下列哪项不属于非计划停运事件：（）A无载变压器调分接头B故障拉停C故障跳闸D未列入计划的设施消缺或检修

题目

下列哪项不属于非计划停运事件：（）

A无载变压器调分接头

B故障拉停

C故障跳闸

D未列入计划的设施消缺或检修

相似考题

1.重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。A对B错

2.计划停运以年度、季（月）度检修计划为准，仅列入周检修计划的工作，应记为：（）A第一类非计划停运事件B第二类非计划停运事件C第三类非计划停运事件D第四类非计划停运事件

3.设施非计划停运事件的判断依据是什么？

4.下列哪项不属于输变电设施状态：（）A第四类非计划停运B停用C小修D强迫停运

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第1题：

对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。
A“受累停运备用”、“非计划停运”
B“受累停运备用”、“受累停运备用”
C“非计划停运”、“受累停运备用”
D“非计划停运”、“非计划停运”

C
略
第2题：

架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报事件。其中，自动重合成功的事件，记：（）
A“第一类非计划”停运1次
B“第二类非计划”停运1次
C“第一类非计划”停运2次
D“第二类非计划”停运2次

A
略
第3题：

非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。
A对
B错

对
略
第4题：

机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。
- A、第2类非计划停运
- B、第3类非计划停运
- C、第4类非计划停运
- D、第5类非计划停运
正确答案:C
第5题：

以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运？（）
- A、第1类非计划停运
- B、第2类非计划停运
- C、第3类非计划停运
- D、第4类非计划停运
正确答案:D
第6题：

不可用状态包括（）。
- A、计划停运和非计划停运状态
- B、只有计划停运状态
- C、只有非计划停运状态
- D、停备
正确答案:A
第7题：

机组在电网负荷低谷期间进行维修或消缺，应按规定记为（）。
- A、第1至4类非计划停运事件
- B、第5类非计划停运事件
- C、备用停运事件
- D、计划检修事件
正确答案:A
第8题：

非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。

正确答案:正确
第9题：

下列哪些项属于PLC的数字量输入输出扩展模块（）
- A、EM221
- B、EM222
- C、EM223
- D、EM224
- E、EM225
正确答案:A,B,C
第10题：

辅助设备全月运行，须填写1条运行事件记录；当月若发生停运，则只须填写（）事件，（）事件可不填写。
- A、停运、运行
- B、停运、备用
- C、可用、不可用
- D、计划、非计划
正确答案:A
第11题：

机组可延至（）以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为第4类非计划停运事件。
- A、24h
- B、72h
- C、120h
- D、250h
正确答案:B
第12题：

重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。

正确答案:错误
第13题：

当有线路跳闸重合成功时，直接生成（）。
A瞬时停运事件
B第一类非计划停运
C第二类非计划停运
D第四类非计划停运

A
略
第14题：

非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。
A对
B错

对
略
第15题：

所有（）均应在备注中填写事件详细原因，其中应包括基础数据中不包含的制造厂家、施工安装单位、设计单位等基础信息。
A计划停运事件
B非计划停运事件
C设备新增事件
D设备退运事件

B
略
第16题：

机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。
- A、第1类非计划停运
- B、第2类非计划停运
- C、第3类非计划停运
- D、第4类非计划停运
正确答案:A
第17题：

机组非计划停运转为计划停运，机组事件填报按下述规定：自停运至电网调度批准前记作非计划停运；从电网调度批准时起至机组交付调度（）止，为计划停运。
- A、机组并网
- B、运行或备用
- C、检修完工
- D、锅炉点火
正确答案:B
第18题：

（）与（），在时间段上不应有重叠或交叉。重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写降低出力运行事件。降低出力事件原因在“补充说明”栏中注明。。
- A、降低出力事件，运行事件
- B、备用事件，计划或非计划停运事件
- C、降低出力事件，计划或非计划停运事件
- D、降低出力事件，备用事件
正确答案:C
第19题：

非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。

正确答案:正确
第20题：

对优等商品需求的收入弹性（E_m）是（）
- A、E_m＜1
- B、E_m＝0
- C、E_m＞0
- D、E_m＜0
正确答案:C
第21题：

在匹配的em元素中筛选出第二个em？（）
- A、$（"em"）.eq（-2）
- B、$（"em"）.eq（2）
- C、$（"em"）.eq（0）
- D、$（"em"）.eq（1）
正确答案:D
第22题：

降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写（）事件。
- A、计划或非计划停运
- B、计划停运
- C、非计划停运
- D、降低出力运行
正确答案:D
第23题：

降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的（）事件，而不再填写降低出力运行事件。
- A、计划或非计划停运
- B、计划停运
- C、非计划停运
- D、备用停运
正确答案:A

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