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更多“11、比例积分控制的无静差直流调速系统,当转速反馈线断开时,转速和电流都将无限上升,引起电机的铜耗急剧增加而烧毁。”相关问题
  • 第1题:

    转速、电流双闭环调速系统的静特性在()时表现为转速无静差,这时,()起主要调节作用。


    正确答案:负载电流小于Idm;转速负反馈

  • 第2题:

    在转速电流双闭环系统中,转速环(ASR)在电动机起动时实现无静差的调速。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    转速负反馈时,采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统,而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统,调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号,此系统稳态误差为()。


    正确答案:0

  • 第4题:

    在双闭环直流调速系统,当ASR不饱和时,转速环(),整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。

    • A、闭环
    • B、开环
    • C、恒值
    • D、变量

    正确答案:A

  • 第5题:

    为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速单闭环调速系统中,当积分调机器的输入偏差电压△U=0时,调节器的输出电压是多少?它决定于哪些因素?


    正确答案: 因为积分调节器能在电压偏差为零时仍有稳定的控制电压输出,从而克服了比例调节器必须要存在电压偏差才有控制电压输出这一比例控制的调速系统存在静差的根本原因。当积分调节器的输入偏差电压为零时,调节器输出电压应为一个恒定的积分终值。它取决于输入偏差量在积分时间内的积累,以及积分调节器的限幅值。

  • 第6题:

    直流调速系统的静差率与()有关。

    • A、机械特性硬度
    • B、额定转速
    • C、理想空载转速
    • D、额定电流
    • E、额定转矩

    正确答案:A,C

  • 第7题:

    调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。

    • A、转速、电流双闭环直流自动调速系统
    • B、电压负反馈直流调速系统
    • C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统
    • D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    在双闭环直流调速系统,当ASR不饱和时,转速环(),整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。
    A

    闭环

    B

    开环

    C

    恒值

    D

    变量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    转速、电流双闭环调速系统的静特性在()时表现为转速无静差,这时,()起主要调节作用。

    正确答案: 负载电流小于Idm,转速负反馈
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    转速、电流反馈控制直流调速系统调试时,遇到转速极性接反会出现什么现象?

    正确答案: 转速一直上升,ASR不会饱和,转速调节有静差。转速调节器为饱和输出U*im,电流调节器起主要调节作用,电枢电流达到最大值Idm,系统表现为电流无静差的恒流起动和恒流运行。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    在转速电流双闭环系统中,转速环(ASR)在电动机起动时实现无静差的调速。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速负反馈调速系统中,当积分调节器的输入偏差电压时,调节器的输出电压ΔU=0是多少?它取决于哪些因素?


    正确答案: 使用积分控制时可以借助积分作用,使反馈电压Un与给定电压Un*相等,即使ΔUn为零Uc一样有输出,不再需要ΔUn来维持Uc,由此即可使输出稳定于给定值使调速系统无静差。
    当ΔUn=0时,调节器的输出为电压Uc,是对之前时刻的输入偏差的积累。
    它取决于ΔUn的过去变化,当ΔUn为正Uc增加,当ΔUn为负Uc下降,当ΔUn为零时Uc不变。

  • 第14题:

    转速电流双闭环系统中,电流环(ACR)在稳定运行时实现无静差的调速。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    积分控制可以使直流调速系统在无静差的情况下保持恒速运行,实现无静差调速。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    转速、电流反馈控制直流调速系统调试时,遇到转速极性接反会出现什么现象?


    正确答案: 转速一直上升,ASR不会饱和,转速调节有静差。转速调节器为饱和输出U*im,电流调节器起主要调节作用,电枢电流达到最大值Idm,系统表现为电流无静差的恒流起动和恒流运行。

  • 第17题:

    采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时系统调节过程开始和中间阶段,比例调节起主要作用。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。

    • A、等于原来的转速;
    • B、低于原来的转速;
    • C、高于原来的转速;
    • D、以恒转速旋转。

    正确答案:B

  • 第19题:

    转速负反馈无静差调速系统中转速调速器采用()。

    • A、比例调节器
    • B、比例积分调节器
    • C、微分调节器
    • D、调节器

    正确答案:B

  • 第20题:

    填空题
    对具有转速负反馈的调速系统,当负载增加时,电枢电流(),转速(),测速发电机的反馈电压(),偏差电压 (),引起触发角(),电枢电压(),转速()。

    正确答案: 增加,下降,减少,增,减小,增大,增高
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    转速负反馈时,采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统,而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统,调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号,此系统稳态误差为()。

    正确答案: 0
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    积分控制可以使直流调速系统在无静差的情况下保持恒速运行,实现无静差调速。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速负反馈调速系统中,当积分调节器的输入偏差电压时,调节器的输出电压ΔU=0是多少?它取决于哪些因素?

    正确答案: 使用积分控制时可以借助积分作用,使反馈电压Un与给定电压Un*相等,即使ΔUn为零Uc一样有输出,不再需要ΔUn来维持Uc,由此即可使输出稳定于给定值使调速系统无静差。
    当ΔUn=0时,调节器的输出为电压Uc,是对之前时刻的输入偏差的积累。
    它取决于ΔUn的过去变化,当ΔUn为正Uc增加,当ΔUn为负Uc下降,当ΔUn为零时Uc不变。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速单闭环调速系统中,当积分调机器的输入偏差电压△U=0时,调节器的输出电压是多少?它决定于哪些因素?

    正确答案: 因为积分调节器能在电压偏差为零时仍有稳定的控制电压输出,从而克服了比例调节器必须要存在电压偏差才有控制电压输出这一比例控制的调速系统存在静差的根本原因。当积分调节器的输入偏差电压为零时,调节器输出电压应为一个恒定的积分终值。它取决于输入偏差量在积分时间内的积累,以及积分调节器的限幅值。
    解析: 暂无解析