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弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。A、挠度B、自由高C、刚度D、静挠度

题目
弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。

A、挠度

B、自由高

C、刚度

D、静挠度

相似考题

1.物体在动载荷作用下产生的应力和变形,要比在静载荷作用下产生的应力和变形:()。A、大得多B、小得多C、一样多

2.零件在()作用下,容易产生疲劳破坏。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、任意载荷

3.弹簧在外力作用下产生的弹性变形的大小或弹性位移量,称为弹簧的挠度()此题为判断题(对，错)。

4.移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小( )

参考答案和解析
参考答案：D
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  • 第1题：

    测量挠度时,可先测()所产生的挠度,必要时,再复测静活载所产生的挠度。


    参考答案：动活载

  • 第2题：

    移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第3题：

    （）是指弹簧在外力作用之下产生的弹性变形的大小或弹性位移量，而使弹簧产生单位挠度所需的力的大小，称为该弹簧的（），反之在单位载荷作用下产生的挠度称为该弹簧的（）。（）

    A．挠度

    B．柔度

    C．刚度

    D．强度


    √

  • 第4题：

    金属在外力（静载荷）作用下，所表现的抵抗变形或破坏的能力称为强度。


    答案：对
    解析：
    金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为强度。

  • 第5题：

    在静载荷作用下，零件只能产生静强度破坏（）。


    错误

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