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KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示()的端电压。A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端

题目
KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示()的端电压。

A、发电机

B、蓄电池

C、直流侧

D、输出端

相似考题

1.22型车KP－2A控制箱稳压管CW3两端电压10－12V。()此题为判断题(对，错)。

2.旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一:电压较低时()烧断,为R13负端断线。电压表显示60V左右时,烧断RD3,是过压保护调整不当。A、RD1B、RD2C、RD3D、RD4

3.旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控时关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管D7断路,或相线与激磁线短连。()此题为判断题(对，错)。

4.KP－2A型控制箱中的主整流器采用()整流电路。A、三相桥式B、单相桥式C、二倍压D、三相可控

更多“KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示()的端电压。 ”相关问题

  • 第1题：

    KP－2A型控制箱主整流回路主要元件C5、C6的作用是平滑滤波器,使直流输出更加平稳。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第2题：

    如何在停车时,用万用表检测KP－2A型控制箱的电机起励电路和过压保护电路是否调整好?为了加速和准确地进行调整KP－2A型控制箱,可在停车时用表测量有关部分的电压。(1)为了判断起励回路是否正常,可测量励磁绕组J1J2两端电压。因为J1J2两端电压应为0.3V。(2)为判断过压保护电路是否正常,可用用表在停车时测R13


    参考答案：中心抽头和负极间电压应为9.8V。这样就可以保证发电机电压为63V时，R13至负极间的电压为13V，以致能够击穿CW2，并触发SCR2导通，使过压保护电路动作。

  • 第3题：

    KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压。

    A、发电机

    B、蓄电池

    C、直流侧

    D、输出端


    参考答案：B

  • 第4题：

    CRH2A型动车组,蓄电池电压试验中确认()车司机台右侧电压表显示直流电压。

    A.01、00

    B.00

    C.01

    D.都可以


    参考答案：A

  • 第5题：

    KP－2A型控制箱电压失控时()起作用。

    A、主整流回路

    B、激磁回路

    C、过压保护回路

    D、防磁回路


    参考答案：C

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