货车中、侧梁裂纹产生的原因是什么?

参考答案：正确

参考答案：原因：(1)结晶器锥度太大;(2)结晶器表面划伤;(3)结晶器出口与零段对弧不准;措施：调整结晶器锥度，严格对弧，调整二冷使矫直时铸坯温度不低于700℃;

正确答案：加热速度过快或装炉温度过高都会引起内部裂纹，尤其是对于导热性和塑性都较差的钢，在加热速度过快或装炉温度过高的条件下，由于内外温差悬殊造成温度应力过大，致使被加热的金属内部不均匀膨胀而产生内部裂纹。

参考答案：D

参考答案：延迟裂纹的产生主要决定于钢的淬硬倾向，焊接接头的含氢量及其分布，以及接头所承受的拘束应力状态。这3个因素在一定条件下是相互联系和相互促进的。产生范围——中、高碳钢，低、中合金钢及钛合金等。防止冷裂纹的途径主要有：(1)选用具有良好力学性能和抗冷裂性能，并含硫、磷、氧、氮等杂质元素少的材料。(2)选用优质的低氢焊接材料和低氢的焊接方法。对重要的焊接结构，应采用超低氢、高韧性焊接材料。焊条、焊剂使用前应按规定烘干。焊条烘干后应置于低温(100%)烘箱内保存，以免受潮。领取焊条应置于保温筒内。(3)清理工件坡口和焊丝表面上的铁锈、油脂和吸附的水分等。(4)控制环境湿度，当空气相对湿度在90%以上，下雨、下雪环境不得施焊。(5)调整焊缝化学成分，适当加入可提高焊缝金属塑性、韧性的合金元素。对于淬硬倾向较大的中低合金高强钢，可选用奥氏体焊条焊接，通常焊缝化学成分的调整，使焊缝具有不发生固态相变的奥氏体组织，进而提高塑性，并可通过塑性变形使焊接应力得到一定的松弛。同时奥氏体焊缝可溶解较多的氢，避免了氢的扩散聚集，从而防止延迟裂纹的产生。(6)制定完善、合理的焊接工艺，包括预热温度、后热处理、焊接参数及焊后热处理等，以利于改善焊缝及热影响区的组织，减小淬硬程度，有利于氢的逸出，从而降低延迟裂纹倾向。(7)采用低匹配的焊缝或“软层焊接”的方法，对防止冷裂纹也是有效的。有人认为焊缝强度为母材强度的0.82倍时，可近似达到等强度水平。软层焊接是指底层采用抗裂性好的焊条焊接，内层采用与母材等强的焊条，而表层2～6mm采用强度稍低于母材的焊条。这样可增加焊缝金属的塑性储备，降低接头的拘束应力，提高抗裂性能。(8)避免强力组装、防止错边、角变形等引起的附加应力;对称布置焊缝、避免焊缝密集，尽量采用对称的坡口形式并力求减少填充金属量，防止焊接缺陷的产生。