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发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以

题目

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）

A.主轴颈

B.连杆轴颈

C.无论哪个轴颈先磨都可以

相似考题

1.曲轴的检验与分析分为()。A.裂纹检验B.轴颈圆度C.曲轴检验D.轴颈磨损

2.柴油机曲轴轴颈磨损后,可通过磨削修理。轴颈最大缩小量不应超过()。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

3.曲轴轴颈表面擦伤或腐蚀后应______修理。A.钳工B.车削C.磨削D.不必

4.发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：A
更多“发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()A.主轴颈B ”相关问题

  • 第1题：

    测量曲轴臂距值的测量点一般设于距______(S＋D)／2处。

    A.主轴颈中心线

    B.曲柄销中心线

    C.曲轴中心线

    D.主轴颈边缘


    参考答案：B

  • 第2题：

    校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴( )，用钻孔去除材料的方法获得平衡。

    A.主轴颈

    B.曲拐

    C.曲柄臂

    D.连杆轴颈


    正确答案：C

  • 第3题：

    【判断题】曲轴的连杆轴颈和主轴颈，应分别磨削成同一级别的修理尺寸，以便选配轴承，保证合理的配合间隙。

    A．Y.是

    B．N.否


    A

  • 第4题：

    对曲轴进行检查的主要内容有______。Ⅰ、轴颈磨损Ⅱ、高温腐蚀Ⅲ、轴颈裂纹Ⅳ、红套滑移Ⅴ、曲轴失稳Ⅵ、曲轴中心线

    A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案：C

  • 第5题：

    曲轴磨削时先磨削主轴颈，再磨削连杆轴颈。


    正确答案：√

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