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参考答案和解析
(1)检查铁芯是否有过热和变形现象,铁芯唯一的一个接地点是否接触良好;
(2)详细检查铁芯表面及压紧情况,铁芯表面应清洁,无油垢,油路无堵塞,铁芯绝缘良好;
(3)检查铁芯的上下轭铁及下部支架应完好,无开焊现象;
(4)各部螺栓应紧固无松动,并应有防止松动措施;
(5)所有穿芯螺栓或拉紧压板栓应紧固,并用2500V摇表测量穿芯螺栓铁芯及轭铁与夹件之间的绝缘电阻(应拆开接地片),其值不得小于10MΩ,如绝缘不合格时可将穿芯螺栓拆开,清理检查其绝缘部件。
更多“如何进行变压器铁芯的检修?”相关问题
  • 第1题:

    关于变压器铁芯结构,正确的描述是()

    • A、变压器的铁芯是磁路部分
    • B、铁芯由铁芯柱和铁轭两部分组成
    • C、变压器绕组套装在铁芯柱上,而铁轭则用来使整个磁路闭合
    • D、铁芯的结构一般分为心式和壳式两类

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    油浸式变压器铁芯和绕组中的热量散走过程如何?


    正确答案: 通常油浸式变压器的散热过程为:首先靠传导作用将绕组和铁芯内部的热量传到表面,然后通过变压器油的自然对流不断地将热量带到油箱壁和油管壁,再通过油箱壁和油管壁的传导作用把热量从它们的内表面传到外表面,之后通过辐射和对流作用将热量散发到周围空气中。

  • 第3题:

    电力变压器发生铁芯接地故障的原因为类型有哪些?如何防止?


    正确答案: 电力变压器发生铁芯接地故障的原因主要有:
    (1)接地片因施工工艺和高等不良造成短路。(2)由于附件和外界因素引起的多点接地。
    常见类型如下:
    ①铁芯碰壳、碰夹件。②穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接。③油箱内有异物,使用权硅钢片短接。④铁芯绝缘受潮或损坏,箱底沉积油泥及水分,绝缘电阻下降,夹件绝缘、垫铁绝缘、使下铁轨与垫脚或箱底接通,造成多点接地。⑤潜油泵轴承磨损,金属粉末进入油箱中,堆积在底部,在电磁引力作用下形成桥路,使下铁轨与垫脚或箱底接通,造成多点接地。⑥运行维护差,不按期检修。
    防止电力变压器铁芯多点接地的方法有:
    (1)安装时应注意检查钟罩部的加强筋与铁芯夹件间的间隙,如有碰撞应及时清除。
    (2)供运输时固定变压器铁芯的定位钉,在安装时必须将定位钉的盖板翻过来。
    (3)对新投入运行或大修后的变压器,应进行认真检查,彻底清除残留的杂物。
    (4)变压器投入在吊罩后应测试铁芯绝缘,如发现有多点接地情况应查明原因,消除后才能投入运行,对运行中的变压器应定期进行铁芯接地电流的测量。
    (5)穿芯螺栓绝缘应良好,并应注意检查铁芯穿芯螺杆绝缘套管两端的金属座套,防止因座套过长与铁芯接触造成短路。
    (6)绕组压钉螺钉应坚固,防止螺帽和座套松动掉下,造成铁芯短路。运行中发现有换芯接地故障时,应进行分析处理并加强监视。

  • 第4题:

    变压器、电抗器到达现场后,进行铁芯检查,铁芯()多点接地对于铁芯外引接地的变压器,拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好。

    • A、必须
    • B、应无
    • C、无所谓

    正确答案:B

  • 第5题:

    配电变压器铁芯进行干燥处理时,器身温度不得超过100℃。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    测量与变压器铁芯绝缘的各紧固件的绝缘电阻,须在变压器安装施工中进行。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    500(330)kV-1000kV变压器出厂验收时,铁芯、夹件绝缘应在下列节点进行试验:在下列节点进行试验:()。

    • A、在变压器投运后,应测量铁芯的绝缘电阻
    • B、在组装前,应测量铁芯的绝缘电阻
    • C、变压器组装完毕,油箱注油前,测量铁芯绝缘电阻
    • D、在总体试验之后装运之前应测铁芯绝缘电阻

    正确答案:B,C,D

  • 第8题:

    运行中的变压器铁芯会有“嗡嗡”响声,如果有异音,如何判断是何原因引起的?


    正确答案: 1、过电压或过电流。变压器的响声增大,但仍是“嗡嗡”声,无杂音。随负荷的急剧变化,也可能呈现“割割割、割割割割”突击的间歇响声,此声音的发生和变压器的指示仪表(电流表、电压表)的指针同时动作;
    2、夹紧铁芯的螺钉松动。呈现非常惊人的“锤击”和“刮大风”之声,如“叮叮当当”和“呼……呼……”之音。但指示仪表均正常,油色、油位、油温也正常;
    3、变压器外壳与其他物体撞击。这是因为变压器内部铁芯振动引起其他部件的振动,使接触处相互撞击。如变压器上装控制线的软管与外壳或散热器撞击,呈现“沙沙沙”的声音,有连续较长、间歇的特点,变压器各部不会呈异常现象。这时可寻找声源,在最响的一侧用手或木棒按住再听声音有何变化,以判别之;
    4、外界气候影响造成的放电。如大雾天,雪天造成套管处电晕放电或辉光放电,呈现“嘶嘶”、“嗤嗤”之声,夜间可见蓝色小火花;
    5、铁芯故障。如铁芯接地线断开会产生如放电的劈裂声,“铁芯着火”造成不正常鸣音;
    6、匝间短路。因短路处严重局部发热,使油局部沸腾会发出“咕噜咕噜”像水开了似的声音,这种声音特别要注意;
    7、分接开关故障。因分接开关接触不良,局部发热也会引起像线圈匝间短路所引起的那种声音。

  • 第9题:

    预防变压器铁芯多点接地的措施有()。

    • A、在吊芯检修时,应测试绝缘电阻
    • B、安装时,检查钟罩顶部与铁芯上夹件间的间隙
    • C、运输时固定变压器铁芯的连接件,在安装时将其脱开
    • D、检查铁芯穿心螺杆绝缘套外两端的金属座套,防止座套过长,触及铁芯造成短路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    进行变压器空载试验的目的是()

    • A、测量变压器的空载电流和空载损耗
    • B、验证变压器铁芯的设计计算、工艺制造是否满足标准和技术条件的要求
    • C、检查变压器铁芯是否存在缺陷,如局部过热、局部绝缘不良
    • D、变压器选用是否合理

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    问答题
    电力变压器发生铁芯接地故障的原因为类型有哪些?如何防止?

    正确答案: 电力变压器发生铁芯接地故障的原因主要有:
    (1)接地片因施工工艺和高等不良造成短路。(2)由于附件和外界因素引起的多点接地。
    常见类型如下:
    ①铁芯碰壳、碰夹件。②穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接。③油箱内有异物,使用权硅钢片短接。④铁芯绝缘受潮或损坏,箱底沉积油泥及水分,绝缘电阻下降,夹件绝缘、垫铁绝缘、使下铁轨与垫脚或箱底接通,造成多点接地。⑤潜油泵轴承磨损,金属粉末进入油箱中,堆积在底部,在电磁引力作用下形成桥路,使下铁轨与垫脚或箱底接通,造成多点接地。⑥运行维护差,不按期检修。
    防止电力变压器铁芯多点接地的方法有:
    (1)安装时应注意检查钟罩部的加强筋与铁芯夹件间的间隙,如有碰撞应及时清除。
    (2)供运输时固定变压器铁芯的定位钉,在安装时必须将定位钉的盖板翻过来。
    (3)对新投入运行或大修后的变压器,应进行认真检查,彻底清除残留的杂物。
    (4)变压器投入在吊罩后应测试铁芯绝缘,如发现有多点接地情况应查明原因,消除后才能投入运行,对运行中的变压器应定期进行铁芯接地电流的测量。
    (5)穿芯螺栓绝缘应良好,并应注意检查铁芯穿芯螺杆绝缘套管两端的金属座套,防止因座套过长与铁芯接触造成短路。
    (6)绕组压钉螺钉应坚固,防止螺帽和座套松动掉下,造成铁芯短路。运行中发现有换芯接地故障时,应进行分析处理并加强监视。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    电力变压器铁芯发生多点接地故障后如何进行处理?

    正确答案: 电力变压器铁芯发生多点接地故障后的处理方法有:
    (1)能退出运行者。变压器铁芯多点执着地故障,多数情况下是由于县浮物在电磁场作用下形成导电小桥造成的,对这种情况,可采用电容放电冲击法排除。应当指出,对地绝缘电阻恢复后,还需能承受交流1000V耐压1min,方能确认故障点已经消除,再恢复正常接地线。也有用兆欧表对电容器充电再放电的或采用大电流冲击法。
    (2)暂不能退出运行者。有的变压器虽然出现多点接地故障,但暂不能退出运行。这时可采用的临时措施:①有外引接地时,如果故障电流较大,可临时打开地线运行。
    ②如果说多点接地故障属于不稳定型,可在工作接地线中串入一个滑线电阻,将电流限制在1A以下。
    ③要用色谱分析监视故障点的产气速率。
    ④通过测量找到确切的故障点后,如无法处理,则可将铁芯的正常工作接地片移至故障点同一位置,这样可使用环流减少到很小。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对变压器防爆管应如何检修?


    正确答案: 1、清除防爆管的油泥和铁锈;
    2、检修焊口是否渗漏,涂层是否完好。如有渗漏应补焊,漆层脱落应重新刷漆;
    3、检查防爆管的隔膜是否良好,密封衬垫是否密封良好。如果损坏或老化时应及时更换。

  • 第14题:

    关于变压器绕组距离铁芯的位置,说法正确的是()

    • A、因为变压器铁芯是接地的,低压绕组靠近铁芯从绝缘角度比较容易做到
    • B、因为高压绕组上的电流小,高压绕组靠近铁芯会更安全
    • C、无论绕组如何放置一样起变压作用,随便哪一侧绕组靠近铁芯均可
    • D、高压绕组应安置在外边,因为变压器的电压调节是靠改变高压绕组匝数来达到的

    正确答案:A,D

  • 第15题:

    如何检修TBQS-4923/25型主变压器?


    正确答案: (1)外观检查主变压器器身和绕组,线圈绝缘不得有破损,过热现象,否则视其程度决定修理或更新;线圈层间不得有异物;高压引线的绝缘不得破损,否则得重新包扎;各绝缘件不得有变色、灼伤,否则应更新;器身清洁,不得有残留物;接线片不得有折断、裂纹,否则应更新;器身各焊接部分不得有开焊。
    (2)用开口扳手对称均匀紧固器身上各部紧固螺栓、压钉、胶木螺母。
    (3)用1000V兆欧检查铁芯接地是否可靠,否则应重新加好接地片。
    (4)用双臂电桥测量各绕组直流电阻值。

  • 第16题:

    在变压器状态检修中,()在线监测技术得到了较为广泛的应用。

    • A、油中溶解气体
    • B、局部放电
    • C、铁芯电流
    • D、套管介损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    电力变压器铁芯发生多点接地故障后如何进行处理?


    正确答案: 电力变压器铁芯发生多点接地故障后的处理方法有:
    (1)能退出运行者。变压器铁芯多点执着地故障,多数情况下是由于县浮物在电磁场作用下形成导电小桥造成的,对这种情况,可采用电容放电冲击法排除。应当指出,对地绝缘电阻恢复后,还需能承受交流1000V耐压1min,方能确认故障点已经消除,再恢复正常接地线。也有用兆欧表对电容器充电再放电的或采用大电流冲击法。
    (2)暂不能退出运行者。有的变压器虽然出现多点接地故障,但暂不能退出运行。这时可采用的临时措施:①有外引接地时,如果故障电流较大,可临时打开地线运行。
    ②如果说多点接地故障属于不稳定型,可在工作接地线中串入一个滑线电阻,将电流限制在1A以下。
    ③要用色谱分析监视故障点的产气速率。
    ④通过测量找到确切的故障点后,如无法处理,则可将铁芯的正常工作接地片移至故障点同一位置,这样可使用环流减少到很小。

  • 第18题:

    有一种图形,中间有铁芯,左边有一组绕组,右边有两组绕组,其代表()图形。

    • A、带铁芯三绕组变压器
    • B、带铁芯的变压器
    • C、带铁芯双绕组变压器
    • D、带铁芯单绕组变压器

    正确答案:A

  • 第19题:

    变压器铁芯的作用有()

    • A、构成变压器的磁路
    • B、支撑变压器线圈
    • C、进行电磁感应
    • D、变压

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    变压器铁芯检修时,铁芯与上下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持()。

    • A、高绝缘
    • B、中绝缘
    • C、低绝缘
    • D、良好绝缘

    正确答案:D

  • 第21题:

    试述变压器检修时如何防止异物进入变压器内?


    正确答案: (1)吊罩检查时要认真清除箱底异物。导向冷却的变压器要注意清除进油管道和联相中的异物。
    (2)变压器安装或更换冷却器时,必须用合格绝缘油反复冲洗有导管、冷却器和油泵内部,直至冲洗后的油试验合格并无异物为止。如发现异物较多,应进一步检查。
    (3)要防止净油器装置内的活性氧化铝或硅胶粉末进入变氩气内。对全密封的变压器不易采用净油器。检修时应检查滤网和更换吸附剂。
    (4)潜油泵检修时,应采用耐磨性能好的D.E级轴承,禁止使用无极轴承。有条件时,上轴承应该用向内心推力球轴承,推荐选用转速不大于1500v/min的低速泵,应注意定子和转子的间隙调整,防止铁芯的平面摩擦。
    (5)进行真空注油时要防止真空滤油机轴承磨损或滤网损坏造成金属粉末或异物进入变压器,为防止真空泵停用或发生故障时,真空泵润滑油被吸入变压器本体,真空泵应装设逆止阀或缓冲罐。

  • 第22题:

    变压器铁芯两点接地的危害有()。

    • A、造成铁芯的局部过热
    • B、烧损铁芯
    • C、烧损绝缘
    • D、变压器铁芯和绕组故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    单选题
    有一种图形,中间有铁芯,左边有一组绕组,右边有两组绕组,其代表()图形。
    A

    带铁芯三绕组变压器

    B

    带铁芯的变压器

    C

    带铁芯双绕组变压器

    D

    带铁芯单绕组变压器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析