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飞机焦点位于重心之后，飞机必然具有（）。A．速度静稳定性B．迎角静稳定性C．方向静稳定性D．横向静稳定性

题目

飞机焦点位于重心之后，飞机必然具有（）。

A．速度静稳定性

B．迎角静稳定性

C．方向静稳定性

D．横向静稳定性

相似考题

1.焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性A.操纵性与此无关B.操纵性增强C.操纵性减弱

2.当焦点在（），受到扰动后，飞机会产生机头上仰趋势直至进入失速。A、重心之下B、重心之后C、重心之前

3.飞机具有纵向静稳定性的条件是：（）A、重心在焦点之前B、重心在焦点之后C、重心在压力中心之前D、重心在压力中心之后

4.具有纵向安定性的飞机，飞机重心A.位于压力中心前B.位于压力中心后C.与压力中心重合

更多“飞机焦点位于重心之后，飞机必然具有（）。”相关问题

  • 第1题：

    在进行后重心载重与平衡检查时，位于什么位置的有用装载项目应采用最小重量？（）

    • A、位于重心后限之前。
    • B、位于重心后限之后。
    • C、位于飞机重心之前。
    • D、位于飞机重心之后。

    正确答案:A

  • 第2题：

    已知飞机重心位于21%MAC，MAC长为73in，基准位于MAC前缘之后26in，则重心位于基准（）。

    • A、之后10.67in
    • B、之前41.33in
    • C、之前10.67in

    正确答案:C

  • 第3题：

    跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是（）

    • A、为了美观
    • B、为了降低波阻
    • C、为了是飞机重心位于焦点之后
    • D、为了减重

    正确答案:B

  • 第4题：

    飞行中，对于某一特定的升降舵配平值，飞机的响应比预期跟灵敏，这意味着（）。

    • A、压力中心位于重心之后
    • B、重心靠近重心后限
    • C、飞机超载

    正确答案:B

  • 第5题：

    焦点在重心之后，向后移动焦点，飞机的操纵性（）

    • A、与此无关
    • B、增强
    • C、减弱
    • D、先增强后减弱

    正确答案:C

  • 第6题：

    当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是（）

    • A、当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力
    • B、飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的
    • C、当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性

    正确答案:A

  • 第7题：

    飞机之所以具有迎角安定性是由于飞机焦点位于重心之（）。

    • A、前
    • B、后
    • C、上
    • D、下

    正确答案:B

  • 第8题：

    为了使飞机保持纵向稳定性（）.

    • A、飞机的重心在焦点之前
    • B、飞机的重心在焦点之后
    • C、飞机的重心和焦点必须重合
    • D、飞机的重心和焦点的相对位置无关

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    焦点在重心之后，向后移动焦点，飞机的操纵性（）
    A

    与此无关

    B

    增强

    C

    减弱

    D

    先增强后减弱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某飞机处于中立稳定状态，则（）。
    A

    这是由于飞机重心位于重心后限处

    B

    这是由于飞机重心位于重心前限处

    C

    这和飞机重心位置无关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    飞行中，对于某一特定的升降舵配平值，飞机的响应比预期跟灵敏，这意味着（）。
    A

    压力中心位于重心之后

    B

    重心靠近重心后限

    C

    飞机超载


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    静不稳定飞机的定义：（）
    A

    重心在焦点之前

    B

    重心在焦点之后

    C

    重心与焦点重合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列叙述错误的是（）

    • A、飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的横向安定性
    • B、飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性
    • C、飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

    正确答案:B

  • 第14题：

    某飞机处于中立稳定状态，则（）。

    • A、这是由于飞机重心位于重心后限处
    • B、这是由于飞机重心位于重心前限处
    • C、这和飞机重心位置无关

    正确答案:A

  • 第15题：

    只有焦点位置在飞机的重心之后的飞机才具有俯仰稳定性。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）

    • A、力中心在飞机重心之前
    • B、力中心在飞机重心之后
    • C、力中心和飞机重心重合
    • D、力中心和飞机重心无关

    正确答案:B

  • 第17题：

    飞机的焦点位于飞机的重心之后越远，飞机的纵向经稳定性（）

    • A、越强
    • B、越弱
    • C、与之没有关系

    正确答案:A

  • 第18题：

    具有纵向安定性的飞机，飞机重心（）

    • A、位于压力中心前
    • B、位于压力中心后
    • C、与压力中心重合

    正确答案:A

  • 第19题：

    飞机重心要位于焦点的后面。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    使飞机具有纵向静稳定性，焦点必须位于重心（）。

    • A、之前
    • B、之后
    • C、之上

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    只有焦点位置在飞机的重心之后的飞机才具有俯仰稳定性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是（）
    A

    为了美观

    B

    为了降低波阻

    C

    为了是飞机重心位于焦点之后

    D

    为了减重


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）
    A

    力中心在飞机重心之前

    B

    力中心在飞机重心之后

    C

    力中心和飞机重心重合

    D

    力中心和飞机重心无关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    已知飞机重心位于21%MAC，MAC长为73in，基准位于MAC前缘之后26in，则重心位于基准（）。
    A

    之后10.67in

    B

    之前41.33in

    C

    之前10.67in


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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