耐候钢的机械性能比普通碳素钢高。车辆用耐候钢的抗拉强度为(),屈服点也较高,冲击韧性、特别是低温冲击韧性也还是较好的。A、100MPa级B、200MPa级C、400MPa级D、500MPa级

第1题：

.与沸腾钢比较，镇静钢的冲击韧性和焊接性较差，特别是低温冲击韧性的降低更为显著。

第2题：

7、25型客车底架金属地板采用什么形式？

A．不锈钢平板

B．耐候钢平板

C．不锈钢波纹板

D．耐候钢波纹板

第3题：

313、为实现车体的轻量化，现代城市轨道交通车辆多由（）材料制造。

A．耐候钢

B．不锈钢

C．普通碳素钢

D．铝合金

第4题：

50、城轨车辆常用的车体材料由碳素刚、耐候钢、不锈钢和（）

第5题：

与镇静钢比较，沸腾钢的冲击韧性和焊接性较差，特别是低温冲击韧性的降低更为显著。