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轮式机械行驶系和履带式行驶系相比( )A.机动性好B.附着力大C.通过性能好D.行驶阻力大

题目

轮式机械行驶系和履带式行驶系相比( )

A.机动性好

B.附着力大

C.通过性能好

D.行驶阻力大

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1.汽车行驶的驱动附着条件是()。A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力C.驱动力大于或者等于行驶阻力D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力

2.行驶系根据其结构形式的不同分为轮式行驶系、半履带式行驶系、全履带式行驶系3种。()此题为判断题(对，错)。

3.汽车行驶系根据其结构形式不同可分为车轮式、半履带式、全履带式和()行驶系。A、前桥滑橇式B、后桥滑橇式C、后桥履带式D、车轮-履带式

4.常用的机械式4×4型传动系不具有的优点是:( )A得到尽可能大的牵引力B行驶稳定性好C燃油经济性高D越野性能好

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  • 第1题：

    履带式行驶系与轮式行驶系相比，接地比压( )，滚动阻力( )

    A.大 大

    B.小 小

    C.大 小

    D.小 大


    正确答案：B

  • 第2题：

    轮式机械行驶系与履带式行驶系相比有何优缺点?


    正确答案：轮式机械行驶系由于采用了弹性较好的充气橡胶轮胎以及应用了悬挂装置，因而具有良好的缓冲、减震性能;而且行驶阻力小，故轮式机械行驶速度高，机动性好。尤其随着轮胎性能的提高以及超宽基、超低压轮胎的应用，使轮式机械的通过性能和牵引力都比过去有了较大的提高。轮式机械行驶系与履带式行驶系相比，它的主要缺点是附着力小，通过性能较差。履带式行驶系与轮式机械行驶系相比，它的支承面大，接地比压小，一般在0.05MPa左右，所以在松软土壤上的下陷深度不大，滚动阻力小，而且大多数履带板上都有履齿，可以深入土内。因此它比轮式机械行驶系的牵引性能和通过性能好。履带式行驶系的结构复杂，质量大，而且没有像轮胎那样的缓冲作用，易使零部件磨损，所以它的机动性差，一般行驶速度较低，并且易损坏路面，机械转移作业场地困难。

  • 第3题：

    相比于履带式拖拉机，轮式拖拉机的特点：（）。

    A．缓冲、减震性能好

    B．行驶阻力小

    C．行驶速度高

    D．通过性能好


    ABC

  • 第4题：

    履带式车辆行驶系的组成部分是( )

    A.车架、行驶装置、驱动轮

    B.车架、行驶装置、悬架

    C.车架、驱动轮、悬架

    D.行驶装置、驱动轮、悬架


    正确答案：B

  • 第5题：

    【单选题】汽车行驶系根据其结构形式的不同，可以分为（）、半履带式行驶系、全履带式行驶系和车轮——履带式行驶系。

    A．轮式行驶系

    B．前驱

    C．后驱

    D．全驱


    D

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