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在修理因对角线不正造成行车大车啃道的情况时,一般要同时调整主动轮和被动轮。()此题为判断题(对，错)。

题目
在修理因对角线不正造成行车大车啃道的情况时,一般要同时调整主动轮和被动轮。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.车轮加工不符合要求，车轮直径不等，使天车两个主动轮的线速度不等，是造成大车()的要原因之一。A.啃道B.车轮打滑

2.大车主动轮加工不良或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的()速度不等,而造成车身扭斜,会发生啃道现象。A、线B、角C、角加D、线加

3.大车“啃道”的原因有( )。A、分别驱动时两端电机额定转速相等B、大车轨道安装精度低C、车轮直径不等D、两主动轮线速度不等，车体扭斜

4.大车主动轮加工不良或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的角速度不等,而造成车身扭斜,发生啃道现象。()此题为判断题(对，错)。

更多“在修理因对角线不正造成行车大车啃道的情况时,一般要同时调整主动轮和被动轮。() ”相关问题

  • 第1题：

    车轮加工不符合要求，车轮直径不等，使天车两个主动轮的线速度不等，是造成大车啃道的重要原因之一。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    车轮加工不符号要求，车轮直径不等，使大车两个主动轮的线速度不等，是造成大车()重要原因之一。

    A.扭摆

    B.振动

    C.啃道

    D.车轮打滑


    正确答案：C

  • 第3题：

    在大车啃道的修理中,一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第4题：

    桥式起重机修理大车啃道的最有效的方法是()。

    A、调整和移动车轮

    B、修理轨道

    C、移动车轮

    D、调整车轮


    正确答案：A

  • 第5题：

    车轮加工不符合要求，车轮直径不等，使天车两个主动轮线速度不等，是造成大车啃道的主要原因之一。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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