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用棘轮扳手(套筒Φ=55mm)卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓,(牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓也需拆下),破力时注意用力方向,不宜用蛮力,以免对动车组或作业人员造成伤害。()此题为判断题(对，错)。
题目
用棘轮扳手(套筒Φ=55mm)卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓,(牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓也需拆下),破力时注意用力方向,不宜用蛮力,以免对动车组或作业人员造成伤害。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
拆除抗侧滚扭杆与车体连接螺栓时,一人用S=55mm叉口扳手固定好外侧螺母,一人用破力扳手(S=46)在车下进行破力,左右两个螺栓。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第2题：
D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时,将螺栓M30错误80预紧后,用(300~1000)N·m扭力扳手紧固,扭矩值为1000N·m,打上白色标记以示扭力确认。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第3题：
2. 转向架上车作业时，需对牵引座扭力进行校核：使用380Nm的扭力扳手校核牵引座螺栓扭力。
错误 -
第4题：
D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时,用棘轮扳手(套筒55)进行预紧,用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第5题：
1. 转向架上车作业时，需对牵引座扭力进行校核：使用380Nm的扭力扳手校核牵引座螺栓扭力。
错误