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提升管底部喷汽油的弊端是气体产率增加,但不会影响装置处理量()此题为判断题(对，错)。

题目
提升管底部喷汽油的弊端是气体产率增加,但不会影响装置处理量()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.提升管底部喷汽油的目的是()。A、增产汽油B、增产液态烃C、提高催化剂活性D、降低反应温度

2.通常MGD工艺,喷汽油线进入提升管的()。A、下部B、中部C、上部D、原料油喷嘴

3.单再生器催化裂化装置,双动滑阀最小流量是()。A、主风机最小流量B、主风机停车时进入再生器所有气体的量C、进入提升管的介质的最小流量D、主风机停车时进入提升管所有气体的量

4.提升管喷汽油前要()。A、加热B、脱水C、冷却D、扫线

参考答案和解析
答案：×
纠正：提升管底部喷汽油的弊端是气体产率增加，对于气压机负荷不足的装置，将影响装置处理量
更多“提升管底部喷汽油的弊端是气体产率增加,但不会影响装置处理量() ”相关问题

  • 第1题：

    下列选项中,属于两段提升管催化裂化工艺技术特点的是()。

    A、提高装置处理量

    B、轻油收率提高

    C、干气和焦炭产率降低

    D、汽油烯烃降低


    答案：A,B,C,D

  • 第2题：

    未进行原料预处理,在同一反应条件下带来的影响是( )。

    A、转化率增加

    B、干气收率减少

    C、焦碳产率减少

    D、汽油收率减少


    答案：D

  • 第3题：

    催化剂活性太高,造成的后果是()。

    A、导致转化率过高，使汽油产率下降

    B、导致气体产率上升

    C、导致柴油产率下降

    D、导致焦炭产率下降


    参考答案：ABC

  • 第4题：

    提升管底部喷汽油的好处有()。

    A、增产柴油

    B、增产液化气

    C、降低汽油烯烃含量

    D、多产丙烯


    答案：A,B,C,D

  • 第5题：

    提升管底部喷汽油会导致( )收率下降。

    A、柴油

    B、液化石油气

    C、汽油

    D、丙烯


    答案：C

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