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气门座出现磨损、烧损等现象后,将造成柴油机()。A、启动困难B、供油提前角不正确C、机油压力降低D、进气量增加

题目
气门座出现磨损、烧损等现象后,将造成柴油机()。

A、启动困难

B、供油提前角不正确

C、机油压力降低

D、进气量增加

相似考题

1.调速器色铁角固定杆与座孔()后,极易造成柴油机出现“游车”现象。A、检修B、卡住C、磨损D、润滑

2.由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

3.柴油机气门座出现磨损、烧损是与()有关的。A、空气滤清不良B、燃油滤清不良C、机油滤清不良D、冷却水不清洁

4.柴油机气门(),使燃气从缝隙中窜出来,烧损气门与气门座密封锥面。A、关闭不严B、关闭严密C、强度不足D、早开晚关

参考答案和解析
参考答案：A
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  • 第1题：

    柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。

    A、气门弹簧

    B、气门座

    C、活塞

    D、汽缸垫


    参考答案：B

  • 第2题：

    柴油机气门杆弯曲变形或气门大端头部烧损或变形,使气门与气门座不能严密接合而造成气门漏气。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    在柴油机气门密封锥面接触环带处,易产生磨损、烧损现象。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。

    A、漏油

    B、漏水

    C、卡死

    D、烧损


    参考答案：C

  • 第5题：

    柴油机气门座出现麻点、磨损、烧损等现象后,将使气门关闭不严。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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