此题为判断题(对,错)。
1.机车运行时,转向架承受的垂向力是通过()传给轮对,再由轮对传递给钢轨。
2.机车垂向力的传递J顷序:车体重量→车体底架()支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A、侧梁B、枕梁C、牵引梁
3.SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A、侧梁B、枕梁C、牵引梁D、中间梁
4.二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击,提高机车运行的平稳性,通过它把车体重量均匀地分配到()上。A、转向架B、钢轨C、轮对
第1题:
第2题:
A.牵引电动机
B.轮对
C.钢轨
D.车钩
第3题:
1、转向架的功用之一是承担机车上部重量,包括车体及各种电气、机械设备重量 并把这些重量转向钢轨,即传递垂向力
第4题:
A.侧梁
B.枕梁
C.牵引梁
D.中央支撑
第5题:
A.主变压器
B.牵引电机
C.牵引缓冲装置
D.砂箱