管路接头多，易出现渗漏油，且难处理。
略

第14题：

FA型断路器分闸闭锁有哪些原因？
（1）机构液压下降至25.8MPa（20℃）。
（2）SF₆压力低于0.5MPa（20℃）。
（3）两组分闸储能电容失效。
略

第15题：

LW6型断路器压力开关常见故障有哪些？
（1）压力开关组件上推动微动开关的接头中心未对好，长期偏低而造成位移，使整定值改变。此时可调整接头中心对准微动开关的揿针。
（2）由于微动开关触点行程小，加之频繁动作，因而可造成触点变形而不能自动返回；或者触点弹片受潮氧化变质，失去原有弹性。此时应更换新的微动开关。
（3）油压长期过高，使微动开关弹簧疲劳失去作用或动作失灵。
（4）某些触点长期动作，表面生成氧化膜而使接触不良。
略

第16题：

LW6型断路器运行中出现油泵打压超时信号有哪些可能原因？
操作机构装有油泵超时打压闭锁信号回路，它是通过时间继电器整定，整定时间为3min。出现油泵打压超时信号的可能原因如下：
（1）时间继电器故障，常见的是触点接触不良，时间元件位移使整定时间变小。
（2）油泵打油效率变差，补压时间大于3min。对于打油效率良好的油泵，当工作油压在31.6MPa时，经分-合分操作后补压到32.6MPa的时间都在1min左右。如果达到3min就说明打油效率很差，油泵必须检修。
（3）油压由零压开始打压，当打压时间达到3min时，油泵将自动停止发出超时信号。此时必须将电源（油泵）断开一下，使时间继电器返回，再起动油泵重新打压，直至油压至规定值时停泵为止。
略

第17题：

LW6型断路器如何实现机械闭锁防慢分？

第18题：

断路器手车在运行位置，开关柜门不打开的情况下，在柜门上应有断路器紧急分闸按钮，且紧急分闸按钮应有（）措施。

• A、防拒动
• B、防抖
• C、防爆
• D、防误动

第19题：

断路器的防跳措施有（）和电气式两种。

第20题：

LW6型断路器液压机构现场操作的注意事项

第21题：

为防止运行断路器绝缘拉杆断裂造成拒动，应对于LW6型等早期生产的、采用“螺旋式”连接结构（）的断路器应进行改造。

• A、绝缘拉杆
• B、水平连杆
• C、动触头
• D、静触头

第22题：

LW6型断路器液压操动机构有哪些易漏油的部位？

第23题：

LWr6型断路器如何实现电气防慢分？