niusouti.com

旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。()此题为判断题(对，错)。

题目
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.《普速铁路行车组织规则》第150条规定,直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障时,车辆乘务员应断开本车电源(轴温报警器电源除外),并通知列车长,列车长按规定进行处置。()此题为判断题(对，错)。

2.KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

3.旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。()此题为判断题(对，错)。

4.快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km／h。A、90B、100C、120D、110

更多“旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。() ”相关问题

  • 第1题：

    凡编入旅客列车的车辆必须( )地装备轴温报警器。

    A.100%

    B.95%

    C.80%

    D.50%


    正确答案：A

  • 第2题：

    通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温()时摘车处理。

    A、90℃

    B、60℃

    C、40℃

    D、65℃


    参考答案：B

  • 第3题：

    通过旅客列车的技术检查发现轴温达到()时,摘车处理。

    A、100℃

    B、90℃

    C、80℃

    D、95℃


    参考答案：B

  • 第4题：

    KZS£¯M£­I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错

  • 第5题：

    凡编入旅客列车的车辆必须()装备轴温报警器。

    A、100%

    B、95%

    C、80%

    D、50%


    参考答案：A

相关内容