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制动闸瓦的内圆半径原型为()。A、400mmB、420mmC、430mmD、440mm

题目
制动闸瓦的内圆半径原型为()。

A、400mm

B、420mm

C、430mm

D、440mm

相似考题

1.()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

2.为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为()。

3.每辆普通客车（踏面制动，120km/h）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机为350kN，人力制动机为60kN。（）此题为判断题(对，错)。

4.箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。

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  • 第1题：

    每辆单层新型客车（盘形制动）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机为480kN，人力制动机为80kN。（）

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    SC300主机制动闸瓦厚度应均匀,制动闸瓦的厚度应至少为7mm以上。如制动闸瓦的厚度小于该值,应申请更换制动臂组件。( )

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错

  • 第3题：

    ()用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮。

    A、制动梁

    B、闸瓦托

    C、闸瓦

    D、闸瓦插销


    参考答案：A

  • 第4题：

    在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂，制动盘磨损的原因是()。

    A.闸瓦材质不好

    B.闸瓦接触面不平

    C.闸瓦间有杂物

    D.闸瓦接触面积小于60％


    正确答案：ABC

  • 第5题：

    列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。

    A、曲线半径

    B、平道

    C、下坡道坡度

    D、上坡道坡度


    答案：C

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