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列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。()此题为判断题(对，错)。
题目
列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
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第1题：
钢丝绳麻芯烧坏，钢丝退火发生蓝脆，在冲击载荷的作用下特别容易发生断绳坠钩坠物事故。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第2题：
箱涵顶进挖土应在（）时间进行。A、列车运行时
B、列车减速运行时
C、列车低速运行时
D、列车运行间隙答案：D解析：列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。 -
第3题：
9、列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。
车轮悬空;车钩容易错位;车钩应力增大 -
第4题：
箱涵顶进挖土应在（ ）时间进行。
A、列车运行时
B、列车减速运行时
C、列车低速运行时
D、列车运行间歇答案：D解析：列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。参见教材P85。 -
第5题：
箱涵顶进挖运土方应在（）时间进行。A、列车正常运行
B、列车减速运行
C、列车低速运行
D、列车运行间隙答案：D解析：在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。